29 नवंबर, "चीन ऑटोमोटिव समाचार" सोसायटी द्वारा और सह प्रायोजित रोलाण्ड बर्गर '2017 कार - यात्रा परिवर्तन नेताओं के द्वारा प्रतियोगिता बीजिंग में आयोजित किया गया था, बॉश' 2017 autopilot परिवर्तन नेताओं के द्वारा गले लगाओ।
दक्षिण, शरद ऋतु बारिश बिना रुके कर दिया गया है। 17 नवंबर, रोलाण्ड बर्गर साथी कांग बोहन, "चीन ऑटोमोटिव समाचार" रिपोर्टर मिलिए, बॉश चेसिस सिस्टम्स नियंत्रण चीन, सूज़ौ, Jiangsu चेन चूना कार्यालय, सुगंधित पीकर के अध्यक्ष पर पहुंचे कॉफी, आम चीनी में 'कारों - यात्रा' समय और स्थान बॉश चेसिस सिस्टम के इतिहास में प्रक्षेपवक्र चीन क्षेत्र नियंत्रित करते हैं।
ली-मिंग चेन का अनुभव है, जो कई वर्षों जून 2012 के बाद से बॉश चेसिस सिस्टम्स नियंत्रण प्रबंधन पदों में सेवा के लिए, वह बॉश चेसिस सिस्टम्स नियंत्रण चीन के राष्ट्रपति, बॉश आटोमोटिव उत्पाद (सूज़ौ) कंपनी लिमिटेड बॉश मोटर वाहन ;. के रूप में सेवा की 23 वर्ष है (चेंगदू) कंपनी लिमिटेड, बॉश (पूर्वी चीन सागर) ऑटोमोटिव परीक्षण प्रौद्योगिकी केंद्र कंपनी लिमिटेड और बॉश (Hulunbeier) ऑटोमोटिव परीक्षण प्रौद्योगिकी केंद्र कंपनी लिमिटेड के निदेशक और महाप्रबंधक।
बॉश अन्य ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं में से क्षमता प्रणाली एकीकरण और निष्पादन परीक्षण ली-मिंग चेन ने संवाददाताओं से कहा के मामले में मेल नहीं खा सकता है: 'मिलीमीटर लहर रडार, स्टीरियो कैमरा, एक लेजर रडार, ऑटो-पायलट कुंजी प्रौद्योगिकियों सहित सहित हम सक्रिय रूप से लेआउट कर रहे हैं, इन तकनीकी गहराई और स्थानीयकरण। इसके अलावा, बॉश भी autopilot निरर्थक डिजाइन अग्रणी में अनुभव है। '
'हम स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकी नेता की भूमिका करने का प्रयास करते "एक पत्रकार में उल्लेख किया है।' कार - यात्रा 'और आगे बताया बार, बदल जब स्वत: पायलट के क्षेत्र में चीन में बॉश चेसिस सिस्टम्स नियंत्रण की जिम्मेदारी, चेन चूना इस तरह के एक शब्द जवाब का उपयोग 'autopilot प्रणाली एक बहुत ही जटिल प्रणाली इंजीनियरिंग, नहीं एक व्यवसाय हल किया जा सकता है, लेकिन हम करेंगे, संचित प्रौद्योगिकी, व्यापक उत्पाद वितरण और चल रहे अनुसंधान एवं विकास निवेश, और ऑटोमोबाइल कंपनियों, बैट और अन्य पहलुओं के अपने वर्षों के माध्यम से चीन के ऑटो ड्राइविंग युग के आने के लिए सक्रिय रूप से प्रोत्साहित करने के लिए उत्कृष्ट उद्यम एक साथ मिलकर काम करते हैं। '
चीनी बाजार में ईएसपी शुरू करने वाली पहली कंपनी
बॉश चेसिस सिस्टम्स नियंत्रण 2002 के बाद से चीन में तैनात, विश्व व्यापार संगठन में 3 अरब युआन का निवेश किया है, तीन अनुसंधान एवं विकास केंद्रों (दो विश्व स्तरीय ऑटोमोटिव परीक्षण केंद्र सहित), पांच कारखाने (निर्माणाधीन दो), प्रबंधन सहित है बिक्री, अनुसंधान और विकास (सॉफ्टवेयर विकास, हार्डवेयर विकास, मंच विकास, आवेदन, आदि), विनिर्माण, गुणवत्ता प्रबंधन, मानव संसाधन, वित्त और इतने पर, ऊपर 4100 कर्मचारियों को, 10 अरब से अधिक युआन की वार्षिक बिक्री की है।
1 अगस्त को इस साल, नानजिंग कारखाने iBooster औपचारिक नींव, और में 2019 ली-मिंग चेन ने संवाददाताओं से कहा उत्पादन शुरू हो जाएगा: 'हम, चीनी ऑटो बाजार के बुद्धिमान प्रणाली बूस्टर परिचय के प्रारंभिक स्थापना के क्षेत्र में नवीनतम हो जाएगा जो होगा चीन में विद्युतीकरण के विकास का बहुत समर्थन करते हैं। '
इसके अलावा, ली-मिंग चेन भी संवाददाताओं से कहा: 'हम की पेशकश एबीएस / ईएसपी, एयरबैग नियंत्रण, ब्रेक बूस्टर, मिलीमीटर लहर रडार और अल्ट्रासोनिक ओईएम को 79, बहु (जो 45 अपने ब्रांड, 34 संयुक्त उद्यम ब्रांडों में से) सिर, साथ ही सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा संबंधित सेंसर, आदि 'पिछले 15 वर्षों में की एक किस्म की गड़बड़ी, चेसिस तंत्रों को नियंत्रित चीन चीनी बाजार के लिए सबसे उन्नत प्रौद्योगिकियों और उत्पादों बना हुआ है, प्रमुख सक्रिय / निष्क्रिय सुरक्षा, ब्रेकिंग सिस्टम ड्राइवर सहायता और ऑटोपियालोट तकनीक
ईएसपी बॉश चीनी बाजार के अलावा चीनी बाजार, विदेशी ऑटो पार्ट्स उद्यमों लागू करने के लिए, लेकिन यह भी चीन के बाजार में अग्रणी में ईएसपी के उपयोग को बढ़ावा, सक्रिय रूप से ईएसपी ज्ञान को लोकप्रिय बनाने को बढ़ावा देने के पहले, कंपनी ने भी सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा उत्पादों की स्थापना में सुधार करने के लिए प्रतिबद्ध था (जैसे ईएसपी स्थापना दर 0 से वर्तमान में 60% की वृद्धि हुई है)। 'ईएसपी राजमार्ग रोल ओवर दुर्घटनाओं (एनसीएपी परिणाम के अनुसार) 80% की कमी के कारण हो सकता है, बहुत सड़क सुरक्षा में सुधार होगा।' चेन चूना कहा।
पहले autopilot प्रणाली आपूर्तिकर्ता
पिछले पांच वर्षों में, बॉश सक्रिय रूप से चीनी ऑटोमोबाइल कंपनियों और इकट्ठे उन्नत चालक सहायता प्रणालियों (adas), लेन प्रस्थान चेतावनी, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, स्वत: आपातकालीन ब्रेक लगाना समारोह सहित बढ़ावा देते हैं। ली-मिंग चेन ने संवाददाताओं को बताया ही स्वत: आपातकालीन ब्रेक लगाना समारोह, उदाहरण के लिए, यह प्रभावी रूप से 60% की घटनाओं और एक पैदल यात्री टकराव के पीछे के अंत टक्कर के 25% कम कर सकते हैं।
हाल के वर्षों में, बॉश सक्रिय रूप से उन्नत मोटर वाहन सुरक्षा से संबंधित प्रौद्योगिकियों और उत्पादों चीनी बाजार के लिए, लागू करने और बढ़ावा देने के लिए लगभग सभी अपने खुद के ब्रांड कारों की के लिए प्रणाली समाधान प्रदान करते हैं और मदद करने के लिए कंपनियों को नए प्रतिस्पर्धी उत्पादों का शुभारंभ, अपने खुद के ब्रांड कारों बढ़ाने से । उद्यमों के लिए अपने उत्पादों की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने के लिए ली-मिंग चेन ने संवाददाताओं से कहा: '2016 तक, हम एक कॉम्पैक्ट बहुउद्देश्यीय कैमरा Jili बो और अधिक विकसित कर रहे हैं अनुसंधान एवं विकास प्रतिनिधि के स्थानीयकरण, और अधिक प्राप्त हुआ है है' नवाचार पुरस्कार '।'
हाल के वर्षों नवीन अनुसंधान और विकास एक लागत प्रभावी सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा उत्पादों चीन में चीनी बाजार की मांग और के लिए है, तो कार में उच्च अंत अनुप्रयोगों के अलावा, भी व्यापक रूप से Wuling Hongguang में प्रयोग किया जाता है, और कई मिनी कार Changan Benben में बॉश चेसिस सिस्टम्स नियंत्रण बॉश के बुनियादी अहसास मिशन 'हर कोई एक सुरक्षित, आरामदायक, स्वत: ड्राइविंग प्रदान करने के लिए'।
इसके अलावा, बॉश चेसिस सिस्टम्स नियंत्रण इस तरह बारी, ऑटोमोबाइल एसोसिएशन, SAE, आदि के रूप में गैर सरकारी संगठनों अच्छा सहयोग, की संख्या के साथ रहता है, और ऑटोमोबाइल उद्योग मानक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा और चालक सहायता और अन्य नियमों का विकास समर्थन करते हैं।
एक मजबूत स्थानीय आर एंड डी टीम
चीनी मोटर वाहन उद्योग में, बॉश के अनुसंधान एवं विकास टीम शक्ति महान है।
'हमारी टीम स्थिर, उत्साह है, समय और मात्रा पर परियोजना ऐसा करने के लिए, ग्राहकों को स्थानीय बाजार में हिस्सेदारी में उत्पाद को बेहतर बनाने में मदद।' चेन चूना संवाददाताओं से कहा, बॉश चेसिस सिस्टम्स नियंत्रण चीन एक मजबूत आर एंड डी टीम, अनुसंधान एवं विकास और स्थानीयकरण की गहराई है। उनके अनुसार, परिचय, बॉश समूह चीन में स्थापित, बॉश चेसिस तंत्रों को नियंत्रित चीन अनुसंधान एवं विकास केंद्र, बॉश के मुख्यालय उत्पाद विकास और सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर के विकास के स्थानीयकरण को प्राप्त समझाने, ताकि हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर डिजाइन, आवेदन और रिहाई के सभी ग्राहक परियोजनाओं चीन में पूरा किया गया है, स्थानीय टीम है बॉश चेसिस सिस्टम उत्पाद विकास के समय की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए चीन के ऑटो उद्योग की मांग के विकास के लिए अनुकूल करने की क्षमता, और घरेलू ओईएम। पर नियंत्रण चीन के ऑटोमोटिव क्षेत्र में अनुसंधान एवं विकास टीम मजबूत अनुसंधान और विकास टीम के रूप में मान्यता प्राप्त है।
ऑटोपायलट दूसरे ड्राइवर सहायता प्रौद्योगिकियों के समर्थन की जरूरत है, सिस्टम महत्वपूर्ण मुद्दों, जिम्मेदारियों, दृश्य, अतिरेक, आदि ऐसा लगता है कि चीन, बॉश स्तर 1 में करने के लिए स्तर 3 autopilot तकनीकी टीम के बारे में 300 इंजीनियरों है पता करने के लिए की जरूरत है, व्यापार हार्डवेयर को शामिल किया गया सॉफ्टवेयर और अनुप्रयोग विकास और अन्य क्षेत्रों।
समय शटल, संवाददाताओं से 1990 के दशक में वापस चेन चूना का पालन करते हुए उन्होंने कहा: 'मैं, बॉश, 1995 में संयुक्त राज्य अमेरिका में शामिल हो गए काम के कर्षण नियंत्रण और ABS प्रणालियों के विकास, जिसके दौरान मैं वाहन परियोजना के एक बहुत कुछ किया अग्रणी के लिए जिम्मेदार' प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में लगे हुए शोध और विकास कार्य, बॉश इलेक्ट्रॉनिक कर्षण नियंत्रण, चेन चूना नेतृत्व विकास आठवें बॉश इलेक्ट्रॉनिक कर्षण नियंत्रण प्रणाली एल्गोरिथ्म और सफलतापूर्वक उत्कृष्ट सॉफ्टवेयर वास्तुकला और प्रदर्शन की वजह से, प्रमुख पश्चिमी और जापानी मॉडल की एक किस्म के लिए लागू के रूप में विशेषज्ञों के अधिकार, वर्तमान व्यवस्था पर के वर्ष नवीनतम पीढ़ी बॉश ESP9.3 में उपयोग में आगे एल्गोरिदम उन्होंने कहा: 'यह सिर्फ प्रौद्योगिकी खुद को पूरी तरह समझने के लिए नहीं है, लेकिन यह भी रुझान और भविष्य के रुझान के प्रभाव के कारण पैदा हुए प्रौद्योगिकी पर गहरी जानकारी है।
2004 में, चेन चूना तकनीकी सूज़ौ में स्थापित टीम के प्रभारी में चीन के लिए वापस भेज दिया गया था, Jiangsu प्रांत, अनुसंधान एवं विकास केंद्र के निर्माण और परीक्षण जमीन, बॉश चेसिस सिस्टम्स संबंधित प्रौद्योगिकी गहराई स्थानीयकरण। 'कड़ी मेहनत के इन वर्षों के माध्यम से, हम जर्मनी के बॉश तकनीक उपलब्ध कराने का प्रयास करते हैं चीन के लिए विज्ञप्ति जारी की अनुमतियाँ, 'उन्होंने अफसोस जताया है।
2011 में, चेन चूना एक साल के लिए जर्मनी में बॉश के लिए काम करते हैं, 2012 में फिर से लौटने, चीन में बॉश चेसिस नियंत्रण व्यापार के लिए जिम्मेदार।
ऐसा लगता है कि बॉश चेसिस सिस्टम्स नियंत्रण चीन दो अंकों की वृद्धि सालाना चेन चूना संवाददाताओं से कहा बनाए रख सकते हैं: 'बुनियादी ढांचे में हमारे निवेश इस तरह के पूर्वी चीन सागर के रूप में, बढ़ रही है Yakeshi थे और सर्दी और गर्मी विशेषता वाहनों में निवेश परीक्षण क्षेत्र। '
'ऑटोपायलट प्रणाली बहुत जटिल इतना आसान नहीं है।' यह साक्षात्कार है, चेन चूना बार-बार अब सभी स्वचालित प्रौद्योगिकी उत्पादों ड्राइविंग बल दिया, ब्रेकिंग सिस्टम L3-L5 प्रौद्योगिकियों पूरा कर सकते हैं के अलावा, अन्य प्रौद्योगिकियों तक नहीं पहुंचे हैं बड़े पैमाने पर उत्पादन। हालांकि विकास और परीक्षण की प्रक्रिया में बॉश L3 और L4 मंच autopilot कला है, लेकिन इन सेवाओं को तैनात चेसिस नियंत्रण प्रणाली बॉश को आगे बढ़ाने की दिशा के विकास का संकेत होगा।