飛行機での旅行、仕事のドレスを購入し、ハンバーガーを食べるためにドライブ......すべてのは、日常生活の中で誰もが二酸化炭素排出量を生産移動します。これらのアクションは、海面上昇、異常気象の増加、感染症の蔓延を温室効果を悪化させる可能性があります加速やその他の問題は、政府、炭素取引は、まず国民貯蓄、二酸化炭素削減だけでなく、国を動かすになった、人間によって引き起こされる気候変動の脅威に直面し、企業は密接にみんなと一緒に、行います。
家庭内の炭素排出はほぼ半分を占めている
気候変動に関する2016年、大気中の二酸化炭素濃度は80年間で最高水準に達し、専門家は、温室効果ガス排出の主な発生源は、自然と人工の発生源の2つのソースを持っている、と言う。自然発生源は、温室効果ガスの主要な源である、人為的な影響も無視できない。研究は49％に42％の私たちの家族の生活の程度、総排出量の二酸化炭素排出量を示している。専門家は唯一の技術革新だけでは不十分であると指摘し、生命のあなたの方法を変更しない場合は、必然的に高いエネルギー消費につながりますそして炭素排出量。
「炭素取引は、」気候変動に対処するための国連の新たな国際貿易体制で、温室効果ガスの排出量やデザインを減らす、つまりは、二酸化炭素の排出量である商品として、二酸化炭素の排出権取引を形成する。カーボン抵抗トレースの創設者、オックスフォード修士ヤンロードは、ホイは、二酸化炭素削減における市民参加の力が特に重要である、と述べた。個人的な炭素取引が日常生活であり、二酸化炭素の排出量の基本的な生活、生産と消費行動の必需品、及び商品交換としてそれを使用するには、低い公共実践を促進します炭素、環境保護、緑色のライフスタイルは、人々が気候変動との戦いに参加するよう促します。
赤い封筒を運転したり、賞賛したりしないでください
ヤンホイ個人的な炭素取引が経済的重要性に限定されるものではなく、道路、だけでなく、個々の意識の低炭素、緑の環境意識、カスケード効果の形成を促進するには、二酸化炭素削減を推進しています。
ヤンホイは、個人的な炭素取引や炭素、炭素プラット＆ホイットニーや個人は、炭素排出削減や炭素を購入する木を植えることで「微妙な」炭素取引「カーボンニュートラル」への道は、仕事や生活になる道をシンクとカーボンたとえば。補い、彼らの「原罪」を相殺するために何かをする、つまり、行動の相殺は、多くの外国空港は、鉄道駅のチケットを購入し、乗客に促すメッセージが表示されますトリップによって生成されたカーボンを相殺するために、いくつかの手数料を支払うことをいとわないかどうか排出量;北京環境取引所は、個人が、昨年寿命の間に生成炭素排出量をオフセットカーボンニュートラルであること、あるいはゼロエミッション微妙に到達するために、炭素クレジットを購入することができ、中国初のマイクロチャネルの端末カーボンニュートラルなプラットフォームを開発しました。低炭素不可欠控除コモディティ価格を生産するなどウォーキング、サイクリング、オンライン決済、など「炭素取引、日常生活の中で、個々の低炭素行動、。
ヤンホイ道路、プラット・アンド・ホイットニーは、パーソナル炭素炭素還元挙動と生活用品の交換であることを特徴とする、例えば、商品やクーポン引き換え、カーボンクレジットに変換される。このようなプラット・アンド・ホイットニーの炭素広東パイロットとして存在し、多くの国内および革新パイロット地域では、深センユニバーサルカーボンロード、北京1日少ない車2017年6月で、北京市発展改革委員会は、活動「私は週に1日少ない車開くためにボランティア活動」を提唱して全国初の真の個人的な炭素取引のケースである：燃料車の所有者は、それぞれの駆動を停止します24時間、少なくとも0.5元の炭素排出量、尊重するマイクロ手紙の封筒の道へのインセンティブ、および電子クーポンやその他のインセンティブの利用可能収入100日、6312人、二酸化炭素排出量以上の1800トンの応答の所有者。2016年、北京二酸化炭素の車両の人口の量は571万に達した。専門家は少ないドライブ1キロ日、年が1.6〜2.5リットルの変位マシンを吸収するために15歳のポプラ年と同等の二酸化炭素排出量を削減することが推定しましたEMUは、二酸化炭素排出量の12.4キロに一日停止しました。
ささいなことから、排出削減を推進
現時点では、中国は主に、ほとんど状況「欄全く市場を持っていない」、揺籃期に省エネ事業、政府、社会団体、個人的な炭素取引に依存している。道路ヤンホイは、毎日のライフスタイルを変更すると、炭素排出量を削減することができる、と述べた。1.ローカル食べます成長中の果物や野菜は、炭素排出量を最小限に抑え、輸送中に食品が生み出す炭素排出を削減します。
2.公共交通機関を選択します。通常、炭素排出量を減らすために、できるだけ多くのバスで移動。例えば、北京に参加する活動「私は週に少ない車一日を開くためにボランティア活動」をするだけでなく、赤い封筒を受け取ることができます。
3.食品廃棄物を削減する。米国の科学者は、埋立地での一日のごみ一人あたり1400カロリー、彼らの後に分解して生じた食品廃棄物のメタンの割合が高いシェアと同等の40％のアメリカ人食品廃棄物の量を推定大気に放出されます。食べ物を購入し、事前に食事を計画し、買い物リストを作成して、衝動買いを避ける。
4.少ない廃棄物の少ないものを購入。炭素の排出量に相当する二酸化炭素のアップルのノートパソコンのリリースを、作る北京から上海2に前後に行きました。あまり服を購入しようと、しばらくの間、空調の少ない使用、一人一人のリサイクルを物事、あなたは、廃棄物の量を減らしながら、生産を減らすことができます。
5.インセンティブチャンネルを改善する。Exchange環境のプラットフォーム上で一般の人々に個人的な炭素取引のためのインセンティブを設定し、日々の炭素の計算によって、独自の排出量と炭素排出目標を理解しています。例えば、約16で100キロの二酸化炭素排出量を運転しましたキロ、100度の個人的なクレジットカードのポイントで約96キロの家庭用電気炭素排出量は、より簡単に加えて、炭素排出量削減を実現するために個人を奨励するために、電話や排出削減の他の形態を償還、炭素とプラット＆ホイットニーの応用分野を拡大するためのプロジェクト。エリア、カーボン・クレジット事業とドッキングし、リモート交換を達成するために、プラット＆ホイットニー炭素都市のアプリケーションを受け入れようと探しています。
