最初の中国の沿岸都市である威海市は、明威海魏を行い、メガトロンの海を意味する、それが初の全国サーティーンファイブ「トランジット街」です。2017年から2020年の年威海「トランジット市の都市交通のテーマを作成します。バス事業者と統合されたステレオシステムの作成に焦点を当てた「統合廊下管理」（ITCM）、「+鉄道高速輸送」「バス+遅い」便利な旅行パターンを構築するための骨格と、ブランド開発の緑の行動特性を促進アイデア
株式会社威海公共交通グループ株式会社は、（以下、威海バスと呼ばれる）、都市と郊外郷の公共旅客輸送タスク、文登市といくつかの町の主な原因である。以上の1460台のバスの1200台の以上のバス、コーチ、200以上を所有し、運営、学校のバス20以上。年間輸送乗客180万人の乗客、公共交通機関の23％のシェア、93％のダウンタウンエリアのバスネットワークのカバレッジ。
ハーギーバスを購入する威海バス
ミッションのために威海の利益のために人々の生活、「「同社が付着、市政府の強力な支援」、および積極的にグリーンバス、バス人々の生活、インテリジェント交通、公共交通機関の統合、公共のための努力を構築：威海バス会長コングは、記者団に語りました便利で、安全で、快適で、環境に優しい旅行条件を作成します。
まず、7つの主要駅、高速回線を開いた公共交通ネットワークのレイアウトを最適化していき、かつ高いとの繁華街、20以上の新しいダイレクトを開くグループ領域、大学都市、ポートゾーン間の高速輸送接続、セルバスラインと2つのライン接続コミュニティは、人々が「最後キロか」の問題を解決するために旅行する。第二に、サービスのグローバル観光開発、基本的には風光明媚な公共交通ネットワークの市域内の完全なカバレッジを達成するために、「幸福の海岸の開口部「観光バス、20,000人以上の観光客の旅行を蓄積してきた。第三に、ホイミン、引退幹部、無効、学生貧しい家庭フリーライド、学生半額バス、65歳以上の無料乗車はの範囲を拡大し、 60-64歳の半額。
現在では関連部門との威海バスDuocuobingju努力は、威海公共交通機関は、人々が環境を旅行大幅に幸福と継続的な改善へのアクセスの感覚を向上させてきた、急速な発展の勢いを示している、中心都市は89のカバレッジを電子停止します％、公共バスや路面電車だけで26年間の平均年齢は、全国有数の、市域が達成するために「村のバスの乗客の満足度毎年94％以上の後、バスの州の最初の艦隊は1470万標準単位/でした。人々は、より多くの「都市のバス」より緑のバス比92％以上が、ターゲットを作成します。威海バスはまた、などの高度な全国の都市の公共交通機関の企業の地方「文明単位」、「消費者の満足度」を、獲得しました名誉のタイトル。
旅行公共のために緑豊かな環境を作成するために、積極的に企業の話をすると、威海大臣バスメンテナンス部門Sundongソングは、記者団に語った。「会社は国の政策指針、今年11月のようにメイン車両としてプラグインハイブリッドバスを選択するためのキー、会社に追いつきます。省エネと新エネルギーバス1100以上に達するために、92％以上を占めています。 "
電力要件を介して車両威海バス選択プラグインハイブリッド電気バスは、いくつかの訪問の後に検証され、必要な実際の動作条件に基づいている。威海市内バス道路が狭く、急な丘より、より高いです新エネルギーバスのプラグインを導入し始めたときに時間をかけて調整する車両のパワーとロードテストを一致させるために、Higer技術者は威海市の道の上にコレクションを率い、多くのバス路線スペクトル、カスタマイズされた。実用から動作の観点場合、プラグインハイブリッドバス技術、成熟して最も適したモデル威海運用要件である。「もちろん、我々はまた、純粋な電気乗用車の試運転、持続的注意を遂行し、その安全性と信頼性を研究、技術が成熟しています度は、周囲の都市アプリケーション、合成威海バスターミナルステーションのレイアウト、充電後のレイアウトを参照して、威海は迂回路を回避することができ、純粋な電気自動車の導入のための動作条件を選択してください。「Sundongソンは述べています。
2006年から協力双方の始まりですHigerバスの60％を占め、1,200人以上の車で威海トランジットバス、誠実な協力の結果と一緒に働くSundongソングは、記者団に語った：「Higerを国内の一流乗用車ブランド、市場として認知度の高い、素晴らしい技量、信頼性の高い、安定した品質、ドライバーの満足度と国民は比較的高いですが、また、同社の運用管理に利便性をもたらします。 "
戦略的パートナーとして、Higerバスサービスは、タイムリーな場所に威海バスヘイガーサービスエンジニアによるタイムリーなスペアパーツの供給だけでなく、一回の合格率は最高ですが最大の明るいスポット認識されていている。威海市バスマスタードライバおよび保守要員ヘイグは、会社にサービスエンジニアとしての彼の会社の名誉の従業員のヘイグ新エネルギーバスを考え、ヘイガー共同サービスエンジニアすぐにバッテリー、モーター、電気制御、空調、エンジンメーカー関連人員、訓練の組織化、およびドライバが新エネルギーバスの取り扱い上の注意の詳細な報告をしてくれた。両者の間、当社の技術交流も正規化された、同社は蘇州で勉強する人材を送ります、ヘイグの工場でも、多くの場合、会社の車両にトレーナーを送ります新しいエネルギーバスの構成、維持、技術開発の傾向は、両当事者間の定期的なコミュニケーションの内容です」Sun Dongsong氏は述べています。
「トランジット市の建設は、威海開発の威海市の公共交通グリーンファーストトラックを聞かせて、60％までの公共交通機関の電動スプリット率を向上させるために、2020年の終わりに努力し、乗客の満足度、都市の公共交通機関の95％以上、ワン人々のバスの所有権は16％に達し、公共交通機関は100％のカバー率500メートル。私はハギドリの省エネと新エネルギーバスの護衛、威海公共交通機関が到達する都市生活、環境、構造機能、空間レイアウト暗黙の調整、共存と理想的な状態を促進する。