Open Light Solutions расширяет платформу автономии Renesas Renesas, которая будет выставлена на стенде Dibotics на выставке CES 2018 (North Central Hall, C-5, French Motor Pavilion)
Сегодняшняя оптическая обработка, необходимость сочетания высокопроизводительной платформы обработки и расширенного встроенного программного обеспечения. Сочетание высокопроизводительных возможностей обработки изображений Renesas и маломощных характеристик автомобильного R-Car SoC и Dibotics 3D SLAM (Одновременная локализация и сопоставление, одновременное позиционирование и визуализация), обе компании совместно обеспечивают решение SLAM на чипе (примечание 1).
Этот SLAM на чипе позволяет обрабатывать 3D SLAM на одном SoC, функции, которая ранее должна была быть достигнута только с помощью высокопроизводительного ПК, который также позволял получать 3D-изображения с данными с голыми костями, Благодаря устранению данных инерциальных единиц измерения (IMU) и данных глобальной системы позиционирования (GPS), это сотрудничество позволяет в режиме реального времени создавать 3D-системы с низкой мощностью и высокими уровнями функциональной безопасности в автомобильных системах.
Поскольку автомобильный рынок готовится к беспилотной жизни, сенсорная технология оптимизирована для функций, которые требуют беспилотные автомобили, в том числе в режиме реального времени, высокоточного обнаружения окружающей среды, точного позиционирования транспортного средства и термодатчика в режиме реального времени. Еще одна серьезная проблема.
Kodak теперь стал одним из ключевых датчиков в этой области. По сравнению с другими решениями, такими как камеры и радары, Kodak обеспечивает более точное обнаружение препятствий на транспортном средстве и электронный блок управления в реальном времени (ECU) для управления транспортным средством. Управление. Быстрый рост объема данных, предоставляемых сенсорной технологией Shin-Kunda, также увеличил потребность в высокопроизводительной обработке данных в режиме реального времени.
Жан-Франсуа Чуто (Jean-Francois Chouteau), вице-президент Renesas Electronics Global ADAS Center, сказал: «Интегрированная технология Renesas Technology и Dibotics позволяет в режиме реального времени выполнять высокопроизводительные решения для обработки данных с использованием высокопроизводительных технологий FuSa Программа ».« Для беспилотных летательных аппаратов Renesas работает над оптимизацией нашей сквозной платформы автономии Renesas, работая с инновационными партнерами на рынке ». Dibotics предоставляет Guitar для изменения правил игры, Мы рады сообщить о сотрудничестве с ними ».
Рауль Браво, генеральный директор и соучредитель Dibotics, указывает: «Датчик Kodak будет играть ключевую роль во всех функциях ADAS и автопилота, а также соберет лучший опыт проектирования Renesas с уникальной технологией Dibotics Чтобы обеспечить самую передовую производительность и позволит OEM-производителям, поставщикам первой линии и производителям света сократить затраты на разработку и ускорить время выхода на рынок, и мы рады работать с такими лидерами рынка, как Renesas ».
В отличие от существующих методов технология 3D SLAM, реализованная программным обеспечением Augmented LiDAR от Dibotics, требует только света, чтобы достичь трехмерного изображения по данным, предоставленным датчиком. Он не требует кодировщика IMU, GPS или рулетки ), Устраняя необходимость в дополнительных нагрузках на консолидацию, снижая затраты по спецификации и упрощая усилия по развитию. Кроме того, программное обеспечение также реализует точную классификацию (примечание 3), форму и скорость движущихся объектов , Обнаружение дорожки и чеканка? И интеграция нескольких наборов света (примечание 4).
R-Car SoC поставляет расширенное программное обеспечение LiDAR от Dibotics благодаря его высокой производительности, низкому энергопотреблению и высокой функциональной безопасности, как указано в стандарте FuSa AS 26262. R-Car Он также является частью новаторской платформы Renesas для автономной платформы ADAS и автопилота, обеспечивающей полное сквозное решение от облачного до зондирования до управления автомобилем.
Dibotics представит свое расширенное решение LiDAR на CES 2018 (Grand Place North Hall, CP-5, французский моторный павильон) с 9 по 12 января 2018 года в Лас-Вегасе, штат Невада.
(Примечание 1) SLAM на чипе (одновременная локализация и сопоставление на чипе): SLAM - это вычислительный алгоритм, который генерирует и обновляет карты незнакомых сред, преследуя местоположение транспортного средства. On Chip реализует технологию SLAM на SoC.
(Примечание 2) Колесный кодер измеряет вращение колеса, чтобы получить скорость автомобиля.
(Примечание 3) Автоматическая классификация каждой точки, предоставленной Guangda, устраняет необходимость в машинах, предшествующих знаниях или картографических данных.
(Примечание 4) Комбинация в режиме реального времени нескольких наборов оптических данных без калибровки или синхронизации.