Con el fabricante de maquinaria de construcción china de su gran mercado interno y ampliar gradualmente hacia el exterior, la competencia global será cada vez más feroz. Cada empresas de acogida están viendo toda la cadena de valor industrial y más allá de la propia industria para hacer frente a algunos de la derivada problemas externos tales como el progreso científico y tecnológico provocada por el modelo de negocio, así como las necesidades del usuario cambian los métodos de producción, pero sin importar que tipo de cambio va a cambiar el juego. motor mecánico para el alma de la empresa, tendrán que unirse para competir y luchar contra esta nueva revolución industrial, que requiere la introducción de nuevas competencias profesionales y atraer a nuevos competidores de fuera de la industria. con el cambio de la cadena de valor, combinado con el aura de datos del índice de poder tan eclipsado, las compañías de motores El modelo de negocio subyacente puede cambiar.
China National Heavy Duty Truck tecnología MAN motor de gas natural MT13
Cambio en la fabricación, y cuáles son los factores clave que conducen a estos cambios? ¿Cómo andan delante de toda la carga de maquinaria de construcción, a su vez responden? Todo el cero cambio en esta relación si aliviado cambiado ......
Contramedidas
la industria del motor en la última década a medida que la economía de China es como, se pueden hacer progresos considerables, tanto a escala industrial y la construcción de la innovación tecnológica y la marca son todos hechos muchos avances revolucionarios. Si todo el ciclo de una visión de negocio a ver los cambios de negocio de los motores en el primer informe de medio año de datos de la industria, este debe ser sólo una industria cíclica ligera fluctuación.
La nueva ronda de la revolución tecnológica y la revolución industrial va en aumento, el desarrollo de la industria del motor se enfrenta a los fabricantes de equipos y usuarios para controlar los costos y los requisitos ambientales cada vez más estrictas 'exprimido en ambos extremos'. En particular, en la industria de maquinaria de construcción en un período de cambio de hoy, sin duda, es una prueba de la sincronización de motor de la innovación empresarial, la capacidad de fabricación y la fuerza en general.
Motor pesado de la tecnología del camionero de China MC07
El motor de núcleo es un importante componentes de los costes de maquinaria de construcción, la industria de maquinaria de ingeniería es también un eslabón importante en la cadena. 'Corazón' Qualified ampliará en gran medida la vida de maquinaria de construcción. Experimentado un bautismo de precios de la energía montaña rusa, empresas de maquinaria de construcción en la cara siempre apunta hacia el futuro del poder de mercado de la conservación de la energía reflejada emisiones de gases no de carretera motor diesel móvil de escape 'núcleo' también son atraídos cada vez más la atención de la maquinaria del gobierno. en la actualidad, la conservación de energía nacional promover, fomentar economía verde como estrechamente relacionada con la macro-política de la industria nacional de maquinaria de construcción, 'baja en carbono' se ha convertido en una tendencia. con la expansión de la escala de los proyectos de aumento y de gran escala, maquinaria de ingeniería tiene una tendencia a un desarrollo a gran escala de lugar el motor también está apoyando a la serie, stand-alone mejorar la potencia, reducir el consumo de combustible y reducir las emisiones y los aspectos de contaminación acústica de desarrollo.
En esta transformación, avance de la tecnología está en el corazón provoca un cambio, y los factores que afectan a los cambios tecnológicos, Deutz (Shanghai) International Trading Co., Ltd. presidente Zhang Zhiqian dijo en una entrevista con 'eficiencia de combustible y las normas de emisiones es mejorar la Yuejin y la tecnología-conducido cambio un factor importante. 'con los requisitos nacionales de ahorro de energía de la industria del motor cada vez más, las reglas son más estrictas futuro, las regulaciones ambientales más estrictas está obligado, promoviendo así la tecnología rápida del motor Cambio. "Dijo el Sr. Zhang Zhiqian.
Eficiencia y conflictos ambientales son cada vez más prominente, ya sea desde el enfoque del diseño del producto inicial, o el futuro funcionamiento del ahorro de energía, el usuario actual se tienen en cuenta. Para los proveedores de equipos, frente a la cada vez más feroz competencia en el mercado, no sólo a las altas exigencias de la innovación tecnológica y el desarrollo de productos, más difícil la nueva actitud y responsabilidad. como proveedor líder de equipos de transmisión, DEUTZ continuó el desarrollo de productos de avanzada de energía, mejorar la economía de combustible al mismo tiempo, conocer y mantenerse por delante de emisiones cada vez más estrictas y normas sobre el ruido del motor en todo el mundo Zhang Zhiqian dijo: 'DEUTZ ha insistido en cooperación con socios chinos, los más avanzados del motor con el medio ambiente en el mercado chino, el mercado internacional la sincronización será el bajo nivel de emisiones más avanzada, productos respetuosos con el medio ambiente a disposición de nuestros clientes, y para la mayoría de los usuarios chinos adaptar a medida innovadoras de bajas emisiones, soluciones de alto rendimiento. "Además DEUTZ también ha estado explorando activamente el uso de combustibles limpios y la energía tradicional y La Nueva Optimización Energética combina el camino, en los productos de gas natural, aplicaciones híbridas y muchos otros campos son los primeros .
Los expertos del sector creen que, a medida que el gobierno chino concede una gran importancia al ahorro de energía, las normas sobre emisiones del motor serán actualizados continuamente. Shanghai Hino Motor Co., Ltd. Shen Xiaomin expresa, la cuarta etapa de la tecnología de los motores no de carretera 'sede estándar Hino ha madurado, China Shen Xiaomin cree que para los motores que no son de carretera, la fiabilidad suele ser la primera demanda del cliente. Motores Hino de Shanghai con alta fiabilidad, bajo consumo de combustible y excelente potencia La tecnología de integración del sistema y otras ventajas de la cartera, apoyan eficazmente a los clientes OEM chinos en la estrategia de mercado nacional e internacional.
'Debemos primero de sus beneficios. "En la actualidad, la ventaja tecnológica de China en marcha poco a poco, a Xichai representado por su propia marca en las innovaciones tecnológicas y el motor no está vacío evidente con los países extranjeros. FAW Wuxi Diesel Li Yang Jiefang Automotive Co., la antigua empresa de ventas de la fábrica de motores diesel director Adjunto de Wuxi cree que el mercado de los motores diesel generalmente reconocido marcas nacionales, es el nivel técnico ha ido en aumento. por lo tanto, para los problemas de actualización del medio ambiente, la dificultad técnica no es el problema más importante fase. en comparación con los costos económicos provocados por el aumento de la mejora de las capacidades son más propensos a convertirse en un cuello de botella en la siguiente aplicación práctica. del equipo actual análisis de la situación, la tecnología de actualizar el motor se traducirá en un aumento de su precio, que es parte del crecimiento no sólo se las ventas del negocio de impacto, y con el tiempo se digiere por el usuario. pero para los usuarios, no sólo de adaptarse para satisfacer las nuevas normas de emisión para los nuevos equipos, sino también para pagar el precio y, inevitablemente, generar resistencia bajo la doble presión, Resultando en fluctuaciones en la demanda del mercado, lo que resulta en la promoción de estándares ambientales para traer resistencia.
Motor pesado de la tecnología del truckman de China MC11
China pesado de camiones Grupo Hangzhou Motor Co., Ltd ventas Shi Jian, secretario del partido es más optimista, según él, las emisiones de los motores de actualización, el costo se incrementa, pero no están o estarán costos en otras áreas para compensar el descenso, el precio no definitivamente el factor determinante, pero sobre todo depende de si la fiabilidad del producto ha mejorado en los últimos años, un número creciente de usuarios de los productos de maquinaria de ingeniería seleccionados, comenzó a centrarse en la selección y una mayor fiabilidad, una mejor economía de combustible del motor. en el campo de la maquinaria de construcción, camiones pesados transición plataforma de Steyr a la tecnología del motor principal motor MAN ofrece motores tanto de alta calidad importados, sino que también proporciona un servicio conveniente motor interno, especialmente en una grúa de gran tonelaje, motor de Mann en lugar de productos importados tienen grandes ventajas.
industria de maquinaria de construcción no es un mercado rentable con facilidad, años de caída del mercado permiten escalofrío a través de fabricantes de equipos originales, el usuario no puede ser optimista acerca de las condiciones de vida, la falta de utilización de la capacidad, tasas por clase Taiwán abajo dificultades de construcción de liquidación de pagos, accionamiento manual de la máquina En la situación desfavorable del aumento de los costos salariales, los usuarios también necesitan un dispositivo que tenga una alta tasa de asistencia y bajo costo de mantenimiento, y un motor confiable es, sin duda, la primera opción de usuarios en la industria actual.
Una nueva era de cooperación
En los últimos 10 años, la industria de la maquinaria de construcción experimentó un rápido período de explosión. La cadena completa de la industria de fabricación de equipos se basa en el alto crecimiento de los fabricantes de maquinaria de construcción y está impulsada por la velocidad y la escala. la fábrica como el núcleo, no prestó atención a los proveedores de voz y aspiraciones, y con el crecimiento de la desaceleración del mercado y la creciente competencia, los proveedores y las contradicciones de la máquina fábrica intensificar gradualmente. proveedores se quejan de los bajos precios, los cambios de diseño demasiado frecuentes, El plan es inexacto, pero las compañías anfitrionas también acusan a los proveedores de dificultades de reducción de costos, mala calidad y lento tiempo de respuesta, que no solo son problemas para las marcas chinas sino también para las marcas de empresas conjuntas ", señaló un profesional de la industria.
De hecho, con la desaceleración de la maquinaria de construcción, fabricantes de equipos originales a empezar desde la búsqueda de la velocidad y la magnitud del cambio a la búsqueda de la tecnología y la calidad, ahora más y más fabricantes de equipos originales requieren que los proveedores y su capacidad para tener un desarrollo simultáneo. A lo largo , motor de Hino en un fiable, duradero y bajo consumo de combustible es reconocido por los usuarios. Shanghai Hino ya raíces en China en octubre de 2003, se ha dedicado a la demanda de mejoras técnicas para los usuarios chinos y mejorar. ', por ejemplo, un problema de gasoil para los usuarios chinos la elección de , los motores de Hino, en particular, la instalación de un sistema de filtración. 'explican Shen Xiaomin. después de años de reformas y mejoras, el motor de Shanghai Hino combinado con las ventajas de ultra-alta fiabilidad, bajo consumo de combustible y excelente tecnología de integración de sistema de potencia, se ha convertido uno de los proveedores de alimentación principal de la industria de maquinaria de construcción, y la expansión del mercado de las palas de china con grandes expectativas. en la actualidad, Shanghai Hino ya ha comenzado a contactar treinta y uno, Sunward, Lishide y otros fabricantes de mainframe, en la primera de 20 a 25 toneladas de mercado de las palas de tamaño mediano con motores de corte, y luego marcará el comienzo de mayores oportunidades.
También, como un fabricante líder mundial de motores, el compromiso Kubota en el tiempo para ofrecer a los clientes el poder que necesitan soluciones motor Kubota (Shanghai) Co., Ltd., gerente general de Adachi Xiao Yan dijo lo siguiente: 'Para satisfacer plenamente la demanda del cliente, Kubota toda condiciones de invertir los recursos, además de la construcción de alianzas sólidas con los fabricantes de equipos para mejorar el motor y la tecnología de integración de host del cliente, también se centrará en la formación del personal, de modo que no sólo se clasificó para los trabajos de producción, para crear el motor de la más alta calidad, sino también con todos los aspectos de la capacidad, suficiente para proporcionar conocimientos profesionales de ingeniería, tecnología aplicada, así como las ventas, marketing y soporte de mantenimiento '.
El motor Deutz es que ser optimizada dependiendo de los requisitos de la aplicación, con fabricantes de equipos originales para desarrollar equipo terminal. Por ejemplo, algunas condiciones están más preocupados por el consumo de combustible, el motor Deutz se basará en los requisitos específicos de la condición, diferente ser de combustible gama de revoluciones consumo optimizado, se dice a menudo de la zona de aplicación con. Deutz través de la comunicación entre el cliente y entender las necesidades de los fabricantes de equipos originales e incluso los usuarios finales, con el fin de desarrollar la zona con la profundidad y la optimización de productos de motor.
'Fabricantes de mainframe famosos usan motor Deutz, especialmente en una cantidad excavadoras, cargadoras grande.' Antes de la producción, que se reunirá los requerimientos de los fabricantes de la nueva máquina se transmite a las condiciones de negocios terminales con la falta de mercado trabajo de verificación en el campo para ejecutar la máquina, habrá algunos fenómenos inesperados. Deutz junto con los fabricantes OEM para seguir el proceso de verificación, se analizaron los problemas, y mejorar constantemente el producto, probado para trabajar largas horas para asegurar la máquina definitiva sin ningún problema después de que los terminales del mercado de masas.
En la introducción Zhang Zhiqian, maquinaria de construcción, tales como hormigón UEM, Trinidad, reconexión, Xugong, todos con DEUTZ original y la planta de motores de empresa conjunta en China. En toda la maquinaria vial, apisonadoras Ye Hao, Ye Hao pavimentadora , Deutz usar que más. esto es una excavadora, incluyendo Volvo y Lingong dos, relacionados con la gama completa de motores Deutz. Deutz desarrollo de negocios en el extranjero también es llamativo. básicamente todo máquinas no de carretera, incluyendo excavadoras, cargadoras, plataformas elevadoras, carretillas elevadoras, maquinaria agrícola, en el extranjero, sobre todo en los EE.UU., Europa, Deutz funcionado muy bien.
Shi Jian también dijo que el sistema de apoyo XCMG camión grúa, un motor de camión MAN pesada ocupa una posición importante. En julio de 2016, China National Heavy Duty camiones y Xugong firmaron un acuerdo estratégico de cooperación en Xuzhou, el establecimiento formal de la condición bilateral de asociación estratégica. Esta vez la estrategia Ni que decir tiene la importancia de la cooperación entre las dos partes, en la ceremonia de la firma, Wang Min, presidente de Xuzhou Construction Machinery dijo una vez: 'el desarrollo de Xugong recibió el apoyo de camiones pesados de China, camiones pesados homólogos chinos que están en el camino para mejorar nuestros productos' de hecho, dos de la cooperación se remonta hace 30 años. XCMG como pilares de la grúa de la plataforma de negocio, motores de camiones pesados siempre han estado involucrados en. la primera generación del motor de vapor pesada X6130, plataforma de motores de Steyr, 2012, Hombre tecnología de los motores apoyar oficialmente la grúa XCMG 80 tonelaje. esta cooperación estratégica, que cubre toda la gama de productos de la grúa Xugong, de 20 toneladas a 220 toneladas gama completa de productos. después de la prueba de los indicadores centavos hombre menos que otra tecnología de motores importados El motor de la marca, la confiabilidad del producto y el ahorro de combustible pueden ahorrar costos de operación para los usuarios en el ciclo de cambio de aceite. También se estableció el motor Man. Nueva industria alturas, los intervalos de cambio del motor MC11 hasta 1200 horas como Wang Min dijo: camiones pesados XCMG ventajas complementarias de China, alianzas de gran alcance establecido, a largo plazo y la asociación estratégica estable, pueden alcanzar una gama más amplia de El intercambio de recursos ayudará a las futuras actualizaciones de productos, al desarrollo del mercado y a la promoción de la marca.
En las fusiones y adquisiciones de empresas a ser más importante hoy en día, empujando el desarrollo de las sociedades mixtas por el motor y los fabricantes de equipos de construcción de maquinaria a China ha traído nuevas ideas en la exploración continua, el vibrante espíritu de las compañías de exploración y chinos probablemente saldrá Un camino único, el verdadero sentido de la industria de fabricación de equipos para lograr el fuerte.
Cambio 'Chi'
En la actualidad, China introdujo una serie de desarrollo estratégico de la industria, tales como 'Internet +', hecho en China 2025, etc. Estas estrategias esencialmente que la convergencia entre las industrias. Este proceso, la innovación tecnológica y la innovación institucional es la única manera de romper las barreras de la integración industrial .
desarrollo de la ingeniería mecánica actual, especialmente en la era 'Internet +', la innovación es una de las capacidades básicas. Fabricación y acelerar la integración de Internet, una nueva ronda de la revolución tecnológica y la revolución industrial de las grandes tendencias. Li Yang cree atrás, futuro 'inteligente fabricación de las áreas clave para promover la transformación industrial y la mejora de la fabricación inteligente, es la única forma de desarrollo industrial a nivel mundial, sino también para mejorar la dirección principal de la transformación de fabricación china ;. crear la fábrica inteligente, es acelerar el tradicional' made in china 'hacia' la sabiduría china hecha necesidad real', y que se hace en china la única manera de crecer más fuerte en 2012, la inversión Xichai en la base de la producción de motores de vehículos pesados, puede ofrecer a los clientes con un rápido cambio de tipo ;. cadena de montaje utilizando KUKA, la robótica de ABB, banco de pruebas de gran versatilidad aeronaves y otros equipos automatizados para lograr un funcionamiento automatizado, el equipo es suficiente para asegurar la precisión, fiabilidad y consistencia de la producción puede alcanzar el nivel avanzado internacional. es esta fábrica inteligente, dio a luz a los notables productos de servicio pesado que Aowei. Con excelente economía de combustible, seguridad, confiabilidad, potencia y otras ventajas, Xichai Aowei Department Deus Ex producto en una nueva ronda de la industria 'aleatoria', han ganado los '2017 usuarios chinos de camiones pesados del motor bajo consumo de combustible más fiable' gallo y de muchos otros honores.
De hecho, en los últimos años, como el rápido crecimiento económico sostenido de China, todas las empresas industriales se han desarrollado rápidamente, con la continua expansión de la escala de negocios, seguido por un fuerte aumento en el número de máquinas y equipos, el rápido aumento en el número de empleo, el trabajo aumento de los costos de preparación rápida, creciente escasez de necesidades de los usuarios para la calidad del producto sigue mejorando, se convierten en un verdadero problema que hay que resolver varias empresas y la mecanización y automatización de la producción se ha convertido en una tendencia irreversible de las empresas industriales, '' máquina de sustitución de recursos de mano de obra imperativo. 'Shi Jian cree que a través de la transformación inteligente de la fabricación de equipos, procesos y sistemas de producción auxiliares, y la integración con el sistema de información de gestión de la empresa, puede mejorar efectivamente la eficiencia de producción, reducir los costos laborales, mejorar la calidad del producto, mejorar La competitividad general de las empresas.
La innovación es la fuerza impulsora del cambio del desarrollo económico, para la transformación y modernización de la nueva industria normal es significativa. Con la saturación progresiva del mercado de maquinaria de construcción, los usuarios cada vez mayor demanda de maquinaria para la construcción, de la calidad del producto a diseñar, a partir producción hasta la venta, los usuarios pondrán presentado mayores requerimientos. OEMs maquinaria de construcción afectados también poner presentado mayores requerimientos para el negocio de los accesorios, especialmente en el defensor nacional en forma de 'fabricación inteligente' debajo del motor para las empresas de gama alta son gradualmente La dirección del desarrollo, con el fin de cumplir con la realización de 'Hecho en China 2025' ha hecho esfuerzos.