उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स के क्षेत्र में, बैटरी की क्षमता और चार्ज होने की गति हमेशा कालातीत विषय है, कई कंपनियों के एक नौटंकी उत्पाद के रूप में चार्ज समय और बैटरी की क्षमता में मानते हैं। दुनिया इलेक्ट्रॉनिक्स बाजार को देखते हुए, कई वर्षों के लिए चारों ओर हो गया है लिथियम बैटरी अब भी है क्षेत्र के पूर्ण वर्चस्व, बाजार लगभग सभी स्मार्ट फोन में निर्मित है बैटरी, और यहां तक कि बोइंग 787 'ड्रीमलाइनर' लिथियम बैटरी की एक बड़ी संख्या का निर्माण किया है।
हालांकि, वहाँ सुरक्षा, धीरज, पर्यावरण प्रदूषण में भारी शॉर्ट बोर्ड लिथियम बैटरी और चार्जिंग दर पहले से ही गंभीर रूप से प्रमुख उच्च तकनीक उद्योग के विकास को सीमित शुरू हो गया है, कई कंपनियों के अनुसंधान एवं विकास विभाग 'और अधिक उन्नत ग्रेफाइट पर गौर करेंगे है alkenyl बैटरी '(ग्राफीन सेल) के ऊपर, और मानते हैं कि इस नई बैटरी भविष्य में बाहर आ गया है पूरी तरह से लिथियम बैटरी से अधिक 26 वर्ष की जगह लेगा।
ग्राफीन बैटरी क्या है?
ग्राफीन (ग्राफीन) कार्बन परमाणुओं शामिल SP2 संकर कक्षाओं हेक्सागोनल मधुकोश जाली प्रपत्र, केवल एक कार्बन परमाणुओं की दो आयामी सामग्री मोटाई एक समतल फिल्म है। ग्राफीन वर्तमान में दुनिया सबसे पतला कठिन नैनो है, लेकिन यह भी सामग्री, यह लगभग पूरी तरह से पारदर्शी है, प्रकाश की केवल 2.3% को अवशोषित, लेकिन यह भी दुनिया के सबसे छोटे प्रतिरोधकता सामग्री।
लिथियम आयन का कहा जाता है ग्राफीन बैटरी विशेषताओं सतह और ग्राफीन इलेक्ट्रोड, एक उपन्यास की सबसे पतला, सबसे मुश्किल और सबसे मजबूत तापीय चालकता गुण के रूप में एक नई ऊर्जा बैटरी के विकास के बीच तेजी से चक्कर की एक बड़ी संख्या का उपयोग कर नैनो सामग्री, ग्राफीन अवधारणा के बाद से 2004 में अपनी स्थापना के एक चिंता का विषय रहा है।
उदाहरण के लिए, पावर बैटरी के क्षेत्र में, graphene लिथियम आयन बैटरी के लिए अच्छा अनुप्रयोग संभावना के साथ एक सकारात्मक और नकारात्मक सामग्री है, इस बीच, graphene बहुलक बैटरी का भार केवल पारंपरिक बैटरी का 50% है, और लागत लिथियम बैटरी की तुलना में 77% कम होगी। देखने का बिंदु, graphene rechargeable lithium बैटरी, समय लेने वाली 10 मिनट से अधिक नहीं।
इसकी अनूठी संपत्तियों के कारण, ग्रेफेन को 'जादुई सामग्री' कहा जाता है और वैज्ञानिक भी यह अनुमान लगाते हैं कि यह 21 वीं सदी में क्रांतिकारी परिवर्तन करेगा।
आदर्श सुंदर है
हम सभी जानते हैं, वर्तमान में सबसे अधिक इस्तेमाल किया स्मार्ट फोन बैटरी सामग्री अभी भी एक लिथियम बैटरी, लिथियम बैटरी पहला वाणिज्यिक उपलब्ध 1991 में थे और बाद में मानक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों बन गया तो ग्रेफाइट है, लेकिन कई लोगों का मानना है कि इस प्रौद्योगिकी अपनी सीमा तक पहुंच गया है, वैकल्पिक स्रोतों की तलाश में, en-सेल तकनीक लोगों का ध्यान दर्ज करने के लिए।
वर्तमान समाचार से पता चलता है कि सैमसंग की प्रमुख गैलेक्सी एस 9 मॉडल की अगली पीढ़ी मौजूदा लिथियम बैटरी को बदलने के लिए एक गैपेन बैटरी का इस्तेमाल करेगी, जो बैटरी के लगभग 45% लिथियम बैटरी की क्षमता के समान मात्रा में है, लेकिन कर सकते हैं पूरी तरह से 12 मिनट में लगाया जाता है और यह 60 डिग्री सेल्सियस तक के वातावरण में बेहद स्थिर होता है, जिससे यह सामग्री केवल स्मार्टफोन के लिए ही नहीं बल्कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए भी उपयुक्त हो।
यह बताया गया है कि, सैमसंग संस्थान ने 'ग्रेफीन बॉल' के रूप में जाने वाली सामग्री के संलयन को पूरा करने के लिए ग्राफीन और सिलिका विधि का एक बड़े पैमाने पर संयोजन पाया है, एक पॉपकॉर्न जैसी संरचना है। शोधकर्ताओं ने बताया कि यह तकनीक दोनों बैटरी की स्थिरता में सुधार करें, लेकिन चालकता में सुधार करें, 'कैथोड की पुनर्नवीनीकरण और तेज़ चार्ज करने की क्षमता में काफी सुधार' अधिक महत्वपूर्ण बात, उनकी ऊर्जा घनत्व 800Wh / एल के करीब, टेस्ला के समान ही लिथियम आयन बैटरी के समान।
बाहर विश्लेषकों का मानना है कि अगर सैमसंग मात्रा उत्पादन उपकरण में दुनिया का पहला सफलतापूर्वक किए गए ग्राफीन बैटरी निर्माताओं है, यह दक्षिण कोरियाई कंपनियों के लिए समय की एक बहुत ही लंबी अवधि में ग्राफीन सामग्री या पेटेंट धारक के एकमात्र आपूर्तिकर्ता बनने के लिए अनुमति देगा, और यह भी कंपनी के वैश्विक राजस्व के लिए एक बहुत मदद की है और स्थिति को बढ़ाने के।
इसी समय, 'ग्राफीन बैटरी' की अवधारणा भी बार-बार नई ऊर्जा ऑटोमोटिव क्षेत्र में उल्लेख किया गया है,, इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में एक सफलता बन गए हैं लगता है। ग्राफीन बैटरी प्रौद्योगिकी 'मील का पत्थर काला प्रौद्योगिकी' कहा जाता है में सक्षम होने का दावा इलेक्ट्रिक कार लाभ, बैटरी जीवन का विस्तार करते हुए चार्ज समय को कम करने।
, फिस्कर (हेनरी फिस्कर) फिस्कर भावना इलेक्ट्रिक कार फिस्कर भावना द्वारा विकसित नई सामग्री ग्राफीन बैटरी का उपयोग करेगा उस पर नौ मिनट चार्ज - सबसे अधिक प्रतिनिधि शायद फिस्कर (फिस्क) के संस्थापक हेनरी है 208 किलोमीटर की दूरी पर, 644 किमी, 259 किमी / घंटा की एक शीर्ष गति की अधिकतम लाभ यात्रा करते हैं। कार 2020 में की उम्मीद है, ब्रिटेन में पहली बिक्री।
इसके अलावा, घरेलू मीडिया ने रिपोर्ट दी है कि झेजियांग विश्वविद्यालय वैज्ञानिकों ने एक ग्राफीन फिल्म एक कैथोड सामग्री के रूप में के उपयोग के लिए है, एल्यूमीनियम के एक नए प्रकार विकसित - ग्राफीन बैटरी लंबे जीवन बैटरी कि पूरी तरह से समय की एक बहुत ही कम समय में चार्ज किया जा सकता है, और में यह 120 के लिए शून्य से 40 ℃ डिग्री के तापमान रेंज में काम कर सकते हैं।] सी।
इसके अलावा, विकसित एल्यूमीनियम-ग्राफीन बैटरी में अन्य वर्तमान बैटरियों की कुछ बेजोड़ विशेषताएं हैं, जैसे कम तापमान 40 डिग्री सेल्सियस तक, एल्यूमीनियम-ग्राफीन बैटरी अभी भी चार्ज कर सकती है और स्थिर 1000 गुना; उच्च तापमान 100 ℃, स्थिर चार्ज और डिस्चार्ज 45000 बार, भले ही कक्ष को लौ के संपर्क में न हो, आग या विस्फोट नहीं होगा। एल्यूमीनियम-आयन बैटरी के भविष्य के लिए चरम तापमान की स्थिति के तहत उपयोग के इस व्यापक तापमान रेंज ने नींव रखी।
इसके अलावा, बैटरी में अच्छी लचीलापन भी है, 10,000 किक्स के बाद भी क्षमता अपरिवर्तित हो सकती है, जो पहनने योग्य लचीला इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की क्षमता दिखाती है।
वास्तविकता बहुत पतली है
वर्तमान पूंजी बाजार ग्राफीन बैटरी के लिए कल्पना के लिए बहुत बड़ा कमरा है, लेकिन वहाँ कई विद्वानों का मानना है कि कई ग्राफीन बैटरी प्रौद्योगिकी वर्तमान में मुश्किल को तोड़ने के लिए है, और इसलिए भी प्रयोगशाला में एक उत्पाद है, इसकी वास्तविक उत्पादन से मायावी बनी हुई हैं।
बीजिंग Nonferrous धातु अनुसंधान संस्थान के वरिष्ठ इंजीनियर, डॉ Qinghua विश्वविद्यालय Liuguan वी "दैनिक आर्थिक समाचार" साक्षात्कार में कहा कि 'पहले तय होता है कि ग्राफीन बैटरी मतभेदों पर: इलेक्ट्रोड सामग्री ग्राफीन सामग्री जोड़ा ग्राफीन बैटरी के रूप में परिभाषित किया गया है भ्रामक। ग्राफीन बैटरी के बारे में खबर कुछ सतही रिपोर्टों, बैटरी की भी योजनाबद्ध संरचना और प्रतिक्रिया तंत्र तक ही सीमित हैं नहीं कर रहे हैं, लेकिन यह भी, बैटरी उद्योग के लिए विशिष्ट ऊर्जा घनत्व, वोल्टेज, चक्र जीवन और अन्य विशिष्ट तकनीकी मानकों की कमी के कारण इस जानकारी के बिना बुनियादी विश्वसनीयता की कमी से बाहर समाचार रिपोर्टों, झूठे प्रचार की संभावना बहुत बड़ा है। '
चीनी विश्वविद्यालय के प्रोफेसर शि आप ली योंगफ़ेंग जो एक ही रवैया पूछताछ की। उन्होंने कहा कि बैटरी पर ग्राफीन की आवेदन, मुख्य रूप से सिलिकॉन और मूल के बजाय बैटरी ग्रेफाइट नकारात्मक इलेक्ट्रोड के अंदर संयुक्त, ताकि आप समग्र बैटरी की क्षमता और चार्ज होने की गति में सुधार कर सकते हैं, लेकिन प्रदर्शन प्रभाव को बढ़ाने के लिए सीमित है, और इंटरनेट अफवाहें विध्वंसक लिफ्ट यथार्थवादी नहीं है। इसके अलावा, वहाँ भी उद्योग में उल्लेख कर रहे हैं, रासायनिक राज्य काफी प्रभाव, बैच स्थिरता, और चक्र जीवन की समस्याओं से ग्राफीन सतह गुण लिथियम बैटरी की विस्तृत उत्पादन को पूरा करने के लिए और अधिक मुश्किल हो जाता है आवश्यकताओं।
सीएससी रिपोर्ट में यह भी पता चला है कि, जब उत्कृष्ट गुणों के साथ प्रदान की प्रयोगशाला से बाहर उत्पाद ग्राफीन कर सकते हैं अभी भी अज्ञात है। जैसे ग्राफीन पारदर्शी प्रवाहकीय फिल्म, कुछ उत्पादों की अपनी औद्योगिक तैयारी के रूप में प्रयोग किया जाता है टोंटी हो जाएगा, ताकि उत्पाद ग्रेफाइट alkenyl कच्चे तेल नहीं खेल सकते की कम चालकता गुण। कोई ग्राफीन bandgap के बाद से, ट्रांजिस्टर आवश्यक तर्क स्विचिंग समारोह, प्रक्रिया की जटिलता की डिग्री में पर्याप्त वृद्धि हासिल नहीं कर सकते, तो यह व्यापक रूप से माइक्रोइलेक्ट्रॉनिक के क्षेत्र में प्रयोग किया जाता है देखने की बात है ।
यह सच है कि भविष्य में ग्रेफेन को सबसे ज्यादा आशाजनक सामग्रियों में से एक माना जाता है, लेकिन अब के लिए, इसकी फोम संरचना इसकी व्यावहारिक मूल्य से अधिक है। इस सामग्री की लोकप्रियता में बाधक कई कारक हैं, लेकिन बड़े पैमाने पर उत्पादन और लागत सबसे महत्वपूर्ण है थोड़े समय में पूरी तरह से लिथियम बैटरी को बदलने के लिए graphene बैटरी की लोकप्रियता अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है।
