Cuando la conciencia personal colisiona con el destino histórico, la chispa destella y el momento brilla sobre el cielo de la civilización humana, que es donde Zweig interpreta la historia de los 12 héroes que cambiaron la historia humana cuando "brillan las estrellas humanas".
Hoy en día, la industria del automóvil ha alcanzado un hito tan importante, desde el primer vehículo de tres ruedas fabricado por Karl Benz, el padre del automóvil, hasta la producción modular que históricamente ha estado rodando durante más de cien años. En este punto, La industria integrada ha dado su primer salto: los carretes de la historia ahora están recurriendo a la página inteligente sin conductor, el automóvil ya no es una herramienta simple, sino la 'cuarta pantalla' que redefine el automóvil como este El tema de los tiempos. Marcando CEO del automóvil Shen Haiyin que la evolución de los coches funcionales en autos inteligentes, esta era completará el segundo salto en la industria del automóvil, el futuro de los automóviles inteligentes pertenecen al negocio de Internet.
Internet se inyecta en el pensamiento del proceso de fabricación de automóviles, conocido como 'taller de reparación de Internet', más que el resto del mundo para comprender las compañías de Internet reparador. Y cuando la colisión ocurrió pensar en la fabricación de Internet y tradicional, pero también más probable que ocurra brillan las estrellas.
'Evolución de un vehículo a un robot de cuatro ruedas'
Al igual que las nuevas fuerzas Wei a coche, automóvil Xiaopeng ha sido etiquetado etiqueta Shen Yin identidad previa 'taller de reparación de Internet' es 360 presidente, el vicepresidente de Kingsoft Software Group. Diseminada en la industria de Internet durante muchos años, al parecer, 'Internet pensando' ¿qué Él es bueno en, y él tiene una comprensión diferente del auto de Internet.
El coche va a ser el foco de objetos de aplicación de la inteligencia artificial, desde herramientas para convertirse en un cerebro inteligente altamente integrado es la dirección futura del desarrollo del automóvil, sin embargo, se encuentra todavía en el vehículo inteligente no puede satisfacer las necesidades de desplazamiento de la etapa. Shen Hai Yin cree que la era de la inteligencia, a comprender la naturaleza del coche se convertirá en un robot, pero el robot tiene que tener un cerebro inteligente.
Cómo permitir más servicios de Internet sin problemas para penetrar en el interior del coche? En lugar de la fuerza a lo metió dentro del coche, lo que da desafíos de inteligencia. Shen Yin pensar, dejar que el cerebro se convierta robot coche inteligente, necesita mecánica, la inteligencia artificial que hay que hacer en términos de la profundidad del compromiso. este es el coche el segundo salto el principal problema que hay que resolver.
'Hardware se convertirá en una plataforma para el coche, incluso a las manos de los usuarios en el futuro continuarán teniendo nuevas características añadidas y actualizados.' Dijo Shen Hai Yin.
El coche se puede actualizar en una plataforma de hardware, que es similar al sistema de teléfono IOS. La idea también es que ya aterrizó en Asamblea General el 15 de diciembre GNEV8 celebrada el Shen Yin anunció que va a utilizar la inteligencia artificial plataforma NVIDIA NVIDIA computación vehículo PX2 plataforma Drive ™ para desarrollar sistemas de conducción automática, automática unidad de destino estándares SAE clasificación L3.5 en la inteligencia artificial, el vehículo singularidad para lograr aún más.
La mano de Nvidia, Shen Yin quiere más capacidad de concentración de la profundidad a la construcción de un robot con ruedas 'cerebro'. Coche Singularidad camino de desarrollo piloto automático seleccionado es comenzar desde el usuario la más justa para ser funciones de conducción inteligentes, este último a través de la plataforma de nube temprana tendido y un potente procesador, sensores y otros dispositivos de hardware, permitiendo a los vehículos para lograr actualizaciones de las funciones y iterar sobre la necesidad de cambiar la configuración de hardware, a través de grandes cantidades de datos y algoritmos para optimizar el entrenamiento poco a poco a la transición 'no tripulado', con el tiempo puede convertirse en el más grande Limitado a una variedad de escenarios de conducción inteligente 'robot con ruedas'.
Anteriormente, la singularidad en el conductor del coche inteligente también ha acumulado un cierto fundamento, en colaboración con académicos Li Deyi promueven proyectos de inteligencia artificial de automóviles conductor del cerebro ', y desarrollar el sistema ADAS Horizonte asistida por robot de dirección, fuerza Londres y el espíritu de la ciencia y la tecnología fue creado conjuntamente artificial inteligente Research Institute. y hace un mes, el coche singularidad de inversión de $ 600 millones para el gobierno municipal de Anhui Tongling, Tongling coche singularidad se establecieron y la construcción de la automoción parque de la industria de inteligencia nueva energía. el parque se espera que la inversión total de 8,0 mil millones de yuanes, con una capacidad anual hasta 200.000. estos proyectos mencionados anteriormente, con la puesta en práctica de la financiación, también se llevarán a cabo en el parque industrial en Tongling.
crear incubadora
De 2016 a abril de este año, el primer coche eléctrico inteligente modelo de producción singularidad IS6 vista previa debut y empezar a reservar un año, listo para tomar el camino de OEM ya que la planta de la búsqueda de taller de reparación de la oficina, Shen Yin de decisiones Las ideas de los automóviles han sufrido un cambio completo.
Sin embargo, la primera generación de singularidades coche o en combinación de la planta de producción de productos OEM tradicional. Así que esta es la diferencia entre OEM Dónde? Debido a que firmó un acuerdo de confidencialidad con Dongfeng Instituto de diseño, por lo que la entrevista, Shen Yin Sin embargo, reveló que las dos partes deben llevar a cabo una cooperación integral en I + D y pruebas, declaración de calificación, construcción de proyectos, fabricación, personal técnico y servicios de capital en productos inteligentes para vehículos de nueva energía.
Al mismo tiempo, subrayó sus propias ideas, la cooperación entre el medio del matrimonio vehículos convencionales, no es un modo OEM sencilla, Shen Yin esperanza de la futura planta de Tongling tocando su corazón dentro de la incubadora, es decir, diferentes modelos pueden ser líneas en la parte superior mezclan la producción, la producción puede ser personalizado por diferentes modelos de plataformas personalizadas '. no es una falta de fábricas chinas, no la capacidad, pero puede ser más flexible desde el punto de vista de producir más variedades de diseño automotriz, nuestra meta de producción para la planta no tiene una muy alta, la esperanza para el futuro mediante la ampliación para mejorar la productividad, de acuerdo con las necesidades de las cuotas de producción puede. 'Shen Hai Yin dijo, Tongling planta de uno espera que sea entregado a finales del próximo año.
'La industria automotriz no es un ganador
Shen Haoyin también habló sobre la fuerte disposición de la conducción inteligente, "la industria de Internet tiene una característica, es decir," ganador se llevó todo ", básicamente, solo para poder subdividir al líder de la industria, el segundo hijo tiene una oportunidad. Y el coche La industria es un mercado extremadamente fragmentado con más de 300 marcas que compiten actualmente en la industria automotriz, y este mercado grande y dinámico ofrece espacio para un crecimiento nuevo.
De una máquina funcional de las máquinas inteligentes a salto se ha producido en la industria de la telefonía móvil. Y mirar hacia atrás en el campo de los teléfonos inteligentes, las empresas locales de Internet como Huawei y el éxito de mijo con el hecho de contraataque de Apple si se trata de un motor de búsqueda, el coche compartido, ciclismo o teléfono inteligente, se puede ver la industria por los consumidores de las empresas de Internet son las marcas nacionales. coche nuevo que la experiencia de Internet en las empresas locales para comprender el usuario local, para satisfacer las necesidades locales, el uso de las preferencias y hábitos parece ser aún mejor lograr una ventaja competitiva, Huawei, Tencent, Baidu, gotas ha sido cierto. en comparación con las marcas extranjeras, las empresas locales de Internet tienen una ventaja. y esta ventaja se irradian a la industria del automóvil.
Es por eso que SHEN Hai-yin cree que los autos inteligentes pertenecen al negocio de Internet.
Basado en el entendimiento de que la industria automotriz no es un ganador, a Shen Haiyin no le importa la competencia entre las compañías manufactureras emergentes y cree que los autos Singular y Wei Lai, Xiaopeng son aliados. Consumidores para robots automotrices La demanda es diversa y, basándose en estas necesidades diferentes, Shen Haiyin propuso abrir y compartir la plataforma para hacer el automóvil. Si puede abrir, si puede desde la fuente de fabricación, la fuente de la cadena de suministro para lograr compartir, realmente puede lograr una poderosa combinación.
'La transformación de la industria de Internet en el pasado desde el comienzo del día? De hecho, (v dominante Qihoo 360 Tencent abuso de un caso) de la guerra 3Q estalló, sólo para hacer que el Internet hoy en día después del nacimiento de 400 mil millones de dólares Tencent liberalización completa su plataforma de 5000 grandes mil millones de dólares. Si no abre todo a su manera, a continuación, la propia industria no va a crecer. por lo que esperamos que el futuro de la industria del automóvil puede ser así. ', dijo Shen Hai Yin.