Nuevas firmas de Ford para vehículos sin conductor | Evitar vehículos en riesgo

Los fabricantes de automóviles pueden considerar evitar las lesiones a los peatones como una característica de seguridad central al desarrollar un automóvil sin conductor, pero la última solicitud de patente de Ford cubre lo que sucede cuando el vehículo está en peligro. El documento recientemente publicado por el fabricante de automóviles Uno de ellos, llamado sistema que "detecta amenazas físicas cerca de un vehículo", convierte el mismo sensor utilizado para la navegación sin piloto en un sistema de alarma de proximidad, y de hecho, Ford prevé que los vehículos pueden incluso "implementar" contramedidas.

Ford Motor Company dijo que el vehículo puede usar una cámara de 360 ​​grados para monitorear lo que sucede a su alrededor, y los datos pueden ser alimentados a una red neuronal que ha sido especialmente entrenada para identificar posibles comportamientos agresivos o amenazantes, Máscara o hombre sosteniendo un arma.

El nuevo sistema de Ford podrá tomar medidas contra el peligro o simplemente monitorear la situación al rastrear si la amenaza potencial es intencional o casi -una estrategia concebida que no es exactamente armas ocultas tipo James Bond o eléctricas En cambio, se debe considerar un sistema de alerta más agresivo.

Por lo tanto, el coche puede 'actuar con cautela', por ejemplo, bloquear las puertas, advirtió en el coche, para recordar a los pasajeros, o luces intermitentes de advertencia o tocando la bocina de imagen situaciones peligrosas también se puede almacenar Ford explicó: 'Cuando el vehículo tiene Los vehículos pueden tratar de mantenerse alejados automáticamente de las amenazas que se acercan mientras conducen de forma autónoma.

Ford no cree que esta técnica sólo es aplicable a los vehículos no tripulados. La patente también discute si el vehículo normal, también puede beneficiarse de sus vehículos, con el fin de supervisar la situación exterior. Como se explica Ford, 'Cuando el vehículo está estacionado o baja velocidad (incluso cuando el vehículo no está cerca de la carretera), el exterior del vehículo de riesgo y / o permanece pasajero. '