12月25日, 2017年EV-TEST第一批评测结果发布会暨EV-TEST主观评价规程发布会在中国汽车技术研究中心正式举行. 江淮iEV6E以88.7的高分位列电动微型车行业总分第一.
依托中国汽车技术研究中心先进的测试平台, EV-TEST测评从电动车消费者关注的焦点问题出发, 对电动汽车的 '续航, 电耗, 充电, 安全, 动力' 五大方面进行测试和评价, 以直观量化的综合星级评价和单项性能评分进行呈现. 让消费者更直观的看到电动车辆的各类数据, 给购买提供了更有参考性的信息. 江淮iEV6E不仅位列电动微型车行业总分第一, 更在续航和充电两项一级指标中位居首位.
iEV6E是江淮汽车今年4月推出的一款纯电动微型车. 精致的车身内蕴含着不俗动力, 拥有175N.m同级车最大扭矩, 0—50km/h加速仅需5.5秒, 即便在车来车往的城市拥堵路段也能快人一步.
除灵巧轻便外, 江淮iEV6E还以丰富的智能配置, 进一步加强 '易驾' 属性. 百度CAR-life车机互联网掌控世界, 精准云语音智能人机交互, 更有7寸悬浮式电容大屏和车载影音娱乐系统, 全方位满足日常出行需求.
江淮iEV6E拥有高效的能量利用率, 百公里使用成本不足8元, 22度电跑150~200km, 辅以出色的能量回收技术, 能有效提升10%的续航里程. 快充模式下, iEV6E从充电指示灯亮起至80%电量仅需1小时, 提供绿色便捷的城市出行体验.
基于长续航, 易充电, 低能耗等特点, 江淮iEV6E今年以来相继受到环球车享, 首汽Gofun, 小明出行, 国网鲁e行, 宝奕瀛新等十多个共享汽车平台青睐, 屡次掀起共享汽车平台百辆交车盛况. 今年1—11月, iEV6E累计销量突破2万辆.
EV-TEST是中国汽车技术研究中心秉持创新升级, 绿色发展, 开放共享的理念, 积极推进电动汽车产品评价体系建设的又一重要举措. 旨在面向消费者关注焦点, 综合国内外相关标准和先进测试方法, 建立的独立, 公正, 高标准的电动汽车整车性能测试评价体系.