총회에서 차가 동지의 전체 일을 예정으로 최근, 소스, 기자, 중국어 음악을 밝혔다. 회의에서, 음악, 필드의 자동차 회사의 COO 높은 농도로 자금이 점차 도착되었는지 장소에서 미국 FF 금융의 뉴스를 확인하고, 그 영감을 기업가 어려움을 겪고있는 모든 직원은 전략적 목표를 달성하기 위해. 그는 또 말하기를, 직원 FF 중국의 직원이 될 것 같은 FF는, 중국 - 미국 전략 듀얼 집, 자동차, 음악을 구현합니다. 그러나, 자금 조달 및 투자자 배경의 FF 특정 양, 필드의 높은 깊이가 총회에 없었다 공개. 그것은 모든 직원들에게 가까이 자동차로, 그 음악을 이해하거나 곧 300 FF에 서명합니다.
차와의 만남, 음악의 직원, 후 친구의 마이크로 채널 원으로 전 직원의 차량으로 2016 년 음악에 메시지를 성능 보너스를받은 : 지금받은 '나는 (임금)를 만든 거라고 꿈에도 상상 못할를, 동지 전송 (회사) 이 따뜻하고 년 늦게,하지만 여전히 연주 전화로 음악만큼 큰 음악을 사랑하지만. '
자동차 서비스 직원이 말한대로 음악, 신속하게 직원의 세 가지 영광 '하나에 2016 성능 유일한 회사를 발행하고, 다른 두가 있습니다 : 주요 직원의 임금 주식 인센티브 프로그램의 전체 구현을, HR 부서도있을 것입니다 영광 직원들에게 회사의 최근 대신. 투자자는 회의 뒤 구체적인 내용과 FF는 FF 중국 관리들은 여전히 의견을 말했다.
미국에 이어 이상 $ (1) 억 FF 금융의 독점적 보고서에서 "증권 일보", 여론은 두 가지 음색이 있습니다 심지어 골드 마스터 뒤에 누가 색출하고하는 타이어 오일 그룹을 파고 또 다른 목소리가 존재하는 경우가 불가능 FF 금융 성공. 자동차 업계는 본 경우, 공식 FF는 금융의 세부 사항을 공개 할 수 없다고 지적했다. 한편으로 성공적인 자금 조달이, 지아 유에 팅 및 FF는 새로운 에너지 차량으로 FF 쉽게 음악없는 경우에도 자동차 산업이 홍해에서 이미 경쟁력, 여전히 알 수없는 말의 시장 이점 미리 선도적 인 기술 및 제품의 장점을 변환 할 수 있습니다, 다른 한편으로는, 최근 국내 지아 유에 팅에 대한 비판의 대상이 여전히 일련의에 의한 재정 부담으로,주의해서 취급 음악을 계속 이 문제는 LeTV 차량에 큰 영향을 미치며 Jiayuenting에게도 중요합니다.
자동차 또는 FF 로의 음악
최근에, Le Daily China 기자에게 12 월 22 일에 Le Car China는 "함께 모여라"라는 주제로 본격적인 회의를 열었으며 약 300 명이 참석했다. 베이징 장면, 상해 지점 이외에 사무실 직원을 Deqing 또한 비디오 액세스.
회의에서, 필드의 높은 깊이, 지아 유에 팅 프로 FF 글로벌 CEO, 중국 - 미국 이중 가정, 회사가 포괄적으로 키를 한 번 홍보로되어있는 등 전략의 이행을 촉진 FF 성공적인 금융, 점차 장소에 넣어 자금을 포함한 일련의 조치를 발표 FF91 생산 및 중국 착륙.
그것은 회사의 관리 직원을 대신하여 필드의 높은 깊이 사과 것을 알 수있다, 그 때문에 회사의 사업을 주도 자금 조달 문제 모두가, 심지어 압력 가족 죄송합니다, 또한 직원을 준수 말한다 작동하려면 거의 정체 올해이라고 말했다 , 노력, 협력 : 둘째, 감사 주일 전 미국 FF 회의의 내용을 전달하는 필드의 높은 깊이가있는 그들이 동시에 미래 전략 계획에 대한 참여와 지아 유에 팅, 음악에 제출 필드의 높은 깊이 차 모든 직원은 새로운 단계, 우리는 다섯 명 가지 의식을 강화해야한다 존중, ON 시간 및 저장합니다.
그는 기본적으로 회사의 사업 개발 요구를 충족시킬 수 자금을하지만, FF 먼 길의 원인 가고 있지만, 단지, 비즈니스 인식과 비용 의식을 개선하기 위해 원인의 건전한 발전을 보장하기 위해, 자본 효율성을 개선했다.
FF는 자동차 노동자 명확한 전략적 중국 - 미국 이중 가정, 음악을 가지고 또는 FF 중국어 직원이 될 것이다, 이해된다. 그 의사 결정 과정을 단축하고 효율성을 향상시킬 수 있도록 FF는, 평평한 조직위원회 관리 시스템의 구현을 달성 할 것이다. 동시에, FF 중국도 점차 조직의 건물을 강화하고, 조직의 효율성을 향상됩니다.
'모든 직원의 거의 300 즉시 FF에 서명합니다 자동차로 음악, 될 FF 중국어 직원. 이전에는 두 지아 유에 팅 투자 회사 비록 차로서가 아니라 자본 수준 FF와 음악은 직접 관련이 없습니다. 법인 FF 음악을 자동차로 이 개 원래 별도의 회사는 두 개의 자동차 브랜드 (자동차 브랜드로 음악) FF91 FF (FF 브랜드) 및 LESEE를 생성합니다 자본과 미래의 조직 구조에 통합 될 것입니다 후. 미국에서 FF91 개발의 첫 번째 자동차로 생산 후,이 회사는 LESEE 생산은 중국에있을 것입니다. 동시에,이 회사는 중국, R & D, 중국 공장에서 생산 및 판매에 FF91 생산을 따릅니다. 미국과 중국에서 판매를 동기화하지만, 미래도 동기화됩니다 미국 시장에서 팔렸습니다. 즉, 미국 시장에서 두 가지 브랜드의 자동차가 판매 될 것입니다. 'FF 소스에 가깝다.
소스는 말했다 : '투자의 도입시 동의 지금 지아 유에 팅에 주로 FF에 대한 자금 조달, 그리고 FF, 지아 유에 팅 대신 후자로, 자동차로, 음악에 병합 투자자가 중국의 이중 자동차 집으로 FF와 음악을 인식하고 있습니다.'
소스는 회의 종료 후, 자동차 등 직원의 음악은 직원 이제 작업 계획 2018 년 각 부서, 우리는 동기를 말했다의 말. 2016 성능을 받았다.
업계 관계자는 FF 자금 조달이 성공하더라도 FF가 심각한 어려움에 직면 할 것이라고 생각합니다.
년 동안, 새로운 에너지 차량은 전 세계적으로 강력한 개발 모멘텀에 발표했다. 최근 국내 수선공 웨이 새로운 힘이 더 시장의 관심을 승리, 새 차 ES8을 게시 할 수 있습니다. 사실, 웨이 텐센트를 수집하기 위해, 바이두는 Jingdong, 그리고 인터넷과 자본 세력의 많은. 그것은 BMW, 벤츠 등 전통적인 자동차 회사, 또는 애플, 구글, 바이두, 텐센트, 알리바바와 다른 인터넷 회사이든 심각한 선수들에게 새로운 에너지 자동차 산업이되었다. FF면 많은 경쟁자.
한편, FF 개발도 FF에 대한 많은 도전 재무, 인사, 브랜드 구축과 시장 개발에 직면 시작 대량 생산 FF91 키입니다. FF 중국, 나라에서 FF의 브랜드를 구축하는 방법, 보강 생산, 연구 및 개발, 판매 및 짧은 시간에 다른 여러 기능, 기존의 인적 자원에 신속하게 혁신을 달성하는 방법, 문제와 도전이 될 것입니다.
Jiayue Ting 'demining'을 계속할 필요가있다.
Jiayue Ting을 위해, 길의 차의 누구나, 줄에 많은 '광산'이있다.
중국의 경제 발전의 새로운 단계에서, 부정직 한 채무자 자주 노출 된만큼 때문에 음악 등 비상장 시스템, 지아 유에 팅 무제한 체납의 '오래된 라이'로 분류 기한이 지난도 가능성이 소송 채권자의 빚을, 거기로 보증, 그는 '오래된 라이'목록을 입력하는 네 번이있다.이 '오래된 라이'문제가 해결되지 않을 경우, 지아 유에 팅 일단 집에 2,000 위안 초과하지 않아야 가장 높은 하나의 국내 소비는 항공기가 레일 수없는 고속, 그들은 다음에 갈 수 없을 수 있다는 것을 의미 차를 만드십시오.
긴급 영업권을 복원, 또는 책임의 원래 파트너가 문제 지아 유에 팅이 수행해야하는 부채를 해결하기 위해 여부입니다. 현재, 지아 유에 팅은 점차 19,000,000,000위안을 상환했지만, 여전히 많은 빚이 해결 될 수있다. 이러한 부채는 합리적인 해결책이 아닌 경우 'FF91의 지아 유에 팅 빠른 대량 생산을 촉진 할뿐만 아니라, 자금 조달 완료 후 중국, FF에서 성공하지 않지만 지아 유에 팅 채권자가 만족스러운 상환 계획을 만드는 방법을 마련 할 것인가?이 될 것입니다 자신의 앞으로 직면하게 될 도전 "이라고 소식통은 말했다.