در سال های اخیر، با پهپادهای خانگی تمام عیار، رقابت در این زمینه در حال شدید تر می شود. با این حال، با توجه به زمینه هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب ادامه در عمق توسعه پتانسیل توسعه اقتصادی دریایی بزرگ است، برای به دست آوردن یک فرصت نادر برای رشد امروزه هواپیماهای بدون سرنشین در معدن طلای جدید در صنعت هواپیماهای بدون سرنشین قرار دارند.
بر اساس گزارش رسانه های خارجی، فرانسوی رایگان غواصی در کارشناسی ارشد دزدکی حرکت کردن در قبل از آب های ساحلی خارج نیس در جنوب فرانسه، در هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب کمک iBubble، دست در آسان برای گرفتن دیدگاه های کف دریا اطراف آن است. بر اساس گزارش، این است اولین بار در جهان به طور خاص برای طراحی زیر آب عکاسی پهپاد های غیر نظامی طراحی شده توسط یک شرکت راه اندازی فرانسه در حال توسعه، مخاطبان هدف خود را غواصی علاقه مندان، دانشمندان، استراحتگاه و مراکز غواصی است.
در واقع، نه تنها تیراندازی هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب از این تابع. در سال های اخیر، توسعه پهپاد در زیر آب است طلوع در فاز شتاب، و توابع فزاینده ای متنوع.
زمینه «امواج اقیانوس آبی 'هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب
در سال های اخیر، با تکنولوژی پهپاد بالغ و کاهش موانع تجاری، و همچنان به گسترش سناریو نرم افزار، بازار پهپاد به سرعت در حال رشد است. با توجه به گارتنر انتظار بازار پهپاد جهانی نزدیک به 3 میلیون فروش برسد بیش از 6 میلیارد $. این بدان معنی است که فروش پهپاد به 39٪ در سال 2016 رشد خواهد کرد، افزایش فروش 34٪.
در سال های اخیر به دلیل فزاینده شدن بیشتر و بیشتر سرمایه، تکرار تکنولوژی به روزرسانی، صنعت هواپیماهای بدون سرنشین مصرف کننده، تغییر و یکپارچگی را تجربه کرد، همراه با دولت، مجموعه ای از سیاست ها و عوامل دیگر را در کنترل پنل های هوایی، هواپیمای بدون سرنشین مصرف کننده از یک اقیانوس آبی به دریای سرخ تبدیل شده است.
بازار پهپادها در آسمان، زیر آب یا اقیانوس آبی گرم شده است.
در چنین شرایطی، یک زمین جدید باکره به آرامی در حال ظهور است، یعنی افزایش هواپیماهای بدون سرنشین زیر آب. ترکیب با هواپیماهای بدون سرنشین جنگنده بسیار دشوار است که راه برای تغییر گزینه ای نیست، مخصوصا برای شروع کار گفت که محیطی بهتر برای توسعه و فرصت های پهپادها زیر آب وجود دارد.
توسعه زیردریایی پهپادها دارای مزایای قابل توجهی است
در حال حاضر، در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب، تحقیق و توسعه فناوری هنوز در مراحل ابتدایی است، چند شرکت قادر به راه اندازی نفوذ واقعی در محصولات اصلی صنعت، در حال حاضر اساسا در حالت اکتشاف، معادل بازار از گستره وسیعی از زمین های بایر وجود دارد بنابراین، تحت عوامل متعدد، صنعت پهپاد هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب تبدیل شده است بیشتر: باز کردن پتانسیل یکی از بخش های، توسعه یک مزیت قابل توجه.
اول، زمینه را برای ایجاد: زیر آب سنتی، عملیات کتابچه راهنمای کاربر است که نه تنها بسیار پیچیده، امنیت شخصی را می توان تضمین، و با دامنه ی گسترده ای از فعالیت های انسانی در اقیانوس ها، آب، صنایع زیر آب همچنان به سرعت توسعه از همه نوع، برای آینده است. تقاضا هواپیماهای بدون سرنشین زیر آب نیز افزایش خواهد یافت، این روند است.
در مرحله دوم، برنامه های کاربردی برای: هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب و پهپاد مشابه مبتنی بر زمین به، پتانسیل توسعه بسیار گسترده است، می توان به طور گسترده ای در پرورش ماهی، تعمیر و نگهداری بدنه، غواصی گشت و گذار، اکتشاف مواد معدنی دریا، نظارت دریایی، تحقیقات بیولوژیکی، آب مورد استفاده تحت ناوبری، امداد و نجات در زیر آب، خط لوله، و بسیاری از زمینه های دیگر، به خوبی می تواند مناسب در آینده جهت توسعه اقتصاد دریایی، نرخ رشد گسترش قدرت آب صنعت.
علاوه بر این، مزایای محصول از آن: با ارتقاء فناوری هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب و برنامه های کاربردی بالغ، نه تنها می تواند به طور قابل توجهی خطر ابتلا به کار دستی را کاهش دهد، بلکه به منظور افزایش بهره وری عملیاتی و کاهش هزینه در حالی که هزینه های مربوطه، در سایر فن آوری های برش لبه. تحت فشار یکپارچه سازی، هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب هر دو عملکرد کلی، و یا سطح قیمت در حال افزایش است، یا یک کار بهتر است، اما همچنین به ارتقاء توسعه در مقیاس بزرگ از صنعت منجر.
توسعه باتری یا دستیابی به موفقیت خوش آمدید
پهپاد در حال حاضر بسیار محبوب است، هواپیماهای بدون سرنشین بزرگ در زیر آب مفید برای کشف اقیانوس است، جستجو برای ماهی، غواصان عکاسی در زیر آب ...... نمی تواند بدون کمک از هواپیماهای بدون سرنشین است. با این حال، برخی از اشکالاتی هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب وجود دارد، به عنوان مثال، هر اتهام را پردازش می کند، فاصله تیراندازی محدود است.
علاوه بر این، هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب است که معمولا در باتری لیتیوم استفاده می شود، اما باتری خواهد شد برخی از مشکلات می شود. به عنوان مثال، باتری باعث آتش سوزی شود، به طوری که هواپیما به طور کلی کشتی نیست باتری های لیتیوم توسط کشتی های بزرگ منتقل می شود. بنابراین، چگونگی بهبود عمر باتری و ایمنی به کلید تبدیل شده است.
Open Water Power، راه اندازی شده توسط موسسه فناوری ماساچوست، اخیرا باتری جدیدی را تولید کرده است که انرژی الکتریکی را به آب دریایی تبدیل می کند تا ده ساعت کار طولانی از هواپیمای بدون سرنشین را گسترش دهد. این شرکت گفت که باتری تازه تولید شده این می تواند در همان زمان به آب دریا و تخلیه زباله ها بپردازد. در مقایسه با روش تخلیه فاضلاب موتور زمین، این فن آوری آسیب زیادی به محیط زیست ایجاد نمی کند.
تیم تحقیق و توسعه گفته است که باتری جدید ده برابر قدرت بیشتری را تامین می کند و از باتری های معمولی لیتیوم، امن تر و با دوام تر است، اما باتری جدید ظرفیت خود را تنها زمانی که خارج از آب است حفظ می کند و محققان دریافتند که، آندزهای آلومینیومی خوردگی بیشتری دارند، اما کاربران می توانند آنود های آلومینیومی را با قیمت پایین تر جایگزین کنند.
و با باتری و دیگر فن آوری های کلیدی برای دستیابی به پیشرفت های جدید، و به تدریج به استفاده تجاری قرار داده است، من باور دارم که توسعه میدان از هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب در یساولی قدرت بیشتر است. این نه تنها کمک به بهبود عملکرد و ایمنی استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین در زیر آب، در حالی که بلکه به توسعه پایدار از کل صنعت منجر.
