يجب أن يكون لديها الكثير من أصحاب السيارات تجربة محرجة: السيارة كانت متوقفة على جانب الطريق للعمل، وجاءت النتائج مرة أخرى ولكن وجدت السيارة فرك، قسم الطريق الحدث حتى لو رصد، وعملية المطالبة بأكملها في كثير من الأحيان مرهقة جدا.في الآونة الأخيرة، من قبل كليمسون ويخطط المشروع الذي تقوده الجامعة، بتمويل من مختبر أبحاث الجيش الأمريكي، لتجهيز مركبات مثل طائرات الهليكوبتر والشاحنات والدبابات مع أنظمة تشبه الألم مشابهة للبشر لتمكينهم من إدراك درجات متفاوتة من الضرر.
جوهر هذا المشروع هو مادة المغنطيسي، وقادرة على محاكاة آثار على البشر والمجال المغناطيسي التغييرات أو الاجهاد البدني، وهذه المادة قد تكون محصورة بين عدة مركبات. إذا تم تجهيزه على سيارة، يمكن للنظام الشعور، على سبيل المثال، والأثر، وتكسير الضرر والأحمال غير طبيعية، وما هي ثم ينقل التقرير الضرر المقابل إلى الكمبيوتر لمعالجتها لاحقا.
وقال الباحث أوليفر مشروع مايرز: "في هذا المجال، ونحن بحاجة قدرات التشخيص الذاتي كما قال ستار تريك اللفتنانت البيانات" أنا أؤدي معايير محددة "على الأقل نحن نأمل منصتنا يمكن أن تؤدي مهام معينة."
