गुरुवार को, संयुक्त राज्य अमेरिका के पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय ने लाइसेंस जारी किया, स्वायत्त नेविगेशन सिस्टम, जो एप्पल को कम से कम 2015 के बाद से प्रौद्योगिकी का विकास करने के लिए प्रेरित करता है।
पेटेंट में, ऐप्पल ने मानव रहित नेविगेशन सिस्टम को इंसान रहित वाहनों के लिए और अधिक कुशल बनाने का एक तरीका बताया है, जो ऐप्पल के मानव रहित नेविगेशन सिस्टम को अच्छी तरह से चिह्नित मानचित्रों पर अपनी निर्भरता कम करने की अनुमति देगा, जब यह काम कर रहा है ।
इस पेटेंट यह भी कहा, मानव रहित प्रणाली नेविगेट करने के विशाल बहुमत इस तरह के पर, वे अक्सर सेंसर का उपयोग सड़क की सतह पर वास्तविक समय में वस्तुओं में से कुछ की पहचान के लिए नक्शे के रूप में स्थिर जानकारी के आधार पर कर रहे हैं, इस विधि ड्राइविंग कम कर सकते हैं एक चालक रहित कार सुपर कंप्यूटिंग शक्ति प्रदान की जानी चाहिए।
एप्पल के नेविगेशन प्रणाली और इन तरीकों में से यह मानव रहित मुख्यधारा यह किसी भी बाहरी उपकरण से किसी भी डेटा प्राप्त करने के बिना वहाँ भी स्थानीय रूप से संग्रहीत अपने नेविगेशन पर नजर रखने के लिए किसी भी नेविगेशन डेटा लोड करने की जरूरत है 'गौरव प्राप्त है,।
योजना में लगे सेंसर और एक कंप्यूटिंग मॉडल के साथ एक प्रोसेसर का उपयोग एप्पल द्वारा प्रस्तावित ड्राइविंग के दौरान सड़क भविष्यवाणी करने के लिए।
एक साल पहले, जब ब्लूमबर्ग प्रकाशित किया है एक लेख खुलासा एप्पल वी.आर. प्रौद्योगिकी का उपयोग कर रहा है अपने चालक रहित कारों का परीक्षण करने के एक समय था जब एप्पल ने अमेरिका राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा एक का प्रशासन (राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन) को प्रस्तुत किया जाता है पर, पत्र, अपने निवेश के बारे में बात एक मानव रहित प्रौद्योगिकी और परिवहन से संबंधित है।
प्रेस समय पहले, ऐप्पल ने इस घटना पर टिप्पणी नहीं की है।