La palabra "Moi" debe haber sido cambiada sin saberlo en la última milla, compartiendo la bicicleta realmente contribuida. Con la bicicleta compartida cuerpo a cuerpo, pero también entró en la era del duopolio, otras marcas de bicicletas compartidas Básicamente, no hay sonido. Además, como ambos lados del estancamiento, la adoración toma la iniciativa en hacer un avance en el 29 de diciembre de 2017 en Guizhou celebrado oficialmente para compartir el coche en las actividades de la línea ...
Para Marruecos gracias al uso compartido de automóviles lanzó formalmente, la industria parece nada es demasiado movimiento, que es un poco de propaganda 'bajo perfil'. Por lo tanto, el lanzamiento de fricción gracias al uso compartido de vehículos, se ajustará su estrategia en otra dirección, o enchufe quiere apoderarse de ella? Sin embargo, la actual cuota de mercado de la automoción ya tienen algunas marcas de los primeros en entrar, y, posteriormente, al monte de culto y si pueden empezar su propio 'primer disparo' de la misma, esperar y ver.
Además, se entiende que el primer lote de vehículos que se utilizará para compartir vehículos de bienestar incluye FAW y Beiqi. Además, compartir una bicicleta puede requerir más consideración para los vehículos compartidos, como volumen de entrega, tasa de pérdida, carga, tarifas de estacionamiento, etc. De hecho, en la era actual del uso compartido de bicicletas de doble duopolio, es necesario cambiar, y esta dirección de elección y diseño del producto es válida, para que el mercado la juzgue.
