De nombreux propriétaires doivent avoir eu une expérience embarrassante: la voiture garée sur le bord de la route au travail, les résultats sont revenus ils ont trouvé le véhicule à couper frotter, même avec la section de surveillance de l'incident, l'ensemble du processus des réclamations est souvent très compliquée récemment par Clemson. Le projet dirigé par l'université, financé par le US Army Research Laboratory, prévoit d'équiper des véhicules tels que des hélicoptères, des camions et des chars d'un système similaire à celui des humains pour leur permettre de percevoir différents degrés de dommages.
Le cœur de ce projet est un matériau magnétostrictif, capable d'imiter les effets sur l'homme et le champ magnétique change ou le stress physique. Un tel matériau peut être pris en sandwich entre les différents composites. Si elle est équipée d'un véhicule, le système peut détecter, par exemple, l'impact, la fissuration Et une charge anormale, etc. Le rapport d'endommagement correspondant est ensuite envoyé à l'ordinateur pour un traitement ultérieur.
chercheur du projet Oliver Myers a déclaré: « Dans ce domaine, nous avons besoin de capacités d'auto-diagnostic que Star Trek Lieutenant de données dit: » Je suis d'effectuer des paramètres spécifiques « au moins nous espérons que notre plate-forme peut effectuer certaines tâches. »
