در ماه آوریل، بوش شاسی سیستم نقشه کنترل با سه تامین کننده برای رسیدن به یک همکاری رسمی، ویژگی های جاده بوش به خلبان اتوماتیک بازار چین. پس از هشت ماه گذشته، کل فرآیند راستی آزمایی شرایط جاده معمولی ترین، از جمله سوژو، چین مرکزی پل راهاهن را پوشش می دهد ، مرکزی و Yangcheng دریاچه خیابان تونل (جاده های شهری) در سه شرایط جاده متفاوت است. تایید، در حال حاضر، با نقشه موقعیت ویژگی های بوش جاده با دقت بالا مجهز می تواند با موفقیت به صورت خودکار یکپارچه رانندگی خودرو، و برای رسیدن به موقعیت یابی دقیق و برای شرایط جاده بزرگراه تست و اعتبار سنجی، در حال آغاز در اوایل 2018 با ارائه دهندگان نقشه است.
"جاده های بوش در خلبان خودکار داخلی چین برای نقطه عطف توسعه فرود آمد، ارائه بهترین راه حل های فنی برای موقعیت یابی دقیق و برنامه ریزی مسیر تحت هر شرایط آب و هوایی. نتایج تحقیق همکاری کامل یکپارچه بوش نوآوری و فن آوری ذخایر غنی در راه حل کلی، و همچنین تجربه کسب و کار داخلی نقاشی بر روی رادار تکنولوژی کسب اطلاعات نقشه و کالیبراسیون خلبان اتوماتیک دکتر چن سنگ، رئيس جمهور از چین، بوش کنترل سیستم های شاسی، گفت: "بوش نیز خواهد شد ویژگی جاده بوش برای سازندگان تجهیزات بیشتر و ارائه دهندگان نقشه باز است، اجازه می دهد وسایل نقلیه بیشتری برای شرکت در crowdsourcing برای غنی سازی کل اکوسیستم با دقت بالا.
استحکام بالا، جاده بالا ویژگی های زمان واقعی تابع موقعیت
دوربین و میلی متر بوش ویژگی های جاده بر اساس سنسورهای رادار موج برای خدمات مبتنی بر مکان قابل اعتماد در سراسر محیط زیست ساعت. یک راه حل واحد در مقایسه با دوربین، رادار موج میلیمتری با استحکام بالا، می توان برای شرایط پیچیده ترین و نامطلوب مانند باران استفاده می شود ، برف، مه، نور پس زمینه (مانند طلوع آفتاب، غروب)، شب، پوشش جاده ها (به عنوان مثال، برگ، برف، آب یا پوشش مانند آن) و مانند آن، بدون تأثیر بر موقعیت با دقت بالا تولید شده و لایه تراز در حالی که موج میلیمتری برد رادار دور (دور برد رادار 0-250m)، آن را می توان یافت تغییرات پیش از آن در مقابل ویژگی موقعیت خودرو، به محدودیت های دوربین را تشکیل می دهند، برای یک زمان پاسخ مناسب تر برای سیستم خلبان اتوماتیک است.
در طول فرآیند احراز هویت، بوش با استفاده از سیستم موقعیت یابی جهانی (GNSS) برای کمک به ایجاد یکی از ویژگی های جاده بوش، هنگامی که زمان (به عنوان مثال، یک تونل) می تواند سیگنال های GNSS را می توان با قرار ناوبری اینرسیایی (IMU) و تکنیک های دیگر به دست آورد دریافت نمی کنند.
با هم، در زمان واقعی یکپارچه سازی داده ها و نقشه با دقت بالا
بوش و همکاری با عرضه کننده کالا نقشه بر روی نقشه با دقت بالا و محل راه حل، که موقعیت راه حل توسط دوربین خدمات مبتنی بر مکان های ابتکاری و منحصر به فرد رادار موج میلیمتری خدمات مبتنی بر مکان اجزای متمرکز شده است. جاده های بوش از طریق اتصالات متعدد به سرور ابر و خودرو مجهز به یک سیستم کمک راننده اتصال، رادار موج میلیمتری و یک جاده گرفته شده توسط داده مشخصه دوربین تولید شده پس از پردازش آپلود به سرور ابر، در نتیجه تولید ویژگی های جاده بوش، و فروشنده بر روی نقشه با لایه هماهنگ سازی موقعیت کالیبراسیون مرجع، پس از وسایل نقلیه مستقل موجود استفاده کنید.
در طول فرآیند احراز هویت، بوش و ارائه دهندگان نقشه برای رسیدن به توافق در استاندارد کالیبراسیون، و کل فرآیند کالیبراسیون به نتایج خوبی نیز به دست آورد آزمایش شده است، قادر می سازد دقت موقعیت کمتر از 10 سانتی متر، نه تنها تکمیل موجود بر روی نقشه با دقت بالا، در همان زمان می توانید این اطلاعات را از رده خارج لینک به روز رسانی. در عین حال، اندازه متوسط از داده آپلود در مورد 15KB (در مورد رادار 5KB، دوربین های مورد از 10kb) در هر کیلومتر.
آینده، از طریق وسایل نقلیه تولید انبوه مجهز به دوربین و میلی متر بوش میلیون رادار موج را می توان به دست آورد برای وردپرس اکتساب داده ها، استخراج ویژگی موقعیت، و ارسال آن به سرور ابری نقشه کننده نیازهای امنیت ملی، به طوری که برای دیدار با بالا تقاضا برای نقشه های تصفیه شده از بهنگام بودن و هزینه.