De acordo com relatos da imprensa estrangeira, o novo estudo da Universidade de Waterloo ou pesquisa e desenvolvimento de baterias fará um progresso inovador, de modo que a quilometragem de veículos elétricos triplicasse. Esse avanço inclui: o uso de ânodo de metal de lítio, o material ou melhorará significativamente a bateria Armazenamento de energia.
Quanquan Pang, um estudante de doutorado na Universidade de Waterloo, que lidera o projeto de pesquisa, disse: "Este avanço tecnológico significa que o preço da bateria será mais barato e mais seguro no futuro, maior duração da bateria e maior autonomia da bateria dos usuários. Quilometragem.
O aumento do armazenamento de energia ou da densidade de energia aumentará a faixa de fim de vida para veículos elétricos de 200 quilômetros a 600 quilômetros, e Pang e seus colegas tiveram que superar dois desafios técnicos na criação da tecnologia.
Em primeiro lugar, durante o processo repetido de carga e descarga, a microestrutura do metal de lítio mudará, ou causará o fogo ou proteção da bateria. Em segundo lugar, quando a reação química da bateria, produzirá corrosão e limitará o desempenho do eletrodo, afetando assim o uso do tempo.
Os pesquisadores adicionaram produtos químicos como o fósforo e o enxofre ao eletrólito da bateria e superaram os dois problemas descritos acima. O produto químico reagiria com o eletrodo de lítio metálico na célula e os pesquisadores também revestiam o eletrodo Capa de proteção fina.
O método melhora o desempenho da bateria, exerce as vantagens do eletrodo de lítio metálico, melhora a capacidade de armazenamento de energia da bateria e melhora a quilometragem da bateria sem sacrificar a segurança ou reduzir a vida útil da bateria.
