EXAMEN: Avec le développement continu de la technologie de réseau, système de réseau de véhicules des choses est considéré comme le plus grand potentiel pour l'industrie, l'une des zones les plus claires de la demande du marché, promouvoir l'intégration et la mise à niveau de l'automobile, le transport, l'information et l'industrie des communications et des industries connexes le remodelage et le système de la chaîne de valeur écologique est d'une grande importance. actuellement, la voiture est dans un développement du réseau de planification stratégique période critique, avec le réseau intelligent est entré dans la voiture nationale « Made in China 2025 » pour devenir le centre de « Fabriqué en Chine 2025 » pour promouvoir l'une des industries .
Depuis la fin de l'article: K-voiture Institut de recherche, l'Académie chinoise des TIC, China Unicom Telematics livre blanc, Institut de recherche sur l'industrie de la Chine, Digitimes, la recherche intellectuelle et conseil
Concept de réseau de voiture
Internet des Véhicules, dérivé de l'Internet des Objets, est basé sur les réseaux embarqués (LAN intra-voiture), les réseaux inter-voitures (voitures et véhicules) et les réseaux automobiles (connexions voiture et ethernet) Protocoles convenus et normes d'échange de données, réseau de communication sans fil et d'échange d'informations entre voitures et voitures (X, voitures, routes, piétons et Internet, etc.), et enfin fonctions intelligentes, voitures intelligentes et conduite intelligente. Source: Geshi Automotive Community)
Étape de développement de réseau de voiture et le statu quo
Notre voiture réseau principalement par la technologie de communication cellulaire 2G, à base 3G, 4G vient de commencer, V2X Pas de commercialisation, selon les informations de l'hôpital CITIC, au Août 2017, un total de 683 modèles de voitures terminaux en réseau a remporté le ministère des cartes réseau Industrie , le terminal voiture réseau 4G année 2016 a augmenté de 101 modèles, la croissance rapide.
À l'heure actuelle, la Chine service de réseau automobile est encore à ses débuts, en utilisant la technologie de communication cellulaire pour accéder à Internet, jouer à l'intérieur et à l'extérieur du flux de la circulation de l'information, en fait, l'accumulation de données et l'échelle, et de construire un nouveau format prendra un certain temps, les capacités de service augmentent.
réseau de l'industrie automobile finira par couvrir tout le cycle de vie de la voiture, les scénarios d'utilisation de l'utilisateur changeront en fonction des changements de style de vie se produisent, ce qui incite les fonctionnalités réseau de voiture continuent itération d'ajuster et d'améliorer. Avec la voiture intelligente, réseau de promotion, utilisez notre véhicule et les aspects de maintenance des fonctions de réseau de véhicules de couverture plus complète, et ont tendance à la nécessité de renforcer l'avant et l'arrière.
la performance et l'analyse du marché des réseaux de voitures
2017 Janvier aux ventes de voitures Août Chine ont enregistré une légère année augmentation sur l'année, mais avec le développement économique et social durable et rapide, afin de maintenir une croissance rapide au sein du ministère de la propriété des véhicules des statistiques du Bureau de gestion du trafic Sécurité publique: À la fin de 2016, la propriété de la voiture dans le pays est élevé à 1,94. cent millions, dont les nouvelles voitures immatriculées ont atteint 27.520.000, soit une augmentation nette de 22.120.000 propriété, sont le plus haut niveau de motorisation a augmenté d'année en année, mais aussi pour la mise en réseau de véhicules offre un énorme marché potentiel. prédit, 2020 années, le marché du réseau automobile chinois passera de 31 milliards de yuans en 2014-33800000000 $, avec près de 40% le taux de croissance composé de RMB pour devenir le niveau du marché. en 2020, les internautes chinois de la voiture existante de 700 millions, soit une augmentation Jusqu'à 44 millions d'ici 2020.
Bien que le marché chinois de réseau de voiture ces dernières années a plus de 25% taux de croissance composé de développement, mais il doit également faire face aux problèmes de son processus de développement.Par exemple, le point de vue de la technologie pré-installé À l'heure actuelle, le marché chinois dans la configuration du réseau automobile et le taux d'assemblage est encore relativement faible, seulement 13%, tandis que 2% des modèles peuvent être facultatifs.Data montrent que la proportion de l'assemblage de véhicules et le prix du véhicule était positivement corrélé Avec l'introduction de nouveaux modèles, la part du réseau automobile a également été augmentée: en 2017, la proportion de nouveaux réseaux de voiture à voiture sur le marché était de 21%, contre 16% en 2016.
Introduction de la technologie clé de mise en réseau des véhicules et chemin de développement
Les technologies clés de la mise en réseau des voitures sont réparties dans les trois aspects du «cloud final», notamment l'électronique automobile, le système d'exploitation du véhicule et les infrastructures de transport. Technologie de communication: le cœur technique au niveau du cloud est une plate-forme de mise en réseau de véhicules prenant en charge le support multiservice, notamment l'ouverture de capacité, la gestion des connexions et la gestion des données.
feuille de route de la technologie de réseau global du véhicule vers l'intelligent, direction reliant le réseau de l'évolution, et de procéder à deux voies vers l'intégration. En ce qui concerne la couche de perception du véhicule, principalement dans les nouvelles technologies pour améliorer l'électronique automobile et les systèmes d'exploitation. Avec l'amélioration de la technologie l'électronique automobile intégration fonctionnelle des capteurs intégrés, une puce informatique à haute performance (GPU) et de devenir la nouvelle direction de développement de l'interaction homme-ordinateur, les fonctions du système d'exploitation à bord d'une direction unique vers hiérarchique intelligent, modulaire, le développement de la plate-forme.
Les applications technologiques OTA avancent
Des systèmes de divertissement embarqués, des services mobiles à la demande à la conduite à part entière dans le futur, les capacités de réseautage jouent un rôle important dans le développement de la technologie des véhicules.A ce stade, les fabricants se consacrent au développement OTA (Over-the-Air) Application, qui non seulement changera les mises à jour de logiciel du véhicule et les modèles de gestion de données, mais sera également la base pour réaliser la conduite à part entière dans les étapes finales.
La technologie OTA pour rendre les applications réseau plus avancées, tout comme les téléphones intelligents peut être fait à distance dans le travail de mise à jour, à ce stade la plupart des consommateurs doivent se rendre chez le concessionnaire pour effectuer des mises à jour logicielles.
Il convient de noter que l'application de la technologie OTA non seulement modifiera complètement la mise à jour logicielle et la gestion des données du véhicule, mais deviendra aussi le fondement du développement autonome, car l'avènement et l'adoption de la conduite autonome vont grandement changer le mode mobile des futurs consommateurs. Les entreprises de dépôt ont commencé à investir dans des applications technologiques telles que l'intelligence artificielle (IA), ainsi que dans de nouveaux modes de transport et des améliorations de l'expérience utilisateur, et la conception de leurs véhicules est également confrontée à une transformation substantielle.
Tesla a conduit l'OTA vers l'avant, les prix des voitures traditionnelles pour accélérer le rythme
En OTA, Tesla est la première entreprise automobile à vraiment jouer à l'OTA, et depuis 2013, Tesla utilise l'OTA pour de nombreuses applications, notamment les cartes, l'éclairage, la voix, la suspension pneumatique, etc. Mise à jour, et pour atteindre l'Autopilote, y compris la mise à niveau de l'assistance au conducteur.
L'année dernière, cette innovation sans précédent est devenue progressivement une tendance.Les prix des voitures traditionnelles ont également progressivement annoncé d'utiliser cette technologie plus pratique et mise à jour, OTA va inaugurer un petit pic d'applications intensives.
En 2016, BYD, un leader dans les véhicules à énergie nouvelle, a conclu une coopération stratégique avec Ibrahim Yirabi, qui fournira des services pour moderniser les véhicules électriques BYD afin d'améliorer l'expérience de conduite des utilisateurs.
Novembre 2016, Toyota a annoncé qu'elle adoptera l'unité de commande électronique de la technologie de mise à jour OTA (ECU), écus corriger ainsi, dès que les lacunes éventuelles, et a discuté du véhicule après la liste des nouvelles fonctionnalités ajoutées par OTA.
Janvier 2017, Volkswagen utilisera la technologie OTA offre un certain nombre de fonctions, le propriétaire peut obtenir le logiciel de mise à niveau par abonnement ou d'un procès, etc., tels que la navigation.
Mai 2017, Ford a annoncé son intention d'utiliser la technologie mises à jour logicielles de l'OTA, le nouveau système automatique Android et Apple carplay est équipé avec des modèles de voiture Sync 2016 3. Ceci est la première fois Ford à la mise à niveau du logiciel voiture OTA.
En Juillet 2017, et ICI Volvo a signé un accord à long terme, sélectionnez la partie des propriétaires de voitures Volvo utiliser la carte de service de mise à jour OTA.
En juillet 2017, GM a annoncé le lancement d'un système d'infodivertissement de mise à niveau en vol (OTA) d'ici 2020.
Le coût actuel des prix des voitures dans les principaux aspects de la technologie OTA pour la mise à jour des cartes, des applications, des systèmes d'information et de divertissement. Prévisions de conseil IHS montre également la même tendance, ils pensent que les constructeurs automobiles sauver de la mise à jour du logiciel OTA à partir de 2015 2,7 milliards $ à 35 milliards $ en 2022. la plupart des économies de dépenses mise à jour OTA ECU pour infodivertissement et systèmes télématiques du moteur de commande, les freins et la direction sont toujours là dans les aspects ci-dessus mentionnés de l'OTA Pour de nombreux problèmes à surmonter.
Fournisseur de services OTA accueille les opportunités
Il convient de noter que, dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle, en particulier en Chine, les fournisseurs de services OTA inaugureront une opportunité relativement importante, principalement sous deux aspects:
D'une part est la politique de promouvoir.Caractéristiques techniques de service à distance et de système de gestion véhicule électrique "à partir du 1er Janvier 2017, la nouvelle production de tous les nouveaux véhicules à énergie embarqués terminaux embarqués à travers la plate-forme de surveillance pour le véhicule et la batterie Surveillance et gestion de l'état de la sécurité du système.
Conformément aux normes nationales d'information de l'état de sécurité du véhicule de service public à télécharger sur la plate-forme de surveillance locale. Bien que les informations réglementées, la batterie (principalement référence BMS), moteurs, T-box auront la demande OTA, augmenter les voitures d'auto-fin, requête à distance , Les paramètres à distance et la fonction de mise à niveau à distance deviendront une nouvelle tendance.
D'autre part est une autre technologie de base maître. Tradition et de la technologie, les constructeurs ont la possibilité dans le domaine des nouveaux véhicules d'énergie pour maîtriser une partie de la technologie de base pour atteindre de nouveaux OTA dans le secteur de l'énergie, pour les OEM, il est également plus facile à contrôler.
Le développement de la technologie automobile intelligente a apporté de nouvelles opportunités pour les fournisseurs de services OTA: augmentation des véhicules utilisant la technologie OTA pour améliorer et mettre à jour leurs véhicules Pour répondre aux besoins des équipementiers, les fournisseurs doivent s'efforcer de réduire le coût de l'ensemble du système. Répondre à la réglementation, mettre à jour et réparer les besoins du véhicule.OTA n'est qu'un aspect de la mise en réseau de voiture, alimenté par cette technologie à chaud est la construction de la plate-forme de réseau automobile et même des changements de modèle d'affaires.