위해시는 2,017-2,020년 위해 '교통 도시'.는 최초의 전국 13 다섯 '교통 도시'이며, 중국 최초의 해안 도시이며, 메가 트론 물을 의미 명나라 위해 웨이를 할 도시 교통의 테마 만들기 '통합 복도 관리'(ITCM)는 브랜드 개발의 녹색 행동 특성을 '버스 + 느린'편리한 여행 패턴을 구축 촉진하기 위해 뼈대로 '+ 레일 철도'버스 사업자와 통합 스테레오 시스템을 구축에 초점을 맞추고 아이디어.
위해 대중 교통 그룹 유한 회사 (이하 위해 버스 참조) 유한 공사, 도시 및 교외 타운 쉽, 문등시와.가 소유 한 일부 도시의 공공 여객 운송 작업을 주로 담당하는 이상 1,460 버스를 운영하는의 1200 개 이상의 버스, 코치, 200 개 이상의 학교 버스 여객 운송, 23 %의 버스 여행 주 속도, 93 % 이상의 도심 지역의 대중 교통 네트워크 범위 이상 20 억 8000 만 승객.
하계 버스를 사는 위해 버스
웨이하이 회장 뭉친 기자들에게 말했다 : 임무에 대한 위해의 이익 '에 대한 사람들의 생활'시 정부의 강력한 지원, 회사가 준수 ', 적극적으로 대중을 위해 녹색 버스, 버스 민생, 지능형 교통 및 대중 교통의 통합 노력을 구축 편리하고 안전하고, 편안하고 환경 친화적 인 여행 조건을 만들 수 있습니다. '
첫 번째, 일곱 개 주요 역 빠르게 라인을 열었다 대중 교통 네트워크의 레이아웃을 최적화하기 위해 계속 높은과 시내 지역, 20 개 이상의 새로운 직접을 여는 그룹 영역, 대학 도시, 포트 영역 사이의 철도 연결, 전지 버스 라인과 두 줄로 연결된 사회는, 사람들은 '마지막 km'문제를 해결하기 위해 여행한다. 둘째, 서비스의 글로벌 관광 개발 기본 경치 대중 교통 네트워크의 도시 한도 내에서 전체 범위를 달성하기 위해 '행복 해안의 개방 '관광 버스 2 만 개 이상의 관광객이 여행을 축적하고있다. 셋째, 휴민, 은퇴 간부, 장애인, 학생 불쌍한 가족 무임 승차, 학생 반액 버스, 65 세 이상 무료 놀이기구의 범위를 확대, 60-64 세의 절반 요금.
현재 관련 부서와 웨이하이 Duocuobingju 노력은, 위해 대중 교통은 사람들이 환경을 여행 크게 웰빙과 지속적인 개선에 대한 접근의 감각을 향상되었습니다, 급속한 발전의 좋은 기세를 보이고있다, 중심 도시는 89의 범위를 전자 중지 %, 공공 버스와 트램에만 이십육년의 평균 연령은 국가의 주요;시 영역을 달성하기 위해 '마을 버스'승객 만족도를 매년 이상 94 % 후, 버스의 지방 최초의 함대는 14,700,000 표준 단위 /이었다. 사람들은 더 '도시 버스'가 아닌 녹색 버스 비율 92 % 이상이 대상을 만들 수 있습니다. 위해 버스도 등 '고급 전국 도시의 대중 교통 기업의 지방'문명 단위 ','고객 만족 '을 수상했다 명예.
여행하는 대중을위한 녹색 환경을 만들기 위해 적극적으로 회사에 대해 이야기 할 때, 위해 장관 버스의 유지 보수 부서 Sundong 노래는 기자들에게 말했다 : '회사는 국가 정책의지도와 유지, 키는 11 월과 주요 차량이 올해 회사로 플러그인 하이브리드 버스를 선택할 수 있습니다. 절약과 새로운 에너지 버스보다 92 %를 차지, 1100 이상에 도달 할 수 있습니다. '
위해 버스 선택 플러그인 하이브리드 버스는 많은 방문 후 검증되고 실제 작동 조건을 기반으로합니다. 에버랜드 도시 지역 버스 협곡, 경사면 및 더 가파른 차량 통과, 높은 전력 요구 사항 플러그 인 신 에너지 버스 도입 초기에 HG 버스 기술 엔지니어는 위해시에서 다수의 버스 라인을 이끌어 도로 스펙트럼, 맞춤형 차량 동력 매칭 및 실제로부터의 긴 도로 테스트 조정을 수집했습니다 보기의 운영 지점이 경우, 플러그인 하이브리드 버스 기술은 성숙에 가장 적합한 모델을 위해 운영 요구 사항입니다. "물론, 우리는 또한 순수 전기 승용차의 시운전을 수행, 관심을 지속하고 안전성과 신뢰성을 연구, 기술은 성숙 도, 주변 도시 응용 프로그램에 대한 참조, 위해 버스 터미널 레이아웃, 요금 파일 레이아웃, 웨이하이 순수 전기 승용차의 도입을위한 적절한 조건을 선택하여 우회 도로 걸릴 수 있습니다. "라고 Sun Dongsong이 말했습니다.
'Higer을 국내 일류 여객 자동차 브랜드, 시장과 같이 2006 년부터 양측, 성실한 협력의 결과와 함께 작동 Sundong 노래가 기자들에게 말했다 협력의 시작입니다 Higer 버스의 60 %를 차지하는 1,200 개 이상의 차량에 위해가 교통 버스, 높은 수준의 인식, 훌륭한 솜씨, 신뢰할 수있는 품질과 안정성, 운전자와 시민 만족도는 높지만 회사의 운영 및 관리로 인해 편의성을 제공합니다.
Higer 버스의 서비스는 전략적 파트너로서 위해 버스가 만장일치로 승인 한 가장 큰 하이라이트이며, Higer 서비스 엔지니어의 적시 납품, 예비 부품의 적시 공급 및 일회성 합격률이 가장 좋습니다. 조종사와 유지 보수 직원은 Hager를 자신의 회사의 명예 직원으로 간주합니다. "Hagrid의 새 에너지 버스가 회사에 도착하면 Hagrid 서비스 엔지니어는 배터리, 전기 모터, 전기 제어 장치, 에어컨 및 엔진 제조업체와 즉시 연결됩니다. 인사, 조직 훈련, 그리고 새로운 에너지 버스 운전 예방 조치의 드라이버에게 자세히 설명했다. 우리 둘 다 기술 교류 정상화, 회사는 소주에서 배우기 위해 관련 인원을 보낼 것입니다, Haige 공장은 종종 회사에 강사를 보냈습니다. 새로운 에너지 버스의 구성, 유지 보수, 기술 개발의 추세는 양측 간의 정기적 인 의사 소통의 내용입니다. "Sun Dongsong이 말했다.
"대중 교통 도시"건설은 위해 대중 교통을 녹색 발전의 걸음으로 이끌었으며 위해시는 대중 교통 이동 률을 2020 년 말까지 60 %까지 높이고 도시 대중 교통의 승객 만족도를 95 % 사람들의 버스 소유권은 16 %에 도달, 공공 수송 기관은 100 %의 500m 적용 비율. 나는 해 그리드 에너지 절약과 신 에너지 버스 에스코트를 믿는다, 위해 대중 교통은 도시 생활, 환경, 구조 기능, 공간 레이아웃에 도달합니다 암묵적 협조, 공존과 이상 상태를 조장하십시오.