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ओटीए प्रौद्योगिकी त्वरक है | 2017 कार नेटवर्किंग बाजार अंतरिक्ष बहुत बड़ा है

समीक्षा: नेटवर्किंग प्रौद्योगिकी के सतत विकास के साथ, चीजों की वाहन नेटवर्किंग प्रणाली, उद्योग, बाजार की मांग की स्पष्ट क्षेत्रों में से एक के लिए सबसे अधिक संभावित हो एकीकरण को बढ़ावा देने और मोटर वाहन, परिवहन, सूचना और संचार उद्योग और संबंधित उद्योगों के उन्नयन के लिए माना जाता है remodeling और पारिस्थितिक मूल्य श्रृंखला प्रणाली बहुत महत्वपूर्ण है। वर्तमान में, कार एक रणनीतिक योजना नेटवर्क के विकास के लिए महत्वपूर्ण अवधि में है, के साथ बुद्धिमान नेटवर्क 'चीन 2025 में निर्मित' राष्ट्रीय कार में प्रवेश किया है 'चीन 2025 में निर्मित' का ध्यान केंद्रित उद्योगों में से एक को बढ़ावा देने के बनने के लिए ।

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कार नेटवर्किंग अवधारणा

चीजों के इंटरनेट से प्राप्त वाहनों का इंटरनेट, इन-वाहन नेटवर्क (इंट्रा-कार लैन), इंटर कार नेटवर्क (कार और वाहन) और कार नेटवर्क (कार और ईथरनेट कनेक्शन) पर आधारित है। वायरलेस संचार और कारों और कारों (एक्स, कार, सड़कों, पैदल चलने वालों और इंटरनेट, आदि) के बीच सूचना आदान प्रदान के लिए एक सिस्टम नेटवर्क, और अंततः बुद्धिमान परिवहन, स्मार्ट कार और स्मार्ट ड्राइविंग जैसे कार्यों को स्वीकार करने वाले प्रोटोकॉल और डेटा एक्सचेंज मानदंड। स्रोत: गाशी मोटर वाहन समुदाय)

कार नेटवर्किंग विकास मंच और यथास्थिति

हमारी कार 2 जी, सेलुलर संचार प्रौद्योगिकी द्वारा मुख्य रूप से नेटवर्किंग 3 जी आधारित, 4 जी बस शुरू कर दिया है, V2X नहीं व्यावसायीकरण, CITIC अस्पताल जानकारी के अनुसार अगस्त 2017 के रूप में, 683 कार के मॉडल के कुल नेटवर्क टर्मिनल उद्योग मंत्रालय नेटवर्क कार्ड जीता , 4 जी कार नेटवर्किंग टर्मिनलों 2016 में 101 मॉडल की वृद्धि हुई, तेजी से बढ़ रही है।

वर्तमान में, चीन कार नेटवर्किंग सेवा अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, इंटरनेट का उपयोग करने, अंदर और सूचना के यातायात के प्रवाह के बाहर खेलते हैं वास्तव में, सेलुलर संचार प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हुए, डेटा और पैमाने के संचय, और एक नया प्रारूप में कुछ समय लगेगा निर्माण करने के लिए, सेवा क्षमताओं बढ़ रही हैं।

कार उद्योग नेटवर्क अंत में कार के पूरे जीवन चक्र को कवर किया जाएगा, उपयोगकर्ता उपयोग परिदृश्यों जीवन शैली में परिवर्तन के आधार पर बदल जाएगा पाए जाते हैं, कार नेटवर्किंग सुविधाओं यात्रा जारी रखने के लिए समायोजित करने और सुधार होगा। बुद्धिमान कार के साथ, संवर्धन के नेटवर्क, हमारे वाहन का उपयोग उत्साह और वाहन नेटवर्किंग कार्यों के रखरखाव के पहलुओं अधिक व्यापक कवरेज, और सामने को मजबूत बनाने और वापस करने की आवश्यकता के लिए करते हैं।

कार नेटवर्किंग बाजार के प्रदर्शन और विश्लेषण

2017 जनवरी से अगस्त चीन कारों की बिक्री वर्ष पर एक मामूली वृद्धि साल से पता चला है, लेकिन निरंतर और तेजी से आर्थिक और सामाजिक विकास के साथ, सार्वजनिक सुरक्षा यातायात प्रबंधन ब्यूरो के आँकड़ों के वाहन स्वामित्व मंत्रालय में तेजी से वृद्धि बनाए रखने के लिए: 2016 के अंत तक, देश में कार स्वामित्व 1.94 की राशि। एक सौ मिलियन, जिनमें से नए पंजीकृत कारों 27.52 लाख, 22.12 दस लाख स्वामित्व की शुद्ध वृद्धि पर पहुंच गया, साल से लेकिन यह भी वाहन नेटवर्किंग के लिए वृद्धि हुई साल कार स्वामित्व के उच्चतम स्तर एक विशाल संभावित बाजार।, 2020 की भविष्यवाणी की प्रदान कर रहे हैं वर्ष, चीनी कार नेटवर्किंग बाजार 31 बिलियन युआन से 2014 में 33.8 अरब $ करने के लिए, RMB का लगभग 40% यौगिक वृद्धि दर बाजार के स्तर बनने के लिए के साथ 2020 में मौजूदा कार 700 मिलियन, वृद्धि से बढ़ेगा।, चीनी इंटरनेट उपयोगकर्ताओं 2020 तक 44 मिलियन तक

स्रोत: जीआईसी मोटर वाहन अनुसंधान संस्थान

हालांकि चीनी कार हाल के वर्षों में नेटवर्किंग बाजार, 25% से अधिक विकास के परिसर विकास दर, बल्कि इसके विकास की प्रक्रिया की समस्या का सामना करना होगा उत्पन्न होती हैं। उदाहरण के लिए, यह है देखने के चम्मच पहले से स्थापित, कार नेटवर्किंग व्यापार लाभ मॉडल स्पष्ट नहीं है, उपभोक्ता टर्मिनल अनुबंध कम दर। चीन के बाजार में अभी भी कार के मॉडल नेटवर्क विन्यास विधानसभा दर, केवल 13% की बिक्री में अपेक्षाकृत कम है, जबकि वाहनों के 2% वैकल्पिक डेटा बताते हैं कि वाहनों के अनुपात में फिट नेटवर्किंग और वाहन की कीमत बीच एक सकारात्मक सहसंबंध नए मॉडल, कार विधानसभा अनुपात में भी सुधार नेटवर्किंग की शुरूआत के साथ, 2017 में नई कार बाजार नेटवर्क विन्यास के 21% के लिए जिम्मेदार है, विन्यास 16% के लिए जिम्मेदार 2016 में नई कार बाजार की तुलना में अधिक है।

वाहन नेटवर्किंग प्रमुख प्रौद्योगिकी परिचय और विकास पथ

कार नेटवर्किंग की प्रमुख प्रौद्योगिकियां मोटर वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स, वाहन ऑपरेटिंग सिस्टम और परिवहन अवसंरचना सहित 'अंत-पाइप-क्लाउड' के तीन पहलुओं में वितरित की जाती हैं। 'पाइप' में 4 जी / 5 जी वाहन पर चढ़कर सेलुलर संचार प्रौद्योगिकी, एलटीई- संचार प्रौद्योगिकी; क्लाउड स्तर पर तकनीकी कोर एक कार नेटवर्किंग मंच है जो बहु-सेवा समर्थन का समर्थन करता है जैसे कि क्षमता खोलने, कनेक्शन प्रबंधन और डेटा प्रबंधन।

विकास के बुद्धिमान, नेटवर्क-लिंकिंग दिशा की ओर कुल मिलाकर वाहन नेटवर्किंग तकनीक रोडमैप, और एकीकरण की ओर दो मार्गों के साथ आगे बढ़ना। वाहन धारणा परत के संदर्भ में, मुख्य रूप से नई तकनीक में मोटर वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स और ऑपरेटिंग सिस्टम को बढ़ाने के लिए। में प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में सुधार के साथ मोटर वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स एकीकृत सेंसर की कार्यात्मक एकीकरण, उच्च प्रदर्शन कंप्यूटिंग चिप (GPU) और मानव-कंप्यूटर संपर्क के विकास की नई दिशा हो जाते हैं; बुद्धिमान श्रेणीबद्ध, मॉड्यूलर, मंच विकास की ओर एक ही दिशा से पर बोर्ड ऑपरेटिंग सिस्टम काम करता है।

ओटीए प्रौद्योगिकी आगे बढ़ रहा है

। प्रौद्योगिकी, कार मनोरंजन प्रणाली, पर मांग सेवाओं अगले पूरे कार के विकास के लिए ले जाया गया है से, नेटवर्किंग, निर्माताओं हवा पर विकास करने के लिए प्रतिबद्ध (ओटीए ओवर-द-एयर) इस स्तर पर वाहन प्रौद्योगिकी के विकास को बढ़ावा देने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता आवेदन, जो न केवल वाहन प्रकार सॉफ्टवेयर अद्यतन और डेटा प्रबंधन बदल जाएगा, पूर्ण आत्म ड्राइविंग लक्ष्यों के अंतिम चरण तक पहुँचने के लिए आधार बन जाएगा।

ओटीए प्रौद्योगिकी काम की तरह स्मार्ट फोन एक दूरस्थ अद्यतन किया जा सकता है की तरह सॉफ्टवेयर ड्राइविंग, और अधिक उन्नत नेटवर्क अनुप्रयोगों की अनुमति देता है, उपभोक्ताओं के विशाल बहुमत के डीलर पर जाने के लिए एक सॉफ़्टवेयर अद्यतन मंच, डिपो बोझ और उपभोक्ताओं को असुविधा जिसके परिणामस्वरूप है।

यह उल्लेखनीय है कि, ओटीए प्रौद्योगिकी केवल, समग्र वाहन सॉफ्टवेयर अद्यतन और डेटा प्रबंधन पैटर्न में परिवर्तन नहीं होगा भी पूरे कार के विकास के लिए आधार बन जाएगा, क्योंकि उपभोक्ता गोद लेने के आगमन के साथ पूरे कार काफी मोबाइल मोड के भविष्य बदल जाएगा, कंपनियां इस तरह के कृत्रिम बुद्धि (AI) प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग विकास, साथ ही परिवहन मोड के नए प्रकार और उपयोगकर्ता अनुभव को बढ़ाने, वाहन डिजाइन भी एक बड़ा परिवर्तन का सामना करना पड़ रहा है के रूप में, निवेश करने के लिए शुरू कर दिया है।

टेस्ला ने ओटीए आगे का नेतृत्व किया, पारंपरिक कार की कीमतों में गति तेज करने के लिए

ओटीए में, टेस्ला वास्तव में ओटीए खेलने वाली पहली कार कंपनी है, और 2013 के बाद से टेस्ला कई अनुप्रयोगों के लिए ओटीए का उपयोग कर रहा है, जिनमें नक्शे, प्रकाश, आवाज़, वायु निलंबन आदि शामिल हैं। अपडेट, और ऑटोपॉलॉट प्राप्त करने के लिए, जिसमें ड्राइवर सहायता अपग्रेड भी शामिल है।

पिछले एक साल में, यह अभूतपूर्व नवाचार धीरे-धीरे एक प्रवृत्ति बन गया है। पारंपरिक कार की कीमतों में भी धीरे-धीरे इस अधिक सुविधाजनक और अद्यतित प्रौद्योगिकी का इस्तेमाल करने की घोषणा की गई है, ओटीए गहन अनुप्रयोगों के एक छोटे से चोटी पर पहुंच जाएगी।

2016 में, बीवीडी, नई ऊर्जा वाहनों में एक नेता, इब्राहिम यरीबी के साथ एक रणनीतिक सहयोग में आया, जो उपयोगकर्ताओं के कार अनुभव को बढ़ाने के लिए BYD इलेक्ट्रिक वाहनों को उन्नत करने के लिए सेवाएं प्रदान करेगा।

नवंबर 2016 टोयोटा घोषणा की कि वह ओटीए अद्यतन प्रौद्योगिकी इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई अपनाएगा (ईसीयू), ईसीयू इस प्रकार संभव कमियां जैसे ही सुधारा जा, और ओटीए से जोड़ा नई सुविधाओं की सूची के बाद वाहन पर चर्चा की।

जनवरी 2017, वोक्सवैगन का उपयोग करेगा ओटीए प्रौद्योगिकी, मालिक सब्सक्रिप्शन या परीक्षण, आदि, द्वारा उन्नयन सॉफ्टवेयर प्राप्त कर सकते हैं इस तरह के नेविगेशन के रूप में कार्य करने की प्रदान करता है।

2017 मई, फोर्ड प्रौद्योगिकी ओटीए सॉफ्टवेयर उन्नयन, नए Android ऑटो और एप्पल CarPlay प्रणाली सिंक 2016 कार के मॉडल 3. के साथ सुसज्जित है यह पहली बार है फोर्ड कार ओटीए सॉफ्टवेयर उन्नयन में प्रयोग किया जाता है का उपयोग करने की घोषणा की।

जुलाई 2017 में, और यहाँ वोल्वो एक लंबी अवधि के समझौते, वोल्वो कार मालिकों ओटीए उन्नयन सेवा मानचित्र का उपयोग के भाग के चयन पर हस्ताक्षर किए।

जुलाई 2017, जीएम 2020 में एयर (ओटीए) इंफोटेनमेंट सिस्टम को अपग्रेड करने में सक्षम की घोषणा की।

नक्शे, आवेदन, सूचना और मनोरंजन प्रणालियों को अद्यतन करने के लिए ओटीए प्रौद्योगिकी के मुख्य पहलुओं में कार की कीमतों के वर्तमान लागत। कंसल्टेंसी आईएचएस पूर्वानुमान भी इसी प्रवृत्ति से पता चलता है, वे मानते हैं कि कार निर्माताओं 2015 से ओटीए सॉफ़्टवेयर अद्यतन से बचाने के 2.7 से 2022 नियंत्रण इंजन से इंफोटेनमेंट और टेलीमैटिक्स सिस्टम के लिए व्यय बचत ईसीयू ओटीए अद्यतन के अधिकांश, ब्रेक और स्टीयरिंग अभी भी ओटीए का ऊपर उल्लेख किया पहलुओं के बारे में देखते हैं $ अरब करने के लिए $ 35 अरब कई समस्याओं को दूर करने के लिए

ओटीए सेवा प्रदाता अवसरों का स्वागत करता है

यह उल्लेखनीय है कि, नई ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में, विशेष रूप से घरेलू, ओटीए सेवा प्रदाताओं में एक बड़े अवसर मुख्य रूप से दो पहलुओं लाने होगा:

एक ओर नीतियों 1 जनवरी 2017 से बढ़ावा देने के लिए। "इलेक्ट्रिक वाहन और रिमोट सेवा प्रबंधन प्रणाली तकनीकी विशिष्टताओं" प्रावधानों, नई ऊर्जा वाहन, वाहन टर्मिनल वाहन और बिजली बैटरी पर उद्यम निगरानी मंच कुंजी द्वारा स्थापित के सभी नए उत्पादन सिस्टम संचालन सुरक्षा स्थिति की निगरानी और प्रबंधन

सुरक्षित राज्य लोक सेवा वाहन जानकारी के लिए प्रासंगिक राष्ट्रीय मानकों के अनुसार स्थानीय निगरानी मंच पर अपलोड किया जाना है। जानकारी विनियमित करते हैं, बैटरी (मुख्य रूप से बीएमएस चर्चा करते हुए), मोटर्स, टी बॉक्स ओटीए मांग है, स्वयं अंत कारों में वृद्धि होगी, दूरस्थ क्वेरी , दूरस्थ पैरामीटर सेटिंग और दूरदराज के उन्नयन क्षमताओं एक नई प्रवृत्ति बन जाएगा।

दूसरी ओर एक अलग मास्टर प्रमुख प्रौद्योगिकियों। परंपरा और तकनीक है, ओईएम, ऊर्जा क्षेत्र में नई ओटीए प्राप्त करने के लिए ओईएम के लिए मूल प्रौद्योगिकी के कुछ गुरु नई ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में अवसर है, यह भी अधिक चलाया है।

ओटीए सेवा प्रदाताओं के लिए बुद्धिमान वाहन प्रौद्योगिकी के विकास, ओटीए अद्यतन वाहन स्तर उन्नत करने के लिए आपूर्तिकर्ता के आकार में वृद्धि होगी समग्र प्रणाली लागत को कम करना संभव ओईएम मामले की जरूरतों, सबसे बड़ी हद तक पूरा करने के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग करने के लिए नए अवसरों लाया गया है नियामक, अद्यतन को पूरा करने और वाहन की जरूरत है की मरम्मत। ओटीए सिर्फ एक वाहन नेटवर्किंग अनुभाग है, यह गर्म प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में प्रभावित करता है, परिवर्तन भी कार नेटवर्किंग मंच व्यापार मॉडल भर है।

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