اما همه در حال صحبت کردن در مورد شبکه هوشمند با مربی خود را، که از فن آوری قدرتمند ترین؟ اختراعات یکی از معیارهای مهم تکنولوژی شرکت های بزرگ هستند، تعداد اختراعات ثبت شده به منظور اندازه گیری آن، پاسخ این است که احتمالا فراتر از انتظارات بسیاری از مردم است.
دسامبر 18 انتشار "2017 چین خودرو فناوری و گزارش توسعه" را نشان می دهد که از سال 2016، میزان شبکه هوشمند عمومی داخلی ارتباط ثبت اختراع تکنولوژی های مربوط به اتومبیل، جیلی به 364 متقاضیان برای اولین بار در کشور قرار گرفت، با 323 دانشگاه چانگ ان مورد رتبه دوم، با 307 چری خودرو سوم، ششم BYD رتبه به 183، با 176 فوتون در رده هفتم است.
این گزارش نشان می دهد که از میان 15 نفر از 15 نفر از متقاضیان ثبت اختراع، کالج ها و دانشگاه ها 6 کرسی را به جز دانشگاه چانگان شماره 2، دانشگاه جیلین (170)، دانشگاه جنوب شرقی (148)، دانشگاه Tsinghua (126) ، دانشگاه جیانگ سو (124)، دانشگاه Tongji (117).
از جمله 9 متقاضی باقی مانده، 5 شرکت غیر سنتی یعنی Botai Zhenyue (264)، Grid State (217)، Loulan Technology (139)، Leica Automobile (124)، Yuan Zheng Technology (115) .
از این مقدار عمومی داخلی رتبه بندی ثبت اختراع متقاضی از این دیدگاه، وجود دارد چند مکان کاملا شگفت آور، یکی از بزرگترین حرکت فعلی از قیمت های جدید خودرو انرژی است برجسته نیست، BYD رتبه تنها ششم، آیا انرژی جدید Beiqi کوتاه شده نیست؛ دوم چند عمده دولتی خودرو گروه خالی جمعی، هیچ کس نامزد دریافت جایزه، طرح بسیار مثبت SAIC از انرژی های جدید، قیمت ماشین هوشمند شارت نیست، واقعا تعجب آور؛ سه شرکت ماشین غیر سنتی، علاوه بر شبکه ملی، تقریبا نهایی نیروهای جدید ترمیم، چهره های جدید، وی، Weimaraner، شیوپنگ و غیره بی پروا، و نه یک فینالیست هستند.
بر اساس این گزارش، تویوتا (499)، هیوندای (493)، جنرال موتورز (443)، بوش (422)، فورد (411) دنسو (273)، هوندا (145)، نیسان (122)، میتسوبیشی (93)، BMW (90).
همانطور که از این رتبه بندی دیده می شود، شرکت های خودروسازی چند ملیتی در چین فعال هستند، شبکه های هوشمند فن آوری های مرتبط، و غول های چندگانه به طور قابل توجهی بیشتر از قیمت ماشین های داخلی هستند، اگر غیر منتظره، سپس مدرن بسیار مثبت، و اختراع ثبت اختراع تویوتا بسیار نزدیک به تعداد است، که نمی تواند کمک کند، اما حدس می زنند که شبکه هوشمند فناوری تبدیل به ظهور خودروی کره ای این سلاح خواهد شد؟
بزرگترین شگفتی است این است که حتی یک لیست از فولکس واگن وجود ندارد. آیا می خواهید به رهبری در 30 سال آینده در بازار انبوه چین است، نه وجود دارد حتی اختراع ثبت شده تکنولوژی پیشرو در چین ماشین های هوشمند مرتبط است، که تا حد زیادی غیر منتظره.
"چین فناوری های خودرو و گزارش توسعه (2017)" (2017 خودرو کتاب قرمز) توسط انجمن چین مهندسی خودرو و شرکت تویوتا موتور به طور مشترک ویرایش شده است. این از سال 2015، جامعه چین از اتحادیه مهندسین خودرو شرکت موتور تویوتا راه اندازی سوم از چین خودرو فناوری گزارش سالانه را تهیه کنید.
در مقایسه با گزارشات قبلی، "چین خودرو فناوری و گزارش توسعه (2017)،" یکی از نکات برجسته در خارج از "فن آوری جدید خودرو انرژی صرفه جویی در انرژی و نقشه راه سالانه گزارش ارزیابی 2016-2017" بود، "شبکه هوشمند ارتباط خودرو مطالعات موضوعی تکنولوژی نقشه راه ارزیابی سالانه گزارش 2016-2017. »این گزارش اشاره کرد که چین شبکه هوشمند و توسعه وسایل نقلیه به طور قابل توجهی سریع تر از انتظار می رود، و توسعه آن انتظار می رود برای رسیدن به پیشرفت جلوتر از هدف تعیین شده است.
معاون دبیر کل جامعه چین از مهندسی خودرو گونگ وی جی در یک گزارش تفسیری گفت: "در حال حاضر، صنعت خودرو چین برای دستیابی به پیشرفت های جدید در موتور راندمان حرارتی، مقاومت در برابر باد پایین، سبک، ترکیبی و دیگر بخش خودرو صرفه جویی در انرژی، در توسعه پلت فرم جدید خودروهای برقی خالص، بالا پلاگین در عملکرد سیستم هیبریدی، وسیله نقلیه مصرف انرژی، چگالی انرژی سلول باتری قدرت، موتور الکتریکی محرک چگالی توان مترقی نزدیک به سطح بین المللی است. خلبان اتوماتیک اینترنت، مستقل از سیستم عامل پردازنده، فن آوری استاندارد LTE-V و محصولات، 5G فن آوری و سایر شبکه هوشمند ارتباط بخش خودرو است استانداردهای بین المللی رسیده، رانندگی سطح کمک (DA) خلبان اتوماتیک است صنعتی به دست آورد، و برای سرعت بخشیدن به بخشی از خلبان اتوماتیک (PA) و خلبان اتوماتیک مشروط (CA) رو به جلو.
"گزارش" که توسعه شبکه هوشمند ارتباط صنعت خودرو هنوز با چالش های بسیاری از، به طور عمده به شرح زیر: باز ضعیف تولید قطعات الکترونیکی، ساختمان زیست محیطی شبکه هوشمند ارتباط صنعت خودرو با چالش عدم حمایت اساسی مواجه است؛ اتحاد استراتژیک چند ملیتی، فن آوری از بازار استاندارد فشار صنعت داخلی؛ ادغام مرزی از هوش مصنوعی، شبکه هوشمند ارتباط توسعه است، اما هنوز در حد وجود دارد.
"گزارش" توصیه، سرعت بخشیدن به ایجاد شبکه هوشمند با صنعت خودرو در سطح بالا سازوکار هماهنگی؛ یک شبکه هوشمند منظم ارتباط قانون خودرو، اصلاح قانون، کار تفسیر؛ کامل ساخت و ساز از ارتباط سیستم اطلاعات خودرو امنیت شبکه هوشمند و سرعت بخشیدن به معرفی شبکه هوشمند ارتباط وسایل نقلیه عمومی مشخصات آزمون جاده ها است.
ژانگ جینوهوا، معاون اجرایی و دبیر کل انجمن مهندسین خودرو چین، گفت که صنعت در هنگام تغییر صنعت نیاز به خون جدید دارد، اما قابل توجه است که هجوم زیادی از شرکت های فناوری اطلاعات و اینترنت محصولاتی با کیفیت ارائه می دهند. شرکت ها احساس تحریک آمیز نمی کنند، برخی از قیمت های ماشین جدید در تبلیغات، نسبتا بالا مشخصات است، اما در توسعه محصول واقعی برای ترویج جامد، امنیت شدید برای اطمینان از کیفیت محصول، "ادامه خط پایین".