2018新エネルギー物流の車に火を!
12月26日、公安の交通共同省の省、商工省は緑の実証プロジェクトの事前通知は2018年1月以来、自治体がこのプロジェクトを宣言することができることを指摘した都市の貨物流通を行うために、組織の」発行。インサイダー同代表は、国務院と委員会の強力な支持を得て、都市部の流通と冷凍物流に従事する新エネルギー車が、より大きな発展の機会をもたらすであろうと指摘した。

標準化、専門化、環境に配慮した輸送・物流機器の数を更新するために、将来的には、緑の都市配信システムの目標を達成するため、新エネルギーやクリーンエネルギー車は、作業車のかなりの割合を占めるに五時の主なタスクを持ち上げることに注意してください:最初のまず、ネットワーク内の都市貨物分布ノードの全体的な計画や建設、第二、アクセスポリシーを容易にするために、都市分布車両の最適化を向上させる、第三、新エネルギー自動車の標準化を促進するために都市貨物分布の使用を促進する; 4番目は、共有する都市貨物流通チェーン全体の情報交換を促進します。第五に、都市貨物流通組織のモデル革新を導き、奨励すること。
報告条件の面では、都市規模や地理的条件に加えて、物流インフラと政策環境が、その中でも、より良い物流ハブステーションなどのインフラ、情報のハイレベル、物流の強い需要、都市分布している、落下や輸送を引きます、コールドチェーン物流および開発のための大きな可能性の他の重要な領域、市政府および関係当局都市物流の発展を促進するために、具体的な、明示的なサポートポリシーですアクセスと配布の側面を容易にするための新エネルギー車、。
「都市緑色貨物運送実証プロジェクト」は、2018年1月-6月に始まり、2018年7月から2020年6月にかけて、2020年7月から12月にかけて完成しました。
元の通知は次のとおりです。
運輸省総合事務所、公安省総合事務所、商務省一般事務所都市緑色貨物輸送実証事業の実施に関するお知らせ
省、自治区、直轄市及び新疆生産建設兵団、運輸省(事務局、委員会)、公安局(局)、商業部門は:
19の党の精神を実装し、緑と効率的な都市の貨物流通の発展を促進し、都市部の交通渋滞を緩和、さらにコスト効率の物流業界を推進する上で、コスト効率にし、「国務院に従い、物流業界を促進し、実体経済の発展を促進するために、意見「(郭禁止Faを﹝2017﹞73)、」行動計画の健全かつ安定した発展を促進するための道路貨物業界の発行に公安の交通省の省は14個の部門「(配信Faを﹝2017﹞141)、および」商務省、公安省の輸送局の国家郵便局供給とマーケティング協同組合問題 <城乡高效配送专项行动计划(2017-2020年)>次のように注意してください「(商用循環漢[2017] 917)ジョブ要件、運輸省、公安省は、商務部は、合意された、共同で問題の都市の緑の貨物流通実証プロジェクトのお知らせを整理することにしました:
まず、一般的な考え方
実行都市貨物流通グリーンビルディング実証プロジェクトは、都市部の交通渋滞の客観的要件の大気汚染の防止と軽減は物流コスト削減と効率化を促進することで、新しい町の戦略の国内実施を支援するための重要な尺度である、都市の分布をクラック「トリレンマ」問題効果的な方法。実証プロジェクトは、組織の主要都市であることを遵守「旅客と貨物の両方の、便利で効率的、包括的な施設の戦略」原則、全ての物流リソースの統合、公共貨物ハブ機能の月面の収束を改善し、便利な都市の物流車を最適化するアクセスポリシー、都市間輸送および有機収束の都市のトランクエンド分布、都市部の貨物流通チェーン組織の集中的かつ効率的な形式を達成循環効率を向上させ、省エネルギーを推進するための新たなエネルギー都市物流車両の適用を促進します。
第二に、仕事の目的と主な仕事
(A)仕事の目標。
デモンストレーションを通じて、および強力なサポートを提供するために、持続可能な都市開発を促進するために、市の都市貨物配信サービスシステムの「集中的、効率的、緑、インテリジェントな」デモの構築に努めています。
モデル都市は、以下の目的を達成するためのデモ期間の終了する必要があります:独特の数の都市の緑の貨物分布パターン形成の発展を模索するために、近代的な、標準化され、集中的な都市貨物ハブの数、公共Ganzhiの強い収束の数の複合効果の形成を建て業務効率の数を育成、サービス基準、輸送、流通物流企業をぶら下げ一般的な拒絶反応の実施を行うこと;貨物ハブステーションは、標準化、専門化、環境に配慮した輸送・物流機器、新エネルギーやクリーンエネルギー車の数は、オペレーティング・キャリアを占め更新します商品の車の割合が大幅に増加し、大幅に、大幅に改善された都市の貨物物流の効率化物流コスト、エネルギー消費と汚染物質の排出量を削減、機能、リソース集約型物流情報プラットフォームの共同の共有を作成します。
(B)主タスク。
1.ネットワーク内の都市貨物分布ノードの全体的な計画や建設を。周囲の都市の数大規模な公共貨物ハブジョイント分布のルナ凝集および組織の全体的なレイアウトの計画や建設において、都市配信終了の共通ネットワークノードの最適化、都市における都市ビルサービスの周辺で国際貨物および都市間物流物流公園や大型物流センターの効率的な変換、産業開発区や大規模な商用ネットワーク構築物流センター、公共流通センターとロードとアンロードのポイントの様々な、公共の配信局、有機収束の形成を促進する、レベルに依存しますネットワークシステムにおける協調都市貨物配信ノードを支持する、クリア、クリア機能。
2.最適化は、政策確立の通過容易にするために、都市部の分布車を改善する共同作業メカニズムの能力の調節を担う輸送部門を、当局が商業流通の流れを担当しているトラフィック管理を担当して指導、交通管理部門を必要とする '、都市部の貨物分布を改善し、完璧な調査が必要ですシステム、科学的に決定し、タイムリーな配送車両を公開禁止され、アクセス制限区域と公共倍;都市の分布車のために発行許可に基づき、及び社会的条件と許可を処理するための手順を公開するには、毎年恒例のセキュリティ管理は、検査、自動車交通を失敗しましたより多くの違法輸送・流通企業は車両許可証を回復し、補正のための期限を命じた。都市物流車両の共有、間違った時間の実装を探る、交通、駐車場対策、合理的な計画を分類し、大規模な中心都市のビジネス地区、住宅地、生産地を設定するには一時的な駐車場および他の公共の場は、道路車両の範囲内の位置と分布をオフ専用します。
3.都市貨物分布の利用を促進する新エネルギー車の標準化を加速する。国の基準に沿って開発したモデル都市を押し、さらに都市の物流車両モデルの管理の技術的側面を強化するためのカーセレクションガイド技術の周りの都市開発の実際の分布を反映し、安全性、環境保護など都市物流車の標準化、専門能力開発、新エネルギー車の都市の分布を促進するための努力を増やす政策支援を強化し、アクセスのしやすさを提供するために、完璧なインフラプラスチー、充電、およびガイド支持きれいな都市の物流車両を促進します開発。
4.共有する都市の貨物流通チェーン全体での情報交換を推進しています。効果的に様々な資源に都市間幹線輸送、都市の分布に関連する公共情報システム、都市交通管理情報システムを統合し、促進するための都市の貨物流通モデル都市の基本的な公共情報サービスプラットフォームの構築を推進様々な情報資源を集中的に使用。公共貨物サービスの配信を最適化するために、情報技術を活用するために、企業のためのインターネットプラットフォームをサポートするには、統合されたサプライチェーン・サービスを強化するために、インターネット情報のチェーンを共有するために物流会社、製造企業との貿易やビジネス企業を開きます。
5.ガイドと都市部の貨物流通組織モデルのイノベーションを奨励しています。統一分布、集中分布、同時分布の市貨物流通事業開発支援、様々な形を。配信管理システムを改善し、夜間を促進し、夜間配達を行うためにコマース企業、貨物及び流通事業の連携の流れを導きますサポート貨物流通企業は、トランクドロップの統合運用を促進し、交通と都市の共同分布を引っ張って、サービスチェーンを拡張した。共同で地域横断的に行うために、企業間の協力の様々な形態を確立するために、トランクと都市貨物流通事業、都市の配信提携の間で推進します貨物配送業務協力、組織との都市流通協力。
第三に、宣言条件
緑色の貨物配送のデモンストレーションプロジェクトの都市は、原則として、次の条件を満たす必要があります宣言:
(A)都市のサイズ。都道府県レベル以上の都市、市町村、州首都および自治体を優先します。
(B)地理的条件。プライオリティサポート国家基幹輸送ハブ(都市)を決定するために、地域のフォーカスモード間のハブ(市)と「全国物流公園開発計画「の主要な大通り物流行動計画(2016年から2020年)の建設を推進します」(2013- 2020年)」を策定し、二次物流公園のレイアウト都市のレベルを決定する。
(C)物流インフラ。物流ハブステーションなどのインフラよりよい条件、情報のより高いレベル、物流への強い需要、都市分布、液滴及びプル輸送、コールドチェーン物流と現像電位の他の重要な領域。
(D)政策環境。市人民政府及び関係当局が特定、明示的なサポートポリシーですアクセスと配布の側面を、容易にするために、都市の物流、新エネルギー車の開発を推進します。
第四に、報告プロセスとスケジュール
(A)スタートアップフェーズ(2018年1月〜6月)。
1.都市を宣言します。地域を担当する地方運輸部門(自治区、直轄市)に関連する都市を宣言する。ポイントの実施形態に従って作成市政府の報告条件を満たす都市開発の特徴と組み合わせて、深刻な、(別添1参照)都市の緑の貨物配送のデモンストレーションプロジェクトの実施計画の準備を整理、省レベルの交通機関に提出、省の公安、ビジネス部門にコピーします。
2.レビューが確認された。地方交通、公共の安全を、商業部門は、公正、公正かつオープンなやり方に従うべきである、監査報告書を形成するために、材料を確認するために都市を宣言し、優先順位を推奨順序に従い、「XXXの省(自治区に記入します都市の緑の貨物実証プロジェクトの概要書「(別添2参照)を宣言するため、市は)、2018年3月または31の前に、運輸省に関連する材料は、公安省と連携して輸送の二つ以上。省に原則として都市を宣言しました商務省監査報告書と都市アプリケーション材料評価に関する専門家、緑の都市を作成するために、都市部の貨物流通実証プロジェクトのメリットを決定するために、そして2018年6月30日には共同リリースを確認する文書を発行しました。
(B)実施段階(2018年7月〜2020年6月)。
1.実施形態に従った作業機構の部門を担当する人民政府を確立するために協力するために、都市部門の組織と実装は、政策の実施を支援する、厳格な組織の実施を承認し、総合的に仕事を進めています。
2.主な監督。メイン州の運輸部門は公安と一緒に動作するはずですが、商業部門は、作業の進捗状況として、タイムリーな座標と運輸省は公安、商工省の省で動作します。実証プロジェクトの建設の問題点を解決し、監督と追跡を強化すべきですタイムリーな検査の組織。
(C)受入れ要約段階(2020年7月〜12月)。
1.評価と受け入れ。運輸省が実証プロジェクトのパフォーマンス評価指標システムと評価方法、実証プロジェクトの終わり、治安を担当する地方運輸部門、ビジネス部門の性能評価方法に従って、コントロールを開発するために公安、商工省の省となります実証プロジェクトの実施計画と実証プロジェクトのための検査とテストの目的は、評価、評価と受け入れ発行意見を要約する。運輸省は、必要に応じて、公安、商工省の省と点検作業のランダムなチェックを行います。
2.結果を達成するために。実証プロジェクトへの関連部門の包括的な概要をプロモーションを総括し、典型的な開発モデル成熟した経験を整理、都市の緑の貨物流通の健全な発展を促進するために主導的な役割ベンチマークの実証プロジェクトを十分に発揮します。
5つの仕事の必要条件
(A)組織のリーダーシップを強化する。
モデル都市どこの地方交通、公共の安全、商業部門は完全に都市の緑の貨物流通の発展を促進することの重要性を理解しておく必要があり、デモやサポートに高い優先順位を与えられた。モデル都市人民政府がリーダーシップと協調を強化する必要があり、負の様々な部門の設立職務、作業機構の調整、明確かつ具体的な責任、タスクや目標の分割は、実証プロジェクトのための組織的な保証を提供するために、デモンストレーション動的な規制を強化します。
(B)支援政策の実施。
運輸省は、「」サーティーンファイブ「貨物のハブ(物流パーク)構築プログラム「および関連法規、および重要な考慮事項、優先順位のサポートに合わせて、緑の貨物配達貨物のハブ都市の実証プロジェクト(物流園)プロジェクトを組み込む予定。警察商務部は、それぞれの責任に基づいて行われます、連携を強化し、実証プロジェクトを支援する政策を推進しています。輸送当局が積極的に公共インフラで実証プロジェクトの公開情報を増やし、地方と都市の資金のための財政支援を求めるべきプラットフォーム建設、新エネルギー供給車購入、省エネルギー排出削減技術転換プロジェクトおよびその他の支援の側面。
(C)市場監督を強化する。
都市交通当局は、調査車両容量のニーズ統計、都市の科学的な発展を、商業部門は、都市配信ビジネスオペレーションサービス標準の開発を研究し、公共の安全と一緒に働く業界標準の発展を導くために都市部の貨物流通企業の品質の信用評価システムを改善します。都市の物流ニーズを強化すべきです流通開発計画と輸送キャパシティプランニング、交通違反のための都市の貨物違法操作、点検、罰則のさらなる増加を発行した都市の配達車両許可証の科学的な性質を改善し、都市部の流通市場と安全保障秩序を規制します。
(D)監督と指導を強化する。
地方運輸当局は、評価アプローチ実証プロジェクトのパフォーマンス評価、厳格な実証プロジェクトの業績評価の要件に従って、公共の安全、商業部門と協力すべきである。地方当局や市政府は、実装プロセスのデモンストレーションの監督を強化すべきです経営陣は、仕事は具体的な成果を達成することを保証するために、作業の進捗状況のデモンストレーションを把握座標およびデモンストレーション中に発生した問題を解決するために、デモンストレーションを検査監督体制を確立します。
運輸省の省庁
公安省総合事務所
商務部一般事務所
2017年12月18日
(この作品は公開されています)
CC:省、自治区、直轄市及び新疆生産建設兵団、運輸省(事務局、欧州委員会)道路交通局