Набор микро-сетки запуска микро-канала IC WeChat публичный номер: «Ежедневный IC», в режиме реального времени выпуск основных новостей, каждый день IC, каждый день набор микро-сети, микро-в!
1. Количество документов МА в Соединенных Штатах ведет Китай, а количество патентов в Китае - только пятое;
Установив новости о микросети, Соединенные Штаты и Китай конкурируют за то, чтобы инвестировать искусственный интеллект (ИИ), Соединенные Штаты, число патентов на ИИ, вынуждающих Китай, но Китай с нетерпением ходит в числе бумаг, занимает второе место.
Корейские СМИ BusinessKorea сообщила 22-м, что в Южной Корее ИТ для содействия развитию информационных и коммуникационных технологий (IITP) отслеживается количество заявок на ИИ, поданных патентными агентствами в США, Японии, Китае, ЕС и Южной Корее с начала 2005 года по сентябрь 2017 года, В списке возглавлялось количество патентов AI в Соединенных Штатах, за ними следуют Япония на втором месте и третье место в Южной Корее, за ними следуют Германия, Китай, Франция, Нидерланды, Канада, Великобритания и Тайвань.
Если посмотреть на количество документов по ИИ, то с начала 2005 года по начало августа этого года США все равно будут увенчаны успехом. Китай займет второе место, за ним следуют Япония, Великобритания, Германия, Индия, Южная Корея, Франция, Испания и Италия.
Южная Корея подала заявку на самое большое количество патентов на ИИ для Samsung Electronics, в общей сложности 3,188 штук, за которыми следуют LG Electronics за 899 патентов, а затем Исследовательский институт электроники и телекоммуникаций (ETRI) за 865 патентов.
2. плюс разблокировка лица сотового телефона, обвиняемого в нарушении, не преследовалась в судебном порядке;
Карта данных плюс 5T
Sina Technology News Пекине 22 декабря вечерние новости, признание лица и биометрия генеральный директор компании SensibleVision Джордж Бростофф заявил сегодня, что технология смартфонов китайских производителей смартфонов плюс сотовые телефоны нарушена Патент SensibleVision.
Как мы все знаем, «One Plus 5T» телефон является одной из самых ярких особенностей «Face Unlock». Пользователи просто лицом к лицу, нажмите кнопку питания, чтобы разблокировать принцип функции: использование 1600 Мегапиксельная фронтальная камера с соответствующим программным обеспечением может быть реализована распознаванием лица.
Тем не менее, генеральный директор SensibleVision Бристоль в интервью сегодня заявил, что технология распознавания лиц на мобильных телефонах по крайней мере является одним из элементов нарушения патентных прав компании. Бросттов сказал: «Мы не предоставляли патенты на сотовый телефон плюс Технологии, но в видео они могут по крайней мере нарушить один из наших патентов ».
Брестов также сказал, что запатентованная технология компании не была первой, кто был нарушен другими компаниями, и SensibleVision предупредила несколько контрафактных компаний за последние несколько лет, что по причине нарушения сотовой телефонной связи, заявил Брестов Юридическая команда компании расследует этот вопрос.
Согласно патенту, полученному SensibleVision, любая технология проверки безопасности, используемая на любом устройстве, которая нарушает патенты на технологию SensibleVision, просто использует камеру для биометрии и использует экран в качестве источника света.
До сих пор SensibleVision, похоже, не подал иск против сотового телефона.
3. Apple, чтобы снизить производительность старого сотового телефона ярость. Встречайте два действия класса в день;
В среду Apple публично подтвердила, что производительность старого телефона была уменьшена, чтобы избежать внезапного отключения и т. Д. Заявление Apple вызвало гнев потребителей. По последним новостям последних СМИ, в течение дня после того, как яблоко в США пострадали от двух действий потребительского класса, а потребители обвиняют Apple в обмане и причинении вреда потребителям.
Раньше потребители в Калифорнии начали судебный процесс по делу.
Согласно сайту Chicago Sun-Times, пять потребителей Apple подали иск в суд Чикаго в четверг, заявив, что они «обманчивы и безнравственны» и нарушают законы о защите прав потребителей.
Пять потребителей включают в себя двух жителей штата Иллинойс и жителей штата Огайо, Индиана и Северной Каролины, которые владеют несколькими затронутыми более старыми телефонами Apple, включая iPhone 5, iPhone 7. Иск классифицируется как иск группового иска , Что означает, что другие потребители Apple могут также присоединиться к рядам истца, чтобы подать иск.
Истцы отметили, что обновление iOS от Apple намеренно снижает производительность и скорость работы телефонов iPhone 5, iPhone 6 и iPhone 7, что влияет на использование потребителей.
В последнее время Интернет поставил под сомнение производительность старых телефонов, Apple была сокращена, чтобы побудить потребителей покупать новые мобильные телефоны Apple. Многие потребители также отметили, что после замены батареи iPhone улучшилась производительность телефона, третье лицо Данные стока также предоставили соответствующие доказательства.
Apple, наконец, подтвердила спекуляцию в среду, что Apple заявила, что, поскольку литиевые батареи более старых телефонов истощились больше, а в некоторых случаях привели к отсутствию тока, что привело к внезапному отключению телефона, Apple заявила в недавнем обновлении iOS , Apple ограничила производительность старых телефонов, чтобы избежать внезапного отключения.
Согласно объявлению Apple, до тех пор, пока замена батареи старого мобильного телефона, производительность обработки сотового телефона, естественно, вернется к нормальным уровням.
Истцы заявили, что поведение Apple нарушило федеральные законы США и законы штата, которые защищают потребителей от мошеннических действий в бизнесе. Согласно адвокату истца Джеймсу Влахакису, Apple предает доверие потребителей, шаг Apple направлен на то, чтобы позволить потребителям тратить Деньги, чтобы купить новый телефон.
Адвокат сказал, что компания должна знать, что потребители рациональны, когда они используют с трудом заработанные деньги для покупки продукта и ожидают, что продукт будет работать так, как ожидалось, но Apple, похоже, намеренно скрывает причину, по которой более старые телефоны становятся все медленнее и медленнее ,
В ходатайстве истец сказал, что замена батареи позволит пользователям продолжать использовать старый iPhone, но Apple без необходимости позволяет потребителям покупать новые и более дорогие мобильные телефоны.
Истцы запросили компенсацию Apple, но точная сумма еще не определена.
В судебном разбирательстве по делу первого класса в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, истцы обнаружили, что Apple наносит ущерб стоимости продукта. Они потребовали от Apple прекратить любые усилия по снижению производительности старых устройств и компенсации пострадавшим потребителям.
В заявлении Apple компания заявила, что продолжает распространять эту «возможность» на другие устройства.
До Apple аналогичные случаи и судебные процессы в индустрии смартфонов еще не появились, и производители телефонов избегали отключения сотовых телефонов, сокращая скорость обработки мобильных телефонов.
На всем рынке смартфонов, включая телефоны iPhone и Android, пользователи имеют более длительный четверть цикла, главным образом благодаря достижениям в области технологий, более прочным смартфонам и ассимиляции телефонов Android, а также последние четыре или пять лет мобильного телефона Apple, Малый ремонт ", отсутствие инноваций в продуктах, влияющих на энтузиазм потребителей, меняющих машины.
Кроме того, глобальная индустрия мобильной связи постепенно ликвидировала систему субсидий и заменила ее на систему рассрочки. Увеличение стоимости потребителей, покупающих голый металл, также делает желания для обновления снижаться.
С постепенным началом судебного разбирательства потребителями США, будут ли потребители в других странах также защищать свои права с помощью законных средств, стоит обратить внимание.
4. Говорят ли о шикарном автомобиле Lianxiang не может думать о самом запатентованном предприятии?
Интеллектуальная сеть транспортных средств в Соединенных Штатах все больше и больше ищет как внутри страны, так и за рубежом, теперь не упоминают интеллектуальные сетевые технологии, смущены, чтобы участвовать в автомобильной конференции.
Но когда все говорят о умном автомобиле, который является самой сильной технической силой? Патент - это важная мера показателей бизнес-технологий, количество патентов для измерения этого показателя, ответ может противоречить ожиданиям многих людей.
Выпущенный 18 декабря «Отчет о развитии автомобильной технологии в Китае 2017 года» показывает, что с 2016 года число отечественных патентов на патенты на автомобильные технологии, Geely 364 среди отечественных претендентов заняло первое место, Университет Chang'an в 323 Пункт занял второе место, Chery Automobile занял третье место с 307, BYD занял шестое место с 183, Beiqi Foton занял 176 место с 176-м.
В докладе показано, что среди 15 лучших претендентов на патент, колледжи и университеты занимают 6 мест, за исключением Университета Чангана № 2, Университета Цзилинь (170), Юго-Восточного университета (148), Университета Цинхуа (126) , Университет Цзянсу (124), Университет Тунцзи (117).
Среди оставшихся 9 претендентов 5 - нетрадиционные предприятия, а именно Botai Zhenyue (264), State Grid (217), Loulan Technology (139), Leica Automobile (124), Yuan Zheng Technology (115) ,
Из числа отечественных патентных заявителей, чтобы раскрыть объем обзора, есть немало удивительных мест, во-первых, нынешний импульс самых высоких цен на новые энергоносители не является заметным, BYD занимает всего 6, BAIC New Energy не сократилась; Является ли несколько крупных государственных групп автомобильных групп, ни один из отобранных в короткий срок, SAIC настолько активен в планировании новых энергетических транспортных средств, что умные автомобили не являются краткими, действительно удивительными, в-третьих, нетрадиционные цены на автомобили, помимо национальной сети, «Новые лица», «Вэй», «Веймар», «Сяопина» и другие процветающие грузовые автомобили, но не финалисты.
По данным отчета, Toyota (499), Hyundai (493), General Motors (443), Bosch (422), Ford (411) Denso (273), Honda (145), Nissan (122), Mitsubishi (93), BMW (90).
Как видно из этого рейтинга, многонациональные автомобильные компании активны в Китае, макет интеллектуальной сети связанных технологий и несколько гигантов значительно выше, чем количество внутренних цен на автомобили, если неожиданное, то современное очень позитивное, и Раскрытие патентных прав Toyota чрезвычайно близко к числу, что не может не допустить, что интеллектуальная сеть технологий станет корейским автомобилем, вновь появляющимся в оружии?
Самым большим сюрпризом является то, что в списке не было даже Volkswagen.Want, чтобы возглавить китайский рынок в ближайшие 30 лет публики, даже в китайских автомобильных патентах на технологии, ведущих, очень неожиданно.
Доклад о развитии автомобильной технологии Китая (2017 год) («Автомобильная красная книга 2017 года») был соавтором Китайского общества автомобильных инженеров и Toyota Motor Co. Это третий раз с 2015 года, когда CAE и Toyota Motor Company совместно начали China Automotive Technology Разработка годового отчета.
По сравнению с предыдущими двумя докладами, основным событием «Отчета о развитии автомобильных технологий в Китае (2017 год)» является введение «Smart Car of Lianhe Automobile Co., Ltd.» в дополнение к ежегодному отчету об оценке 2016-2017 «Дорожной карты для энергосберегающих технологий», «Годовой отчет по оценке дорожной карты» 2016-2017 года ». В докладе отмечается, что интеллектуальная сеть транспортных средств Китая значительно быстрее ожидаемых темпов роста, ожидается, что прогресс в ее развитии будет достигнут ранее поставленных целей.
Гун Вэй Цзе, заместитель генерального секретаря Китайского общества автомобильных инженеров, сказал в докладе: «В настоящее время автомобильная промышленность Китая сделала новые прорывы в области энергосберегающих двигателей, таких как тепловая эффективность двигателей, низкая мощность ветра, Гибкая система плагинов производительности, энергопотребление транспортного средства, плотность энергии аккумуляторной батареи, плотность мощности приводного двигателя и т. Д. В автономной управляющей платформе автономная транспортная операционная система, технические стандарты и продукты LTE-V, 5G Технологии и другие интеллектуальные сетевые транспортные средства достигли международных стандартов в области синхронизации, а автономное вождение вождения (DA) было промышленно развито и ускорено в сторону частичного автоматического вождения (PA) и условного автоматического вождения (CA).
Согласно отчету, развитие интеллектуальной автомобильной индустрии Китая по-прежнему сталкивается со многими проблемами. Основные проявления заключаются в следующем: слабая основа электронного производства и проблемы отсутствия базовой поддержки экостроительства смарт-автомобилей, стратегического альянса многонациональных корпораций, от рыночных технологий Стандарт сжимает отечественную промышленность, трансграничную интеграцию искусственного интеллекта, интеллектуальное развитие сети все еще большую неопределенность.
В докладе предлагается ускорить создание координационного механизма на высшем уровне для развития интеллектуальных сетей в автомобильной промышленности, упорядочения законодательства, пересмотра законодательства и интерпретации законов об интеллектуальной сети в упорядоченном порядке, совершенствования построения интеллектуальной системы безопасности автомобильной информации, связанной с автомобилем, и ускорения работы общественности Спецификация дорожного теста.
Чжан Цзиньхуа (Zhang Jinhua), исполнительный вице-президент и генеральный секретарь China Society of Automotive Engineers, сказал, что индустрия нуждается в новой крови, когда индустрия изменится, но стоит отметить, что большой приток ИТ-компаний и интернет-компаний принесет качественную продукцию. Предприятия не чувствуют себя стремительными, некоторые новые цены на автомобили в рекламе более громкие, но в фактической разработке продукта для обеспечения прочной, строгой безопасности для обеспечения качества продукции «продолжайте делать результаты». Economic Observer Online
5. Apple была беспилотным навигационным патентом: мать проекта AI от Apple
Новости Netease Technology 22 декабря, согласно сообщениям зарубежных СМИ CNET, в четверг, раскрытых в средствах массовой информации, патент раскрывает последние исследования и разработки драйвера без водителя Apple, и генеральный директор Apple Тим Кук (Tim Cook) Технология, упомянутая в этом патенте, также упоминается как мать всех проектов ИИ.
В четверг Управление по патентам и товарным знакам Соединенных Штатов выпустило лицензию, Автономная навигационная система, которая, как представляется, привела Apple к разработке технологии с по крайней мере 2015 года.
В патенте Apple описывает способ сделать автономные навигационные системы более эффективными для беспилотных автомобилей, что позволит беспилотной навигационной системе Apple уменьшить свою зависимость от хорошо обозначенных карт, когда она работает ,
В патенте также утверждается, что в настоящее время большинство беспилотных систем основаны на статической информации, такой как карты. Они часто используют датчики для идентификации объектов на дороге в реальном времени. Этот метод может уменьшить количество драйверов Превосходная вычислительная мощность, необходимая для водителя без водителя.
И беспилотная навигационная система Apple отличается от этих основных подходов тем, что не требует, чтобы она получала какие-либо данные с любого внешнего устройства и без необходимости загружать локально сохраненные навигационные данные для контроля за ее навигацией ».
Предложение Apple заключается в использовании автомобильных датчиков и процессоров, используя вычислительную модель для прогнозирования дороги, когда автомобиль водит.
Год назад, когда Bloomberg News опубликовала статью о том, что Apple использует технологию VR для тестирования своих бездисковых автомобилей, Apple также подавала копию в Национальную администрацию безопасности дорожного движения В письме я говорил о том, чтобы инвестировать в технологию, не связанную с перевозками.
По состоянию на пресс-время назад Apple не комментирует этот инцидент.