최근 FOTON 다시 다섯 개 수소 연료 버스 주문, BJ6123FCEVCH-1 12m, 시내 버스의 유형에 대한 성공적인 모델을 얻는다. 부드러운가 지구 환경 기금 (GEF), 유엔 개발 계획으로는 '연료 전지 개발 프로젝트의 중국 상용화를 촉진하기 위해' 부 (UNDP) 지원, 과학 기술, 공동으로 베이징에서 재정부, 상하이, 허난, 광동 강소 지방 정부가 공동으로 구현하고 상업 데모 실행을 확장합니다. 이것이는 FOTON는 2016 년 베이징 과학 기술위원회 원 다음 다섯 12m 수소 연료 전지 버스 시범 프로젝트 및 주문 베이징 2016 100 8.5 m 수소 연료 전지 버스의 상용화가되었다 다시 연료 버스 주문 후 지원.
이 프로젝트는 연료 전지 및 연료 전지 자동차 생산 및 수소 연료 보급소의 적용을 개선하여 비용을 줄이고 개발 환경을 개선하고 연료 전지를 개선함으로써 100 단계 연료 전지 버스, 자동차, 물류 차량, 우편 차량 및 기타 상용 시연 작업을 수행 할 계획이다 자동차 상용화 정책 및 규제 프레임 워크, 정보 보급 활동 및 용량 구축 및 중국 연료 전지 자동차의 상업적 개발을 촉진하기위한 연구의 다른 측면.
중국의 연료 전지 차량, 초원 화재가되었다 빠르게 개발. 개발의 십 년 이상 후, FOTON 모터 최대 규모의 수소 연료 전지 버스 회사가되었다. 기존 모델 8.5 m 적용 후쿠다 유럽 후이 수소 연료 전지 버스를, 10.5 미터, 12 미터, 널리 도시, 관광 그룹, 사용자 정의 전송 및 사용의 다른 유형에 사용됩니다. FOTON, 그 기술 축적, 핵심 혁신, 함께 긍정적 인 체인 글로벌 자원에 의존하는 세계보다 개방에, 기술적 장점을 발휘합니다 중국 단계는 연료 전지 차량 개발 기회의 개발을 승리.