Muchos propietarios deben haber tenido una experiencia embarazosa: el coche aparcado en el arcén de trabajo, llegaron los resultados que encontraron el vehículo a cortar roce, incluso con sección de monitorización del incidente, todo el proceso de reclamaciones es a menudo muy complicada recientemente por Clemson. Universidad, dirigido por el laboratorio de Investigación del Ejército de EE.UU. patrocinado por el nuevo proyecto de inversión planea permitir a los helicópteros, tanques, camiones y otros vehículos tienen un sistema de dolor similar a la humana, lo que les permite percibir diferentes grados de daño.
El núcleo de este proyecto es un material magnetoestrictivo, capaces de imitar los efectos sobre los seres humanos y los cambios del campo magnético o estrés físico. Tal material puede ser intercalado entre los varios materiales compuestos. Si está equipado en un vehículo, el sistema puede detectar, por ejemplo, impacto, agrietamiento daños y cargas anormales, etc. son entonces transmite informe de daños correspondiente al ordenador para su procesamiento posterior.
investigador del proyecto Oliver Myers dijo: 'En esta área, necesitamos capacidades de autodiagnóstico como dijo el teniente de datos de Star Trek' Estoy realizando parámetros específicos de al menos esperamos que nuestros plataforma puede realizar ciertas tareas.
