|
2017 دسامبر 16، تغییر کرده است 'مرکز کادیلاک' از ورزشگاه سرپوشیده Wukesong، به سلامتی نزدیک به ده هزار نفر، خلبان اتوماتیک وی به ES8 بر روی صحنه. 
این است که قطعا در سال گذشته در صحنه سنگین وزن بخش خودرو است. وی به عنوان "نسخه چینی از تسلا ES8 باز به برتر جهان در روز آزادی شناخته شده و قبول رزرو، قبل از آن، به عنوان ده ها هزار نفر صاحب رزرو کرده اند این خودرو تولید ...... مردم نمی تواند کمک کند اما سال و نیم قبل از لحظه مشابه را فکر می کنم: در همان محل، Wukesong نامگذاری ورزشگاه سرپوشیده یا موسیقی به عنوان ورزشی اکولوژی مرکز، جیا Yueting موسیقی نشان می دهد، به عنوان ماشین فوق العاده LeSEE، چندین بار در طول با هیجان خفه انسجام 
در آن زمان، جیا یوتیگ اخبار را منتشر کرد که LeSEE به زودی تولید خواهد شد، اما تا به امروز، ماشین آن را دیده است و حتی Jia Youting نیز نمی تواند آن را ببینید. دو پرده تصمیم به باز کردن در همان محل، سابق Jiayue تینگ تبدیل به مدل منفی، لی بیین دومی تبدیل به یک نماینده عملی. جای تعجب نیست که برخی از مردم این نیا جیانگینگ را نابوی را خفه می کنند، همه اجازه می دهند لی بین به دست آورد. لی بین و جیا یوتینگ، دو مرد پس از دهه 70، هنگامی که از همان رویاها رفته بودند و اکنون در مسیرهای مختلف هستند. 
1, رویای ساخت اتومبیل های الکتریکی را نمی توان از تسلا جدا کرد. Tesla در سال 2003 تاسیس شده و در سال 2010 فهرست شده است، اما Tesla هنوز تنها سازنده خودروی الکتریکی مستقل است که در ایالات متحده ثبت شده است. Tesla در چشم جهان بدون شک فوق العاده است: "این صنعت خودرو در سراسر جهان به سن الکتریکی را به ارمغان می آورد." برای لی باین، تسلا درب را باز کرد، "به ما اجازه می دهد مسیر توسعه ماشین هوشمند الکتریکی را ببینیم." درب ماشین این ماشین رویا در سال 2014 باز است. تسلا در سال 2014 به چین فروخته شد. سفر چین برجسته موسس موسک، باعث شده است سازندگان ماشین های چینی برای ساخت اتومبیل نیز اقدام کنند. ساخت اتومبیل مانند Dreaming این طرفداران نه تنها لی بین و Jiayue تینگ هستند، اما همه آنها یک رویای ماشین هستند. یک روز در فوریه 2014، شهر پکن درهم ریخته بود، لی بین پنجره را در خانه نگاه کرد، تصویری از آسمان، خاکستری گرفته بود. ایستادن در بالکن حتی نمی تواند ساختمان های بلند 500 متر را ببیند و فرزندان خود را متولد کند، لی بین فکر می کند سفر سبز باید کاری انجام دهد. لی بن در سال 2010 به عنوان بنیانگذار شبکه Easy Car Network در سال 2010 وارد بازار خودرویی شد که نخستین شرکتی است که در خارج از کشور به اینترنت وارد شده است. او همچنین یکی از تاثیر گذارترین افراد صنعت خودرو در چین است. . از زمان روشن شدن ماشین، لی بین طرح گام به گام را آغاز کرد. از سال 2014، بر اساس خودروهای الکترونیکی، لی بن حدود 400 میلیون دلار آمریکا را در زمینه هایی مانند رسانه های خودرو، نمایندگی خودرو، تولید وسایل نقلیه، فروشگاه پس از فروش، خدمات مسافرتی و خدمات خودرو سرمایه گذاری کرده است. پوشش اتومبیل از ماشین به کاربر برای دیدن ماشین، سپس به ماشین، ماشین، و در نهایت فروش اتومبیل های استفاده شده در طول عمر خودرو. 
جاه طلبی لی بن است که از طریق اطلاعات خودرو، داده ها، معاملات و خدمات و لینک های دیگر به دست آورد. در این زمان، جیا یانتینگ همچنین نگاهی سخت به "تعمیر خودرو" گذاشت و به گفته وی "در حال توسعه تلفن همراه در حین انجام تلویزیون به مطالعه آینده خودرو پرداخت." بیش از 5 نفر در بازرسی مشارکت ندارند و حدود 10 نفر به پروژه می روند. در همین زمان روز مهیج Jiayuenting یک "تعمیرکار" را پیشنهاد کرد و بدون هیچ دلیلی وتو شد. وضعیت این بود که از ماه جولای تا اکتبر 2014، LeTV چهار جلسه تعلیق را گذرانده بود. با این حال، او به طور کامل Jia Youting را نادیده گرفت و خود را به عنوان فرصتی برای دیدن تغییر قرن در صنعت خودرو در نظر گرفت. در پایان سال 2014، Jiayue تینگ پروژه SEE خود را منتشر کرد. "ساخت یک ماشین به اندازه کافی بزرگ است که باید انجام شود، حتی اگر ما کشف شده ایم." حتی اگر فراتر از رستگاری، هیچ تردیدی وجود نداشته باشد. او حتی شروع به تصور، ساخت ماشین خود به خود خواهد کل صنعت خودرو واژگون. "هنگامی که خودرو یکپارچه و اینترنت، شرکت فراتر از اپل ظاهر خواهد شد، و موسیقی، و به احتمال زیاد به این باشد که شرکت. قبل از موفقیت، کسی رویای ندارد، کسی که رویاهایی ندارد، در حالی که سرگردان است؟ اما رویای خوبی، به نام یک رویا به حقیقت؛ پیچ کردن، و چه یک کابوس از خواب بیدار. 2, موفقیت یا شکست، شاید از ابتدا برای پیدا کردن سرنخ. در سال 2000، لی بن 26 ساله، شبکه آسان خودرو را تأسیس کرد و میلیون ها سرمایه گذاری به دست آورد. این می تواند چهره زمستان اینترنت را متوقف کند. یک سال بعد مشکلات، سهامداران نمی خواهید به از دست دادن، این بار حمل 6 میلیون. لی بن تصمیم "ترس از پست" را گرفت: 6 میلیون به سرمایه گذاران بازگشته اند، "4 میلیون دلار از دست داده، زمانی که من به شما مدیونم، هنوز آرام هستم". 28 ساله، لی بین تمام سهام این شرکت را دریافت کرد، اما مربوطه، اما همچنین با 400 میلیون بدهی بزرگ حمایت شد. او فرار نمیکرد. این تیم در نهایت تنها 7 نفر است و ما را به آسانسوری بدون ساختمان های مسکونی آورده است. نیمی از سال Li Bin قادر به پرداخت هر روز تا ده جیب نیست، پول آن روز است. اگر چه روز سخت، اما هنوز با اعتماد به نفس لی بین، او احساس کرد که این شرکت به این مرحله پیوسته است، فقط به این دلیل که خودرو هنوز منتشر نشده است. او معتقد است که پس از یک دوره زمانی مشخص، بازار قطعا رشد خواهد کرد. قبل از آن، تنها Yingkang. او تیم را به شخص دیگری به منظور زنده ماندن برنامه ریزی، سایت های ساخت و ساز، نرم افزار منجر ...... انجام تا پایان سال 2004، ماشین آسان برای بازگرداندن نیروی حیاتش بود. 
پس از فهرست در سال 2010، لی بن بود که چه خوشحال است. او توضیح در این سال است که بیشتر از سال درهم، سخت تر از بدهی آن سال است. قبل از تلاش بسیاری از عملیات برون رسانه ها، موفق به دستیابی به مقیاس مورد نظر خود را، اما اتلاف منابع و انرژی است. این بدان معنی است که قبل از انتقال اشتباه است، می خواهید به ادامه حرکت رو به جلو باید خود را انکار کند، در زمان متوقف. اما این تصمیم در این زمان به اعتراف شکست بیش از حد دشوار است، به احتمال زیاد منجر به آسان ورشکستگی اعتباری خودرو. وعده می رسمیت شناخته شود و از دست دادن اعتبار صنعت، این یک فرایند بسیار دردناک برای یک رهبر است. او ممکن است مجبور به اختراع دوباره چرخ. این تصمیم یک مدیر عامل شرکت واجد شرایط نیاز به انجام جهت اشتباه باید پاسخگو باشند. »او سه ماه انجام کسب و کار اسپین آف، سعی کنید به اطمینان حاصل شود که منافع همگان آسیب دیده نیست. پیشبرد و عقب نشینی، به جای کورکورانه پیش رو است. سازش به موقع است که به درک بار. اما این نقطه، جیا Yueting یادگیری نیست. راه مرسوم ترین جیا Yueting شد پیچ چشم بند. قبل از شبکه موسیقی، او فروخته سیمان، زغال سنگ، فولاد شسته شده و چاپ افست و همچنین انجام کسب و کار؛ او در حمل و نقل، به فروش می رسد دانه درگیر، نیز خریداری چند جریب جمعی حقوق استفاده از زمین، بلکه به سرعت از خرید تماس زمین پاراگراف او و دوستان خود و کلبه نام تجاری آمریکایی از مواد غذایی سریع را باز کرد، و در نهایت تعطیل؛ همچنین موسسات آموزش کامپیوتر انجام می شود، همان را برای مدت زمان طولانی نیست. پس از آن او 5 میلیون دلار برای ساخت یک مدرسه عالی دو زبانه با هزینه بالا به دست آورد، اما به دلیل بازگشت آهسته سرمایه، به یک معضل رسید. Jiayue Ting در سال جاری 26 سال داشت. کار او شامل انرژی، ساخت و ساز، املاک و مستغلات، حمل و نقل، غذا و آموزش و پرورش است. در مقایسه با سود، او ترجیح می دهد تا درهای بزرگتر، صرف نظر از توانایی غذا خوردن. این رویه به شبکه موسیقی، تلویزیون، تلفن های همراه، ورزش، تجارت الکترونیک، فیلم، املاک و مستغلات، ویدئو و حتی شراب قرمز گسترش می یابد ... ... جیا یوتین حتی از یک ایده دیوانه فکر کرد و تعداد زیادی از صنایع را برای پرورش اطراف ویدئو LeTV به بازار عرضه کرد و 63 شرکت را باز کرد. اما هیچ یک از کسب و کارهای پول بیشتری را برای به دست آوردن جریان نقدینگی به اندازه کافی نگرفته است، برعکس، بسیاری از پروژه ها پول سخاوتمندانه هستند. موسیقی به عنوان امپراتوری تجاری، پایه و اساس بر روی 'رویاها' در بالا ساخته شده است. او معتقد است که سهامداران موزیک دیده بان در موسیقی به عنوان "چشم بند" ناشی از هرج و مرج استراتژیک یافت می شوند، او معتقد است که موسیقی به آسانی قابل دریافت است، ورزش ها و پروژه های دیگر خیلی دیوانه و درگیر سرمایه گذاری نیستند. دیوانه تر موسیقی به عنوان ماشین است. وقتی بودجه یخ زده است، جیا یو تیینگ واقعا می تواند گزینه های بسیاری برای کاهش بحران شکاف زنجیره ای سرمایه را رفع کند، مثلا، پروژه های سوختگی را رها کرده و تنها مزیت LeTV را حفظ کند. با این حال، او این کار را نکرد. او ترجیح می دهد استعفا دهد به عنوان رئیس LeTV و به جای آن از هیئت مدیره به طور کامل کنار گذاشته و دیگر هیچ موقعیتی برای LeTV نخواهد داشت. این یک قاعده است، فقط برای تعمیرکار. برای رسیدن به رویای خود "اصلاح صنعت خودرو برای صد سال، همه". شخصیت "قمارباز" Jiayin Ting چشمگیر است، و او به مدت طولانی به رقص در نوک بینی استفاده می شود قبل از سقوط زمان های بی شماری ممکن است به او نیروی محرکه داده است. در عوض، برخی از مردم پایدار هستند، در حالی که دیگران خسته کننده هستند. 3, ساخت اتومبیل، بدون ساختن تلفن های همراه و یا ساخت رایانه، نیاز به پول و پول زیادی دارد. "برای یک ماشین برای شروع کسب و کار واقعی نیست و چیزهای خوب نیاز به پول است، ساخت BMW با 50،000 یوان غیر ممکن است یا استخدام 5000 یوان برای استخدام بهترین مهندسین در جهان" غیر ممکن است. لی باین گفت: او خود را برآورد هزینه انجام داده است: خطوط تولید خود ساخته شده، حداقل 10 میلیارد، فقط R & D و خدمات، تولید و قیمت ماشین های سنتی، آن نیز حدود 6 میلیارد دلار است. این نیز بر اساس حداقل مشخصات پیش بینی شده است. نه 20 میلیارد، بهتر است این چیزها را در اتومبیل نگذارید. البته، جیا یوتین نیز می داند که این یک رویداد سوختگی است و بودجه برنامه ریزی شده او حتی بالاتر است: 40 تا 50 میلیارد دلار با سه منبع اصلی پول: کارخانه ها، زنجیره های عرضه و تحقیق و توسعه. سوال این است که از کجا پول حاصل می شود؟ در نوامبر 2014 WeiLi Automobile به آرامی تاسیس شد. در پشت آن ایستگاه های Shunhua، Jingdong، Gaoqu سرمایه و Tencent، که اکثر آنها رودخانه ها و دریاچه های اینترنتی است. پس از تاسیس آنها، تزریق سرمایه 500 میلیون دلار آمریکا دریافت کردند. 
در مقابل، موسیقی، اگر چه بسیاری از سخنان جیائی تیینگ، اما قبلا توسط پایتخت مورد علاقه نیست. پشت پول، قدرت مردم است، لی بن، دقیقا Jiayue Ting بیشتر میل است. از همان ابتدا، لی بین به یک اصل اعتقاد داشت: دوستان و اتومبیل ها نباید در پول کشته شوند. لی بین کارآفرین مورد علاقه خود در قلب سرمایه گذار لیو ارهی است. او به عنوان یک کارآفرین موفق، متوقف نشده است، اما به طور مداوم فعالانه فرصت های جدیدی را به دست آورد. به دلیل فهرست موفقیت آمیز شبکه آسان خودرو، سه دور از لیو ارهی رای داده و سرمایه او بعدا سود بالاتری را به دست آورده است، او به شدت به پرستش لی بین و وی به سرمایه گذاری پرداخت. همچنین اعتقاد بر این است که لی بین، افراد دیگری هستند که لی بن را بازی می کنند. من شنیده ام که او می خواست تا اتومبیل، کارشناسی ارشد، لیو Qiang شرق، لی ژوئن، لی، که می خواهند به گوش دادن به رقابت سرمایه گذاری کیانگ دونگ لی بن گفت، 15 دقیقه، 10 ثانیه تفکر تصمیم به شرط می بندم ؛. ما شروع به آماده سازی پرتاب بالا در دور اول تامین مالی ، لی بین مودبانه متقاعد شد که آن را پشت سر بگذارد ... در چشم سرمایه گذاران، به Libin چنگ از «عملکرد بالا، کم خطر، تایید.« همه متقاعد شده است که لی بن، چرا که آنها برای به دست آوردن پول از جسد بن. کسی اظهار نظر. یکی دیگر از پدیده جالب این است که سرمایه گذاری در لی بن، کمبود "رقبا" قبل از آن وجود ندارد. نوشته اصلی ارزن ترمیم در نظر دارد برای ورود به حوزه، بلکه دعوت لی بن لی ژوئن، اشغال؛ رقبای در ماشین عصر رسانه ها وجود دارد - خانه خودرو لی فکر کردم، نه تنها در وی به لیست موسس سهامداران، لی بن نیز در ایجاد لی شیانگ سرمایه گذاری خودرو و خانه. بن به نظر می رسد به خصوص در «دشمن خود را، لیو Erhai این درک بسیار روشن است، او احساس نمی کند که دیگران دشمن، که هر بود دیگر او و هیچ کس به صحبت کردن، که مشخصه او را بکشند." خوب چنین بن، هرگز نگران برای تامین مالی از چیزهایی که اکثر کارآفرینان در جستجو پر زحمت برای سرمایه گذاری ارسال می شود.، لی بن توصیه کرده است سرمایه گذاران در صرف انرژی کمتر برخی از بازیگران هستند. امروز وی به 56 سرمایه گذاران، تامین مالی بیش از 14.6 میلیارد یوان، بیش از 30 میلیارد ارزیابی. لی بن "وی به یک فرد در مبارزه با، اما یک گروه از مردم نمی - نه تنها حمایت از سرمایه های متعدد، صنعت خودرو و همچنین بیش از ده سال انباشت و اطلاعات تماس در محبوبیت. اما جیا Yueting در اینجا تبدیل شده است 'یک انزواطلب، حتی اگر او عجله به جمع آوری پول برای این نیست که. او مشغول در حال اجرا در نشست سالانه کارآفرینان بود، دیدار با لیو، و همچنین شرکت های مرکزی بیشتر، صندوق های سرمایه گذاری با حمایت دولت و شرکت های خصوصی شناخته شده است. این افراد تبدیل شده اند قلاب در موسیقی به عنوان سازگار است. تا ماه سپتامبر سال 2016، تنها به ذوب شدن به موسیقی، به عنوان خودرو را در دور اول، 1.08 میلیارد $. کارفرما اصلی سرمایه دولت شبکه را از بریتانیا، دولت شهری شنژن شنژن سرمایه پلت فرم سرمایه گذاری، منابع افسانه است، امرار معاش مردم اعتماد، بودجه جدید هوالین و ایسر کاترین موسسات سرمایه گذاری صنعتی. با این حال، این پول در مقابل "طرح بزرگ" جیا Yueting، اما قطره در سطل. بودجه است که در واقع یک تنگنا در توسعه موسیقی به عنوان "حتی او خود را گفت: تا. حتی اگر بودجه از مشکل، جیا Yueting یا "هیچ راه برگشتی، آگاه است. او به پول نقد از سهام را در کسب و کار خودرو، که ناشی از فروپاشی کسب و کار در مناطق دیگر آغاز شد، همه در همه. در LETV سهامداران یک نظر قوی، موسیقی، به عنوان موضوع یک مشکل پول نبوده است. اگر آن را بودجه است، ما می آمد تا در هر زمان 50-10000000000 به حمایت از او. »اما موسیقی، به عنوان عدم وجود ساختار سازمانی، حاکمیت شرکتی، اجرای تاکتیکی آینده مشکل. پس از تأمین مالی بدون سود، محصولات قوی نیز هیچ چیز سایه ای ندارند، که باعث می شود که طرف پایتخت غافلگیر شود. خودی ها اشاره کرد که پروژه موسیقی اساسا همه Jiayue تینگ من تضمین، یک خطر بزرگ، هنگامی که موسیقی به عنوان مشکلات صندوق خودرو، مدل جیا یینگینگ تامین مالی می تواند برای پیدا کردن نقطه اتصال تضمین شده است. موسیقی وحشتناک ترین آن این است که زنجیره سرمایه در هر زمان قطع می شود، اما Jiayue Ting هنوز بر این باور است که موسیقی به عنوان ماشین برای ایجاد ارزش، ایجاد آینده، بودجه برای آنها وجود دارد. اما او فراموش کرده است، کسانی که گاز محبوب دارند، مردم قلب جهان را از دست می دهند. 4, پس از همه، همه چیز برای ماشین است. متقاعد کردن، و تنها اتومبیل های واقعی. در سال 2016، این حوضه بین لی بن و جیا یوتین بود. در ماه آوریل، اولین LeSEE در پکن، اما این تنها یک خودروی مفهومی؛ موسیقی نوامبر، همانطور که در ایالات متحده به انجام یک کنفرانس استراتژی زیست محیطی، به استقبال از ورود LeSEE نرم افزار، اما جیا Yueting بازی تنها دلیل او می دهد که ماشین است. با یک تصادف ماشین در جاده مواجه شدم، نمی توانستم بیافتم بسیاری از مردم در صحنه به وضوح باور ندارند. "این خودرو ممکن است در همه جا بیفتد." در چین، این دو اتومبیل مفهوم همچنین صنعت شناخته شده به عنوان "پوسته ماشین، که پیام آزمون جاده دیده می شود هرگز. جیا Yueting بیشتر شرم آور است که وی بوده است کنفرانس پایین کلید به در ماه نوامبر در لندن برگزار شد، با رکورد دو ورزشی الکتریکی ماشین EP9 سنبله اولین فراری و گفت: "اگر یک روز که ما در کنفرانس باز مطبوعاتی اعلام کرد، و این که واقعا قادر به در حال اجرا ماشین این بدون شک "اجرا" Jia Yueting است، او مدتهاست که توسط عمومی مورد انتقاد قرار گرفته است، هرگز به محصولات متمرکز نیست، تمرکز تنها کنفرانس. از سال 16، LeTV تقریبا هر سال 200 اعلامیه بازاریابی را حفظ می کند. در هر سخنرانی، جیا یوتینت داستان "سرکوب" و "خفگی" را تزریق می کند. وی همچنین با کلاه "PPT car" . 
خودرو PPT فقط مضحک است، واقعا می خواهم ماشین ها را، حداقل دو سال پیش از نیاز به ساخت یک کارخانه برای اعلام شرایط، از طریق آزمون تاثیر ملی، و نیز ورود به دایرکتوری تولید وزارت صنایع صنعت جلوتر است. با این حال، تا کنون، جیا یانتینگ به دنیا نشان می دهد، علاوه بر احساسات، نتایج مؤثر فرودی وجود ندارد. از سوی دیگر، لی باین وی رهبری می کند، به سرعت در حال فرود دادن کف ریخته گری، ساخت تیم تحقیق و توسعه خودرو شخصی خود، کسب گواهینامه آزمون، آزادی محصول. در تعمیرکار خودرو، لی بین بار دیگر «دوباره می گوید»، در حالی که Jiayue Ting همیشه در آن بود. Weibo همچنین می تواند تفاوت آشکار بین دو را ببینید: لی باین به طور متوسط 2 یا 3 ماه منتشر شد، موضوع هیچ چیز کمتر از نتایج به دست آمده توسط Wei به Wei برای پیاده سازی همکاری و همچنین وی برای شرکت در نمایش خودکار؛ او گفت، "جیا یوتینگ مشتاق است که در مورد رویاهای و احساساتش صحبت کند، هیچ رویا دیوانه ای برای رسیدن به آن کافی نیست،" او گفت، "بیشتر عقب ماندگی ها، قوی تر است!" اما وقتی که به پیشرفت "مشاهده برنامه" می رسد، حتی با موسیقی به عنوان بیانیه رسمی یک تکه کاغذ که "بهترین ها" ...... یک سال بعد، لی بن تعهد خود، وی به انتشار اولین تولید انبوه ماشین الکتریکی ES8 برآورده شده، هنوز اعلام نشده قیمت 10000 رزرو شده است. اگر چه همه کنفرانس برای مشکلات برق و ریخته گری در شک، اما حداقل مقدار ماشین تولید در حال حاضر واقعی است. نگاه جیا Yueting، آن را از مشکلات مالی به نظر می رسد پس از مشکلات خود را دیگر شکسته: او FF سرمایه گذاری از کارخانه برای 16 سال شروع به پیشرفت در انتظار نگه داشته؛ خودرو داخلی پارک سازگار با محیط زیست صنعتی تقریبا صفر پیشرفت است؛ تامین مالی موفق متعدد آمد اخبار منفی بوده است هر یک از دیگر چندین بار؛ دادگاه اخیرا در لیست 'قدیمی لای' شامل، بدهکار بیش از 479 میلیون یوان ...... رویای ساخت اتومبیل، دو نفر را تغییر داد. اما آن را تقریبا در حال حاضر به محکوم، لی بن و جیا Yueting، بدیهی است دو نفر در جاده ها است. در مواجهه با فرصت ها، لی بین تصمیم گرفت که مشخصات کمتری داشته باشد، در حالی که جیای تیینگ بیشتر تمایل به ایجاد جادوگری دارد؛ لی بن در مواجهه با مشکلات، بهترین ها را دارد، در حالیکه Jiayue Ting بارها و بارها فرار کرده است. "باز کردن ماشین" بدون شک یک رکورد دیگر در تاریخ کسب و کار راه اندازی لی بن را اضافه خواهد کرد. او همچنین به خاطر سرمایه گذاری موفقیت آمیز خود در تعدادی از پروژه های مرتبط با خودرو، از سوی رسانه ها به عنوان "پدرخوانده سفر" شناخته شده بود. جیا یوتینت هدف از "بی رحم ترین" بود. یک شبکه تلویزیونی تلویزیونی می گوید: "تا زمانی که جیای تیینگ گفت که دروغ است، او چیزهای زیادی را انجام داد که به خوبی اعتقاد نداشتند." لی باین سمت چپ راست باید، Jiayue تینگ به تنهایی. نسخه واقعی از فرستاده و کمک بیشتر، از دست دادن کسانی که بی عاطفه. توجه مردم را، نه خیلی مدت قبل جیا Yueting می توانید ماشین را ایجاد کنید، اما زمانی که او به خانه بازگشت، پرداخت پول، پذیرفته قضاوت قانونی و اخلاقی است. اما مهم نیست چقدر توسعه وضعیت، جیا Yueting که فروپاشی مجموعه به نظر می رسد جبران ناپذیر است. با این حال، برای سال جدید، لی بین و جیا یوتینگ اظهار نظر کرده اند. جیا یو تیینگ گفت که انتظار می رود که FF91 سرمایه گذاری کند تا در سال 2018 اتوبوس شود، "از حالا تا سال 2018، تسلا نمی تواند از FF91 تجاوز کند." لی بن گفت: "منتظر 2018 نیستی. دوباره آن را بفروش. نمیتوانم بفهمم که در سال 2018 چه اتفاقی خواهد افتاد. اکنون میتوانم ببینم که برای سه ماه بد نیست."
|
