Recentemente, Guo Wei, vice-inspetor da Administração Nacional de Energia, disse que, embora a construção de instalações de cobrança de veículos elétricos na China tenha sido totalmente lançada, ainda existem quatro problemas: base fraca e potencial de desenvolvimento insuficiente.
Primeiro, há muitos fabricantes de pilhas de veículos, a interface de pilha de carga, especialmente a interface CC ainda não é compatível com a situação, o nível de interoperabilidade da plataforma do operador é relativamente baixo, o problema ainda é bastante proeminente;
Em segundo lugar, a propriedade de novos veículos de energia é relativamente pequena, e a maioria dos usuários são suas próprias pilhas de cobrança. A taxa média de utilização das pilhas públicas de carregamento é inferior a 15%, a rentabilidade da indústria é relativamente baixa e o modelo de negócios precisa ser explorado.
Em terceiro lugar, devido ao layout não razoável e à manutenção inadequada, muitas falhas e pilhas de zombies apareceram em algumas áreas. Além disso, o padrão de segurança da interface de cobrança precisa ser melhorado e a cobrança de informações e pagamento também enfrenta alguns riscos de falhas de segurança de rede;
Em quarto lugar, devido aos grandes custos de fornecimento de energia dentro da linha vermelha do distrito, ainda existem os obstáculos nos mecanismos institucionais para a instalação de postos de cobrança privados. Isso também exige que todas as partes envidem soluções o mais rápido possível.
Nos últimos dois anos, as instalações de cobrança da China têm vindo a desenvolver-se rapidamente. No final de outubro de 2017, foram construídas 195 mil estações públicas de cobrança em todo o país, um aumento de 82% em relação ao mesmo período do ano anterior. Foram 188 mil estações de carregamento privadas, um aumento de 214%.
Pequim, Xangai, Shenzhen e outros locais estabeleceram uma plataforma de operação e gerenciamento de instalações de cobrança da cidade. A Grade do Estado, a Nova Energia de Putian, chamadas especiais, IMC e outras empresas também estabeleceram uma plataforma de classe empresarial.
"O próximo passo será alavancar a alavancagem dos prêmios financeiros em todos os níveis para ativar ativamente o papel das associações industriais, como a Aliança de Promoção de Infraestrutura de Encargos, para acelerar a integração de várias plataformas de serviços de cobrança e fornecer cobrança mais inteligente e mais conveniente para novos usuários de veículos energéticos Serviço ", disse Guo Wei.