أخبار

التوسع السريع في سيارات الطاقة الجديدة لتعزيز تطبيقات المواد خفيفة الوزن

على الصعيد العالمي، الناشئة طفرة تطوير مركبات جديدة للطاقة. ومنذ العام الماضي، BMW، مرسيدس، فولكس واجن، فولفو وغيرها من شركات صناعة السيارات ذات الشهرة العالمية قد أعلنت عن خطط التنمية المستقبلية في مجال سيارات الطاقة الجديدة، وأظهر سيارات الطاقة الجديدة للصين أيضا النمو الهائل. وبحلول نهاية سبتمبر من هذا العام، جديدة قريبة السكان مركبة الطاقة في الصين إلى 150 مليون، وهو ما يمثل نحو نصف الناتج العالمي وحجم المبيعات لتحتل المرتبة الأولى في العالم، وخاصة في سبتمبر عام 2017، أصدرت وزارة المالية بالاشتراك مع عدد من الوكالات، الخ "متوسط ​​استهلاك الوقود من السيارات التجارية الركاب مع دمج مواز لنهج جديد لإدارة المركبات الطاقة"، ولكن أيضا حقن حقنة في الذراع لتطوير سيارات الطاقة الجديدة.

2015-2017 مقارنة مبيعات سيارات الطاقة الجديدة

مدفوعا الاتجاهات البيئية والضغوط السياسية، المزيد والمزيد من المستثمرين والشركات انتباههم إلى صناعة الطاقة الجديدة. وبالإضافة إلى الشركات التقليدية تبدأ في تطوير مركبات جديدة للطاقة والإنتاج، وعدد من الشركات قد يأتي على خشبة المسرح.

سيارات الطاقة الجديدة أسعار السيارات الجديدة

اسم النشاط التجاري

رأس المال المسجل

قدرة الإنتاج الخطة

أدخل الخلفية

وضع السيارة

1

وي للسيارة

500 مليون دولار امريكى

200،000 مركبة

الإنترنت

السيارات الرياضية الراقية، سيارات الدفع الرباعي

2

سيارة المستقبل

600 مليون يوان

50،000 يوان

أسعار السيارات (سور الصين العظيم أريما)

السيارات الرياضية الراقية

3

سحابة من الطاقة الجديدة

900 مليون يوان

65،000 مركبة

أسعار السيارات (فو مجموعة سيارات)

محطة سوف، سيف

4

المجموعة العالمية

450 مليون يوان

50،000 يوان

أجزاء تصنيع المشاريع

كوبيه الراقية

5

سيارة ويما

5 مليارات يوان

200،000 مركبة

الإنترنت + أسعار السيارات

في نهاية سيارات الدفع الرباعي

6

يمكن للبلد الطاقة الجديدة

2.4 مليار يوان

200،000 مركبة

أسعار السيارات (السويد نيفس)

-

7

تشجيانغ هيزونغ

400 مليون يوان

50،000 يوان

أسعار السيارات (شيري للسيارات)

المنخفضة نهاية

8

جيانغسو مينان

130 مليون دولار امريكى

50،000 يوان

قطع غيار السيارات شركات التصنيع

كوبيه الراقية، سيارات الدفع الرباعي

9

جاك فولكس واجن مشروع مشترك

2 مليار يوان

100،000 يوان سيارة

أسعار السيارات (JAC والجمهور العام)

سيارات الدفع الرباعي الصغيرة متوسطة الحجم

10

أرض، أرك

100 مليون يوان

50،000 يوان

منخفضة السرعة أسعار السيارات الكهربائية

حافلة، سيارة النقل والإمداد

11

الموسيقى والسيارة

مليار يوان

40 مليون سيارة

الإنترنت

السيارات الرياضية الراقية

12

السيارات والمنزل

490 مليون يوان

30 مليون سيارة

الإنترنت

سيارات الدفع الرباعي، منخفضة السرعة السيارة الكهربائية

13

التفرد سيارة

50 مليون يوان

200،000 مركبة

الإنترنت

في سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة

14

هان تنغ السيارة

1.5 مليار يوان

200،000 مركبة

أسعار السيارات (مجموعة تيتو و زونغتاي)

في نهاية سيارات الدفع الرباعي

15

FMC

20 مليون يوان

30 مليون سيارة

الإنترنت

سيارات الدفع الرباعي الراقية

16

الطريق الصحيح السيارة

مليوني دولار

30 مليون سيارة

الإنترنت + أسعار السيارات

سيارات الدفع الرباعي الراقية

17

جيانغسو 赛 لين

9.6 مليار يوان

150،000 يوان سيارة

أسعار السيارات (سيارة سيلين)

الراقية سوبر المدى

18

تشوهاى الفضة طويلة الطاقة الجديدة

9.6 مليار يوان

3 ملايين سيارة

الأجهزة الكهربائية، وقطع غيار السيارات شركات التصنيع

حافلة، سيارة النقل والإمداد

19

الحارس سيارة

4.2 مليار يوان

200،000 مركبة

الإنترنت

السيارات الرياضية الراقية

20

سيارة زياوبنغ

150 مليون يوان

100،000 يوان سيارة

الإنترنت + أسعار السيارات

سيارات الدفع الرباعي المنخفضة نهاية

21

الطوطم كروز جدا

100 مليون يوان

25 مليون سيارة

الآلات الزراعية شركات التصنيع

لاقط مقعدين

22

سيارة لينغيون

10 مليون يوان

لا

لا

المركبات ذات العجلتين

23

حجر، شارع، سيارة

500 مليون

12 مليون سيارة

أسعار السيارات + تصميم السيارات التجارية

السيارات اللوجستية

24

سيارة فنغ شيانغ

6.66 مليون يوان

لا

أسعار السيارات خدمة السيارات

التطور السريع في صناعة السيارات الطاقة الجديدة، مما يعكس رغبة قوية لحماية البيئة، ولكن عمر البطارية القصير، وقد يقيد المسافة المقطوعة قصيرة أيضا شعبيتها، وبالتالي فإن المستقبل، سواء كان ذلك للحد من استهلاك الوقود محرك الاحتراق الداخلي التقليدي، أو تحسين مركبات الطاقة الجديدة الأميال، لتعزيز قبول المستهلك من سيارات الطاقة الجديدة، والحد من وزن السيارة هي اتجاه تطوير صناعة السيارات.المواد الجديدة، وتطبيقات التكنولوجيا الجديدة في تصميم نموذج لاحق سيكون أيضا أكثر وأكثر استخداما.

وبالنسبة للمواد غير الفلزية، يجري حاليا تطوير منتجات رقيقة الجدران مثل ألواح الأبواب والمصدات بتقنيات خفيفة نسبيا لتقليل الوزن، مثل فولاذ استبدال البلاستيك (مثل أبواب ذيل السيارات والوحدات الأمامية) والمواد المنخفضة الكثافة. مع أصناف البلاستيك، مادة البولي بروبيلين (ب) تحتل أعلى حصة من نسبة استخدام البلاستيك قد بلغ حوالي 40٪، وذلك بسبب كثافة الضوء من المواد ب، وسهلة إعادة التدوير، فعالة من حيث التكلفة، وليس فقط في السيارات الداخلية والخارجية الديكور وقد استخدمت على نطاق واسع ، ولكن بدأت أيضا ليحل محل بعض البلاستيك هندسة السيارات.

1جدار رقيق من PP المواد لفقدان الوزن الوفير

يشير قطع غيار السيارات أرق سماكة الجدار لاستبدال التصميم التقليدي مع أرق سماكة الجدار المصممة لتلبية المتطلبات الصارمة لضمان أجزاء ومتطلبات المتانة، في حين تحقيق أغراض تخفيض الوزن. وفي الوفير، على سبيل المثال، المصد السيارات المهم الأجزاء الخارجية وأجزاء السلامة، وضمان حماية وظيفة على أساس من الأصل، ولكن أيضا لتحقيق تخفيض الوزن. معظم سمك الجدار الواقي من الصدمات تصميم البلاستيك الأصلي هو أكبر من 4MM، ومع التحسين المستمر لعمليات التصنيع وخصائص المواد، تصميم المصد المزيد تتحرك في اتجاه التخفيف الحالي من سمك جدار تعميم نموذج الإنتاج في 2.7-3.0mm، وإغلاق تدريجيا إلى 2.5MM، .. نماذج سمك الجدار من المرحلة R & D حتى 2.0-2.2mm سماكة جدار الوفير للحد ليس فقط يمكن أن تقلل من وزن السيارة ، ولكن أيضا عن طريق الحد من وقت التبريد في عملية حقن صب، والحد من وقت الإنتاج، وتحسين كفاءة الإنتاج.

لتلبية متطلبات مصدات رقيقة الجدران، يجب أن يكون رقيقة الجدران المواد ب يكون أداء "ثلاثة عالية": تدفق عالية، معامل عالية ومتانة عالية.

ارتفاع تدفق: انخفاض سمك الجدار عند ملء الفضاء يعني أن تدفق المواد، يتم زيادة مقاومة التدفق، أكبر تدفق ارتفاع ضغط الحقن يمكن تخفيض سمك جدار الشروط ضغط الحقن، ودرجة الحرارة العفن ودرجة الحرارة صب. تأثير عدم وجود الغراء مع تجنب المشكلة.

ارتفاع المعامل: جدار النتائج سمك في صلابة انخفضت من هذه المادة من قبل المادة وبالتالي اللازمة لتحسين تصميم هيكل، لتحسين معامل على تعويض.

صلابة عالية: ويستخدم المصد لاستيعاب وتأثير خارجي عازلة، وبالتالي فإن المواد تحتاج أداء تأثير جيد.

تزييفها تشوه، وعلامة تدفق خطوط النمر سطح عيوب المظهر، وعدم وجود حقن البلاستيك صب الظواهر لدغ وأرق عملية التصميم عرضة لهذه المادة. وهكذا، أرق المواد المصنعة لتلبية متطلبات التصميم لضمان حقن الخواص الميكانيكية للمواد وبالإضافة إلى ذلك، وفقا لتصميم قالب المنتج، وضبط انكماش المواد، ضغط الحقن، ودرجة الحرارة العفن وغيرها من المعلمات العملية، لتجنب الظواهر السلبية المذكورة أعلاه.

المعرض تشينابلاس 31 على رقيقة الجدران جينبي ب أجزاء تظهر

KINGSUN جبهة التحرير الشعبية-3202 PP المواد أرق، والذي المواد يمكن أن تلبي متطلبات الملكية الميكانيكية لل2.2MM الوفير، 2.8MM سمك الجدار الواقي من الصدمات يمكن أن يتحقق بالمقارنة مع 21٪ خسارة الوزن.

KINGSUN المواد أرق PP (JVP-3202)

اختبار مشروع

اختبار طريقة

تقليد تعديل PP

KINGSUN جبهة التحرير الشعبية-3202

الكثافة / ز ·سم-3

GB / T 1033.1

1.05

1.03-1.07

يعني تذوب / g · (10دقيقة) -1

GB / T 9345.1

10-20

25

الشد قوة / مبا

GB / T 1042.2

20

18

معامل العاطفة / مبا

GB / T 9341

1300~1500

2000

إيزود قوة التأثير / كغ ·m-2

GB / T 1843

> 35

25

2الألياف الزجاجية الطويلة PP المواد لقطع غيار السيارات وفقدان الوزن

PP الألياف الزجاجية طويل عززت مادة (LGF-PP) من طول الألياف الزجاجية بشكل عام، أقل من 3mm، على غرار ألياف قصيرة (طول الألياف أقل من نحو 1MM) مقارنة عززت مادة PP، معدل الامتصاص من حيث القوة، وأثر المقاومة، والطاقة وما قد تحسنت بشكل ملحوظ، وقوة عالية محددة، ومعامل محددة عالية، وأثر المقاومة، والاستقرار الأبعاد ومنخفضة انفتال السمات البارزة. وفي الوقت نفسه، بالمقارنة مع الألياف الزجاجية عززت القصير المواد PA، LGF-PP غير ماصة وأقل كثافة، مع ارتفاع الأسعار، لذلك PP-LGF أيضا تحل تدريجيا جزءا من الألياف الزجاجية قصيرة البلاستيك المقوى المستخدمة في مكونات السيارات.

PP مواد الألياف الزجاجية طويل وأداء البلاستيك مقارنة -1

PP مواد الألياف الزجاجية طويل والخصائص التشكيلية تحكم-2

وحدة الواجهة الأمامية، على سبيل المثال سيارة، والذي يتكون من عدد وافر من الأعضاء الذين يتألف منهم المجلس، وذلك قبل نظام الإضاءة تضم، المبرد ومروحة التبريد، المكثف مكيف الهواء، وفتح مصبغة يعزز لوحة، وجعدة المناطق، مع لوحة تقليم التأمين والحانات، وغطاء الأمامي قفل نظام مركبة، وزجاجة رش ممسحة، والمكونات الإلكترونية المختلفة والترتيبات الدائرة، وما إلى ذلك، وجود مكونات متعددة وقطع وزنا من الميزات. إذا كنت لا تزال تستخدم المواد المعدنية التقليدية، ستزيد حتما على الوزن والتكلفة، ولكن أيضا الأجزاء سوف متطلبات رابط التجمع أيضا أن تكون أعلى من ذلك. في هذا الصدد، الواجهة الأمامية لإدخال مواد خفيفة الوزن مثل البلاستيك، قد تلعب دورا هاما في إنقاص الوزن وخفض التكاليف.

وحدات تطبيق الأمامية LGF-PP في حالة مصنع السيارات المحلية

زبون

نماذج

FAW الجمهور

MAGOTAN , CC، جولف، أودي

شنغهاي فولكس واجن

تيغوان جديد POLO

هيونداي كيا

كيا

FAW مازدا

مازدا 6

تشانجان فورد

مهرجان

كيم جوم الألياف الزجاجية طويلة مصنوعة من غطاء محرك السيارة ب

وضعت KINGSUN الألياف الزجاجية عززت طويلة PP سلسلة موت من أجل فرقت بالقوة في الزجاج، والزجاج طلاء موحد لكل من المواد البلاستيكية بعد حقن صب، وليس لديها المقالة ظاهرة زجاج التكتل، وسطحه هو مشرق في الوقت الحاضر، وقد تم تطبيق سلسلة من المنتجات على هيكل السيارة لوحة أجهزة القياس هيكل عظمي، قوس البطارية، وحدة الأمامية، مربع التحكم في السلطة، إطار دعم مقعد.

اتجاه التنمية من البلاستيك والسيارات خفيفة الوزن يكمل كل منهما الآخر، بالإضافة إلى الطلب المتزايد على المواد البلاستيكية من الجسم بخلاف طاقة البطارية السيارات الطاقة الجديدة يتطلب شحن المرافق وأجزاء تتراكم أيضا يجلب تطبيقات جديدة للبلاستيك .

3، لهب المواد إطار البطارية فقدان الوزن العزل

نظام طاقة البطارية استخدامها لتوفير الطاقة لقيادة السيارة الكهربائية، كما يعني تخزين المركبات قدرة السيارة، والتي لديها واحد أو أكثر من حزمة البطارية ونظام إدارة البطارية. وحدة البطارية هي واحدة من الهياكل الثانوية من نظام طاقة البطارية ويتم ذلك من خلال مزيج من سلسلة وخلايا الطاقة موازية وإضافة مجموعة من حماية لوحات الدارات الكهربائية والسكن عندما تم تصميم وحدة البطارية تحت فرضية متطلبات التصميم مركبة ملزمة، وتصميم وحدة البطارية تحتاج إلى النظر في ما يلي :

A، ومجموعة البطارية من اتصالات ثابتة وفقا لمتطلبات الشاملة لتصميم نظام طاقة البطارية على شكل خلية جيدة الشكل المحدد.

B، وحدة البطارية متطلبات التجمع درجة معتدلة من ضيق، والمكونات الهيكلية لديها قوة كافية لمنع البطارية بسبب دور القوى الخارجية وتشوه أو الضرر.

C، تأخذ في الاعتبار الكامل من سلسلة البطارية موازية اتصال الجهد العالي بين قضايا حماية العزل، مثل الفجوة العزل ومسافة كريباد.

البلاستيك مع العزل، وتجهيز سهلة، ومزايا خفيفة الوزن، والمواد من خيار للهياكل وحدة طاقة البطارية. للحصول على متطلبات تصميم وحدة البطارية، وموردي المواد لتوفير مجموعة متنوعة من المواد لتلبية متطلبات الجمعية البطارية والسلامة.

الذهب 旸 إطار البطارية حلول المواد

اختبار المشروع

S300

(مثبطات اللهب عبس)

CS300

(لهب بيسي / عبس)

BG30EX

(لهب PA6)

AG10EX

(لهب PA66)

RG00EK

(مثبطات اللهب بو)

الكثافة g / سم3

1.16

1.19

1.57

1.26

1.09

قوة الشد مبا

38

52.3

145

85

60

الاستطالة عند الفاصل٪

20

3.5

3.5

35

قوة العاطفة مبا

65

84

215

135

90

معامل فليكسورال مبا

2200

2400

8500

4500

2350

قوة التأثير المحسوس كج / m2

20

--

10

5

16

درجة الحرارة تشويه الحرارة ℃ (1.80MPa)

80

81

210

220

110

لهب تصنيف

V0-1.6mm

V0-3.2mm

V0-1.6mm

V2-1.6mm

V0-1.6mm

السيارات الكهربائية النقية حاليا مجهزة البطارية، ومعظم المواد على أساس الليثيوم الثلاثي على الرغم من أن كثافة الطاقة من المواد البطارية قد تحسنت كثيرا، ولكن لا يزال من الصعب التخلص من المشاكل نطاق القلق المستهلك. تحسين كثافة الطاقة للبطارية، بالإضافة إلى زيادة تحسين كثافة الطاقة من المواد الأخرى من البطارية، وفقدان الوزن الكلي للبطارية هو نهج عملي. KINGSUN وضعت المواد PPO المانع بالمقارنة مع PC / ABS هيكل المواد المستخدمة عادة من وحدة البطارية، لا يمكن أن يتحقق 8٪ وفقدان الوزن، وفقدان الوزن لبطارية العميل بحاجة إلى توفير حل عملي.

ياثيرابيليتي 4، يتم احتساب المواد النار للاحتراق كومة مرافقة آمنة

التطور السريع للسيارات الطاقة الجديدة، كما أنها تجلب مرافق خطوات لمتابعة. شحن المرافق الهامة كما كومة من سيارات الطاقة الجديدة، وجلبت أيضا نقطة نمو جديدة لموردي المواد. سيناريوهات الاستخدام وفقا لشحن كومة، مقسمة العزل والبرق شروط الشحن شحن كومة داخلية وخارجية أكوام كومة الداخلية من اتهام الاحتياجات للوصول إلى درجة IP32 حماية أعلاه، وفي الهواء الطلق الشحن كومة تحتاج لمواجهة بيئة قاسية عاصف، والحاجة للأفضل، لتحقيق مستوى الحماية IP54 فقط حماية السلامة الشخصية والأمن وسيارة الامن جهاز الشحن. وهكذا، فإن مقاومة الطقس آخر الشحن، الخواص الكهربائية، وأثر المقاومة المواد لديها الطلب مرتفع جدا.

الذهب 旸 شحن كومة حلول المواد

اختبار المشروع

بيسي / آسا

بيسي / عبس

PP

ABS

الكثافة g / سم3

1.19

1.18

1.3

1.18

قوة الشد مبا

58

60

30

40

الاستطالة عند الفاصل٪

26

56

26

15

قوة العاطفة مبا

89.5

84

44

65

معامل فليكسورال مبا

2330

2250

2710

2200

قوة التأثير المحسوس كج / m2

76

70

--

--

درجة الحرارة تشويه الحرارة ℃ (1.80MPa)

112

90

--

80

تسرب مؤشر التتبع (V)

300

350

600

175

مثبطات اللهب

V0-1.6mm

V0-1.6mm

V0-0.8mm

V2-1.6mm

شيخوخة بعد الخواص الميكانيكية للحفاظ على معدل

> 70٪

--

--

--

سيارات خفيفة الوزن وحماية البيئة لا ينفصلان، فمن لتحقيق الحفاظ على الطاقة والتنمية المستدامة وسيلة فقط. البلاستيك والمواد المركبة المواد عالية الأداء كما وخفيفة الوزن، والمواد الشركات بقيمة وشركات صناعة السيارات للاستثمار مزيد من البحوث المتعمقة، وخاصة في سيارات الطاقة الجديدة تنتصر في هذه المرحلة، هو كبير جدا وأصبح جودة السيارة واحدة من العقبات التي تقيد التنمية، وتطوير السيارات خفيفة الوزن حتمية، وأعتقد أنه مع البلاستيك والتقدم التكنولوجي المركبة، وسوف تلعب تطوير مركبات جديدة للطاقة دور أكثر وأكثر أهمية.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports