三星グループと lg グループは、自動車エレクトロニクス業界の2つの主要な韓国のコンソーシアムは、それぞれ、徐々に成熟し、三星電子 (サムスン電子) と lg 電子 (エレクトロニクス) は、メイン軸の原因として、 2018では、2つの側面は、市場でより明白なハンドツーハンドの戦闘を持っていると予想されます。韓国メディア bridgenews によると、サムスン電子電気のインストールグループは、12月に設立されたことを報告 2015, 担当副社長公園によって. 三星電子人事11月2017、電気設備事業ユニットの実用的な部分はまだ公園によって管理されていますが、外部の通信と協調作業支援室の長い Lu Xizan (変換) 分業、外の世界はサムスン電子はサムスン sdi (サムスン sdi) を楽しみにしていることを意味する、三星ディスプレイ (サムスン ディスプレイ)、三星自動車 (セムコ) より多くの協力をしています。 業界は、サムスン電子は、自動車エレクトロニクス事業管理のフロントに Lu Xizan の金融の背景になると考えている, 意図は、購入するより多くのカーエレクトロニクス企業を促進することである, 三星電子はまだ新しい成長の勢いの会社の開発として電子車を使用して. 5月2010三星グループは、最初のカーエレクトロニクス、健康、一緒に新しい原因の将来として、ヘルスケア、初期の2016購入と自動車エレクトロニクス業界のハーマン、ハーマンにネットワーク車やその他のスマートカーのキャリアとして変換を求めることになります。 このために、サムスン電子の人材獲得、企業の合併や技術開発などの面で積極的に競争力を強化しています。 ルゴールドグループは、自動車エレクトロニクスの開発の中心のための0コンポーネントのビジネスユニット (VC) と LG 電子車に, ベンジュンの副社長によって, 趙 Chengjin は個人的に監督に, グループの子会社からのグループの競争力を垂直に統合. LG 電子の投資は、少なくとも4000億ウォン (約3億7000万米ドル) は、自動車エレクトロニクス部門では、2017で5440億ウォンを投資; 2016の終わりに、4607人の VC 部門のスタッフは、2015の1四半期のサイズは倍 (2381 人)。 8月2017では、LG 電子はミシガン州にカーエレクトロニクス工場を建設し、1兆ウォンの zkw とオーストリアから0のコンポーネントを購入しました。 2013年7月に LG CNS の子会社である V-esa は、VC ビジネスユニットとしてそれを取り、カーオーディオとビデオナビゲーション (AVN)、車両インフォテインメント (インフォテインメント)、および最先端のドライビングサポートシステムなどのスマートカープロジェクトの開発を開始しました。 LG イノテックは、メキシコで最初のカーエレクトロニクス工場をセットアップする, 電気自動車の電池の生産に特化, 自動車用モーター, 車のカメラモジュールやその他のプロジェクト; イノテック Le の金表示 (lg の表示) 生産車の表示、電気自動車電池の lg 化学 (ケム) の生産。 また、lg U + と双龍モーター (双龍自動車)、lg 電子とフォルクスワーゲン (フォルクスワーゲン) の協力研究開発技術。 LG 電子 VC 部門の半分に2017年に1兆7600億ウォンの収益を得るために、3兆以上の2017年間の収益に挑戦する準備ができてウォン。 韓国の証券業界は、世界の自動車メーカーは、電気自動車の開発に投資すると述べた, LG 電子自動車エレクトロニクス業界の標準は、改善が続く, 利益のパフォーマンスも良くなっている. LG の最近のプッシュから購入し、オーストリアのカーエレクトロニクス業界では、自動車エレクトロニクス事業の2018年の動向は、より多くの成長する必要があります。 都市レギュレータ IC インサイト予測、2016-2021 年からの世界の自動車電子システム市場規模は、年間平均成長率 5.4% になります。 2017は、全体的な電子製品市場の約 9.1% を占め、約1兆4900億ドルの全体の自動車エレクトロニクス市場のサイズは、業界は割合が2021で 9.8% に増加すると考えています。 現代自動車 (現代自動車) は、2018が韓国では、環境に優しい車の多種多様な打ち上げになると述べた, サムスンと LG は、良い時間の原因を拡大することになります.
