Ya en marzo de este año, Elon Musk ha apostado a Australia en Twitter: afirma que Tesla puede construir un sistema de batería de litio de 100 MW en Australia del Sur durante 100 días, y si está comprometido, este El sistema de baterías será la batería más grande del mundo en la actualidad, y Musk también dijo que Australia recibirá un reembolso total incondicional si Tesla no cumple con ese objetivo en el plazo estipulado.
Tesla Construcción de un gran paquete de baterías de iones de litio (fuente: Reuters)
Eventualmente, Musk mantuvo su promesa de que el sistema de baterías se lanzó oficialmente a principios de este mes, y cuando el paquete de baterías se lanzó oficialmente, el verano en el sur de Australia comenzó en diciembre, También marcó el comienzo de la cima de la electricidad en las últimas dos semanas, el nombre oficial del sistema de baterías Hornsdale Power Reserve completó la prueba.
Como Australia Australia del Sur ha liderado el país, hoy dominamos el mundo.
Tesla y Australia del Sur de Australia trabajarán en conjunto para implementar este acuerdo histórico: el mayor paquete de baterías de iones de litio del mundo.
El 14 de diciembre, una importante planta de energía en la planta de energía más grande del país, una importante planta de energía que falló, provocó una repentina escasez de electricidad. La escasez de energía causada por el generador alcanzó 560 MW, proporcionando a 170,000 hogares australianos electricidad para la vida diaria . Musk anunció ante el público que las baterías de Tesla resuelven el problema de escasez de energía que se encuentra a menudo en el verano en el sur de Australia y ¡sucedió en este momento!
Justo después de la falla de esa planta de energía, la batería de Tesla, a unos 1.000 kilómetros de la planta de energía, suministró de inmediato 7 MW de energía al sistema de la red, con lo que la planta pudo resolver problemas inmediatamente. Y vale la pena mencionar que la batería de Tesla reaccionó lo suficientemente rápido como para casi completar la transmisión de energía en un abrir y cerrar de ojos, tan rápido como los reguladores de energía en Australia no tuvieron tiempo para contar los envíos.
Lo mismo sucedió nuevamente el 22 de diciembre: otra planta térmica fallida en la planta de energía provocó la pérdida de 353 MW de electricidad, y esta vez la batería de Tesla cambió el rumbo En unos pocos milisegundos entregados 16 MW de electricidad para proteger el sistema de red no aparece paralizado.
Tesla Inc. estableció la instalación de almacenamiento de baterías de litio más grande del mundo para South Australia y el CEO de Tesla, Elon Musk, se enorgullece de decir "para resolver la escasez de energía en Australia del Sur a partir de ahora". Por ahora, , Sí desempeñó un papel en el accidente eléctrico subsiguiente y, por lo tanto, fue considerado por muchos medios como "salvador de la red eléctrica". Pero los expertos creen que vale la pena señalar que las baterías Tesla no deben sobrepasarse, pero no importa.
Universidad de Tsinghua, Departamento de Ingeniería y Ciencias del Sistema Wenjie expertos en PTT dijo 560 megavatios pertenecen a unidades de tamaño medio, un tipo de red nacional, no va a saltar de un unidades de tamaño medio en la parrilla de accidentes. Por ejemplo, hay diez unidad central de Taichung cada parte de cada unidad es de 550 megavatios, mientras que Taichung accidente de la central se produjo el disparo, Taiwán no será porque no hay un grupo de almacenamiento de energía de la batería de Tesla en los accidentes de la red.
Casi todas las redes tienen sus propios recursos de energía de respaldo, que almacenan electricidad durante el período de encendido y luego liberan los recursos de energía previamente almacenados cuando sea necesario, la mayoría de los cuales usan combustibles fósiles, fósiles El combustible sigue siendo el medio más estable para proporcionar electricidad en situaciones de emergencia, y el sistema de baterías de Tesla utiliza energía eólica, que muchos creen que reemplazará o reemplazará a nuestros combustibles fósiles.
El proyecto tiene una capacidad de almacenamiento de energía de 100MW / 129MWh y está impulsado por el sistema comercial Powerpack de Tesla, que interactúa con el parque eólico Hornsdale, que está siendo desarrollado por el proveedor francés de energía renovable Neoen.
De hecho, el sistema de batería de Tesla solo puede admitir sistemas de grillas locales, y las baterías de Tesla no pueden funcionar en absoluto si hay un corte de energía en Australia, y la batería no puede funcionar solo solo. Pregunta
Aunque el sistema de baterías de Tesla es limpio, a gran escala, etc., todavía hay muchas imperfecciones que pueden alimentar a unas 30,000 viviendas, sin embargo, 70 MW de cada 100 MW solo pueden durar 10 minutos. ; Los 30 MW restantes solo pueden proporcionar 3 horas de electricidad.
En Australia del Sur, el sistema de respaldo de la red oficial es una planta de energía térmica llamada Gladstone Power Station, que también envió electricidad a la red unos segundos después de una falla, aunque fue más lenta que Te. El sistema de batería Sila, pero ha aliviado en gran medida la presión sobre las baterías Tesla.
En otras palabras, aunque las plantas de energía de baterías de litio tienen una velocidad de respuesta muy rápida, todavía no pueden finalmente deshacerse del soporte de combustibles fósiles.
sistema de baterías de Tesla hay otro problema inevitable: esta dependencia del viento para generar electricidad en una batería, su estabilidad no puede obtener una protección básica de las baterías de litio puede almacenar hasta alimentar unas pocas semanas, una vez que se retiran los recursos de carga. que comenzará inmediatamente a consumir la energía eléctrica almacenada previamente. en otras palabras, después de la estación local de pasada viento, almizcle de esta batería de gran tamaño se vuelve inútil. Así que ahora, Tesla sólo como un sistema de baterías copias de seguridad de pico del sistema de potencia.
Las plantas de energía eólica de Australia Meridional son a gran escala y las fuentes de alimentación son desiguales, por lo que hay muchos saltos que requieren baterías Tesla, que pueden ser más costosas para combinar con baterías de litio, pero el suministro de energía sigue siendo alto. Es por esta razón que tales plantas de energía con baterías de litio no están disponibles universalmente en todo el mundo: los gobiernos no quieren gastar dinero en algo que no tiene usuario la mayor parte del año.
Dicho esto, muchos analistas aún creen que el costo de la energía renovable y las baterías disminuirá rápidamente en el futuro, permitiendo que dichos sistemas compitan con los combustibles fósiles para el año 2025. El éxito de Tesla en Australia del Sur , Pero también permite que muchas agencias gubernamentales vean el potencial de tales sistemas de baterías, y esperan encontrar una manera de reducir el costo de dichos sistemas y acelerar la eliminación gradual de los antiguos combustibles fósiles.