En Avril, le Bosch Chassis Systems Control Map avec les trois principaux fournisseurs de parvenir à une coopération formelle, les caractéristiques routières Bosch dans le pilote automatique du marché chinois. Après les huit derniers mois, l'ensemble du processus de vérification couvre les conditions routières les plus typiques, y compris Suzhou, en Chine centrale Viaduc , tunnel central et du lac Yangcheng Avenue (route urbaine) dans trois conditions routières différentes. vérifié, à l'heure actuelle, est équipé de Bosch caractéristiques routières carte de positionnement de haute précision peut être conduite automatique intégré avec succès la voiture, et pour obtenir un positionnement précis. et pour les conditions routières de la route Les travaux de vérification et de vérification sont sur le point de commencer au début de 2018 avec les planificateurs d'entreprise.
«L'atterrissage sur la route de Bosch en Chine est une étape importante pour le développement du pilote automatique domestique et fournit la meilleure solution technique pour le positionnement précis et la planification d'itinéraire dans toutes les conditions météorologiques. Les résultats de cette collaboration sont entièrement intégrés à Bosch l'innovation et de la technologie de riches réserves pilote automatique sur la solution globale, ainsi que l'expérience des entreprises nationales dessin sur l'acquisition de données cartographiques radar de la technologie et l'étalonnage du Dr Chen Liming, président de la Chine, le contrôle des systèmes de châssis Bosch, a déclaré: «Bosch aussi Les caractéristiques de la route de Bosch sont ouvertes à plus d'équipementiers et de fournisseurs de cartes, ce qui permet à plus de véhicules de participer au crowdsourcing pour enrichir l'ensemble de l'écosystème de haute précision.
robustesse élevée, haute route propose fonction de positionnement en temps réel
Bosch caractéristiques routières caméra à base et millimétriques capteurs radar à ondes pour les services de géolocalisation fiables autour de l'environnement d'horloge. Une seule solution par rapport à la caméra, le radar à ondes millimétriques avec une grande robustesse, peuvent être utilisés pour les conditions les plus complexes et défavorables telles que la pluie , neige, brouillard, un rétro-éclairage (comme le lever du soleil, coucher du soleil), la nuit, couvrant les routes (par exemple, les feuilles, la neige, l'eau ou analogue revêtement) et similaires, sans affecter la couche de positionnement et d'alignement de haute précision généré tandis que le radar à ondes millimétriques gamme loin (0-250m radar à longue portée), il se trouve des changements plus tôt dans l'avant de la fonction de l'emplacement du véhicule, pour compenser les limites de l'appareil photo, pour un temps de réponse plus adéquate pour le système de pilote automatique.
Au cours du processus d'authentification, Bosch en utilisant pour aider à la création d'une fonction de route Bosch, lorsque le temps (par exemple, un tunnel) ne peut pas recevoir les signaux GNSS peuvent être obtenus en positionnant la navigation inertielle (UMI) et d'autres techniques Global Positioning System (GNSS).
Puissance combinée pour obtenir des données en temps réel et une intégration cartographique de haute précision
Bosch et la collaboration carte des fournisseurs axés sur les solutions de carte et l'emplacement de haute précision, qui positionnement des solutions de services de géolocalisation caméras innovantes et des composants de services basés sur la localisation radar sur ondes millimétriques. Caractéristiques routières Bosch grâce à de nombreuses connexions vers le serveur cloud et véhicule équipé d'une interconnexion de système d'assistance au conducteur, le radar à ondes millimétriques et une route capturée par les données de caractéristiques de l'appareil photo générées après le traitement du téléchargées vers le serveur de nuage, la génération comprend la route ainsi Bosch, et le fournisseur de la carte avec une couche de référence d'étalonnage de synchronisation de positionnement, puis véhicules autonomes disponibles à utiliser.
Au cours du processus d'authentification, Bosch et fournisseurs de cartes pour parvenir à un accord sur la norme d'étalonnage, et le processus d'étalonnage ensemble a été testé également obtenu de bons résultats, ce qui permet la précision de positionnement inférieure à 10 cm, non seulement compléter la carte existante de haute précision, en même temps peut mettre à jour les informations de lien périmé. Entre-temps, la taille moyenne des données sur les 15KB téléchargé (environ radar 5KB, caméras sur 10KB) par kilomètre.
Avenir, grâce à des véhicules de production de masse équipé d'une caméra Bosch et millimétriques millions de radar à ondes peuvent être atteints d'acquisition de données de crowdsourcing, extraction de caractéristiques de positionnement, et de le transférer aux fournisseurs de carte serveur cloud répondent aux exigences de la sécurité nationale, de manière à répondre à la forte demande de cartes précises de temps et de coûts.