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रेनसास और डिबोटीिक्स | आर-कार एसओसी के साथ रीयल-टाइम और लो पावर ऑप्टिकल प्रोसेसिंग

Renesas इलेक्ट्रॉनिक्स और वास्तविक समय 3 डी LIDAR प्रसंस्करण क्षेत्र Dibotics निर्माताओं, आज घोषणा की संयुक्त विकास को सक्षम बनाता मोटर वाहन ग्रेड उन्नत चालक सहायता प्रणालियों (adas) के लिए एम्बेडेड और संसाधन समाधान का स्वत: ड्राइविंग प्रकाश आवेदन। दोनों पक्षों ने संयुक्त रूप से विकसित समाधान , सिस्टम बिल्डरों को उच्च-ग्रेड कार्यात्मक सुरक्षा (फुसा) और कम बिजली की खपत के साथ वास्तविक समय 3 डी मैपिंग सिस्टम विकसित करने की अनुमति देगा।

ओपन समाधान प्रकाश Renesas 'Renesas स्वायत्तता "मंच का विस्तार सीईएस 2018 प्रदर्शनी (सेंट्रल प्लाजा उत्तर हॉल, सी -5, फ्रांस कार संग्रहालय) Dibotics बूथ में दिखाने के लिए प्रासंगिक हो जाएगा,

आज प्राप्ति की प्रक्रिया के प्रकाश, उच्च प्रदर्शन एम्बेडेड प्रसंस्करण प्लेटफार्मों और उन्नत सॉफ्टवेयर का एक संयोजन की आवश्यकता है। उच्च प्रदर्शन छवि प्रसंस्करण क्षमताओं और आर कार SoC, और Dibotics 3 डी स्लैम के साथ कम बिजली की खपत के साथ Renesas वाहनों के संयोजन से (एक साथ स्थानीयकरण और मैपिंग, एक साथ स्थिति और इमेजिंग) तकनीक, दोनों कंपनियां संयुक्त रूप से चिप (नोट 1) समाधान पर एसएलएएम प्रदान करती हैं।

चिप पर यह स्लैम एक SoC 3 डी स्लैम प्रक्रिया पर लागू किया जा सकता, लेकिन इस सुविधा उच्च प्रदर्शन पीसी द्वारा आमतौर पर है अतीत में प्राप्त करने के लिए किया जाना चाहिए। समाधान भी लागू करता है 3 डी छवि केवल डेटा के प्रकाश से पूरा किया जा सकता, डेटा जड़त्वीय माप की इकाई (IMU) और ग्लोबल पोजीशनिंग सिस्टम (जीपीएस) की आवश्यकता को समाप्त ताकि वास्तविक समय 3 डी इमेजिंग प्रणाली कम बिजली की खपत और मोटर वाहन प्रणाली में कार्यात्मक सुरक्षा के एक उच्च स्तर प्राप्त किया जा सकता है है। इस सहयोग के साथ,।

कार बाजार के रूप में मानव रहित उम्र को पूरा करने और विभिन्न तैयारियों में लगे हुए है, सेंसर प्रौद्योगिकी वांछित गुण मानव रहित वाहनों के लिए अनुकूलित (उच्च परिशुद्धता वास्तविक समय वातावरण धारणा है, कार की सटीक स्थिति है, साथ ही वास्तविक समय सेंसर फ़्यूज़न सहित), यह एक बड़ी चुनौती बनी हुई है।

LIDAR एक महत्वपूर्ण सेंसर जो, अन्य कार्यक्रमों के कैमरों और रडार, राडार, वाहन के आसपास और अधिक सटीक संवेदन बाधाएं प्रदान कर सकते हैं और वास्तविक समय इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के साथ तुलना में ऑटोमोबाइल में इस्तेमाल (ईसीयू) नियंत्रण हो गया है डेटा की मात्रा सनबीम सेंसर प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास के प्रबंधन की पेशकश करने, जबकि इन आंकड़ों के उच्च प्रदर्शन वास्तविक समय प्रसंस्करण के लिए मांग बढ़ती जा रही है।

जीन फ्रेंकोइस Chouteau, Renesas इलेक्ट्रॉनिक्स 'वैश्विक ADAS केंद्र के उपाध्यक्ष ने कहा, "प्रौद्योगिकी के निर्बाध संयोजन, उन्नत राडार डाटा प्रोसेसिंग के लिए में Renesas और Dibotics कंपनी एक उच्च स्तरीय Fusa की क्षमता है प्राप्त करने के लिए, और वास्तविक समय और उच्च प्रदर्शन समाधान कार्यक्रम। "" मानव रहित के लिए, अभिनव क्षमता के साथ सहयोगियों के साथ सहयोग के माध्यम से Renesas सकारात्मक बाजार हमारे Renesas एंड-टू स्वायत्तता मंच अनुकूलन करने के लिए। कंपनी के Dibotics प्रकाश खेल से बदलती बाजार प्रमुख प्रौद्योगिकी प्रदान करना है, हम उनके साथ सहयोग की घोषणा करने में प्रसन्न हैं। "

Dibotics, सीईओ और सह संस्थापक राउल ब्रावो ने कहा: "ADAS सेंसरों और autopilot कार्यों के सभी के प्रकाश में, इस साझेदारी में एक महत्वपूर्ण भूमिका, Renesas प्रौद्योगिकी और Dibotics की अद्वितीय डिजाइन पूर्णता का सार खेलते हैं। सबसे अत्याधुनिक प्रदर्शन प्रदान करने के लिए गठबंधन और OEM, स्तरीय आपूर्तिकर्ताओं और प्रकाश के निर्माताओं के लिए सक्षम हो जाएगा, विकास की लागत को कम करने और बाजार के लिए समय में तेजी लाने के। हम बहुत तरह के एक बाजार के नेता Renesas के साथ काम करने की कृपा कर रहे हैं। "

मौजूदा तरीकों के विपरीत, डीबॉटिक्स से संवर्धित लिडर सॉफ़्टवेयर द्वारा कार्यान्वित 3 डी एसएलएएम तकनीक को सेंसर द्वारा प्रदान किए गए डेटा से 3 डी छवि तक पहुंचने के लिए केवल प्रकाश की आवश्यकता है। इसे आईएमयू, जीपीएस या रूलेट एनकोडर की आवश्यकता नहीं है ), अतिरिक्त समेकन वर्कलोड्स की आवश्यकता को खत्म करना, बीओएम लागत को कम करना, और विकास के प्रयासों को सरल बनाना। इसके अलावा, सॉफ्टवेयर बिंदु-अनुसार वर्गीकरण भी लागू करता है (नोट 3), चलती वस्तुओं की आकृति और गति , ट्रैक का पता लगाना और पीछा करना?, और प्रकाश के कई सेट (नोट 4) का एकीकरण

आर-कार एसओसी अपने उच्च प्रदर्शन, कम बिजली की खपत और उच्च कार्यात्मक सुरक्षा के माध्यम से डीबीओटीिक्स से बढ़ी लिडर सॉफ्टवेयर को बचाता है, जैसा कि 26262 के फूसा मानक में निर्धारित है। आर-कार यह एडीएस और ऑटोपियालट के लिए रेनेसस के ग्राउंड ब्रेकिंग रेनेसस स्वायत्तता प्लेटफॉर्म का भी हिस्सा है, जिससे वाहन से वाहन को नियंत्रित करने के लिए क्लाउड से पूर्ण एंड-एंड-एंड समाधान प्रदान किया जा सकता है।

डीबोटिक्स ने लास वेगास, नेवादा में 9-12 जनवरी, 2018 से सीईएस 2018 (ग्रैंड प्लेस नॉर्थ हॉल, सीपी -5, फ्रांसीसी मोटर मंडप) में अपने संवर्धित लिडर समाधान का प्रदर्शन किया है।

(नोट 1) चिप पर स्लैम (एक साथ स्थानीयकरण और चिप पर मैपिंग): एसएलएएम एक कम्प्यूटेशनल एल्गोरिथम है जो वाहन के स्थान का पीछा करते हुए अपरिचित परिवेशों के नक्शे को अद्यतन और अद्यतन करता है। चिप पर एसएलएएम पर एसएलएएम तकनीक लागू होती है।

(नोट 2) पहिया एनकोडर, कार की गति प्राप्त करने के लिए पहिया के रोटेशन को मापता है।

(नोट 3) गुआंगडा द्वारा प्रदान किए गए प्रत्येक बिंदु के स्वचालित वर्गीकरण मशीन सीखने, पूर्व ज्ञान या मैप डेटा की आवश्यकता को समाप्त करता है।

(नोट 4) अंशांकन या सिंक्रनाइज़ेशन के बिना ऑप्टिकल डेटा के एकाधिक सेटों के वास्तविक समय संयोजन

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