'올해는'중국의 심장 중국의 양식 '터미널 시장 콘테스트, 소비자, 기차 엔진 팬 원형에 가까운, 온 세계의 다른 두 가지 주요 엔진 선택의 본질을 얻은 교훈에 따라, 폐쇄 루프 제어 시스템의 포괄적 인 선택을 완료' 상황의 독특한 장점의 평가. ''자동 모터 싶게 스포츠 에보 (Evo) "잡지 발행인 저우 Lijuan 그의 연설에서 말했다.
폭스 바겐 아우디, FAW - - 폭스 바겐, 상하이 폭스 바겐, SAIC 승용차 최근 쿤룬 윤활유 컵 '중국의 심장'2017 10 개 엔진 시상식은 광저우 도요타, FAW 도요타, 지리 자동차, JAC, FAW에서 상하이에서 개최되었다 SAIC-GM-뷰익, 장안 마즈다, 장안 자동차, 10 뛰어난 엔진 (12 개) 자동차 회사의 총 최종 참여 기관의 50 개 종류에서 눈에 띄는 만리 장성 모터는 '중국의 심장'2017 10 개 엔진의 제목입니다. (FAW 도요타, 광저우 자동차를 원 도요타는 엔진과 승리, FAW - 폭스 바겐과 FAW - 수상 경력에 빛나는 폭스 바겐 아우디 엔진)
'중국의 심장'10 개 엔진 시상식은 업계에서 연례 행사는이 상뿐만 아니라이 엔진 산업 업그레이드 특히 개발을 꽃과 박수를 제공하는 우수한 엔진과 기업을 줄뿐만 아니라 중국 전체 자동차 산업에 대한 기회를 갖고있다 격려, 격려. '최고 구이 Junsong에서 "중국 자동차 뉴스"편집기 말했다.
더 세 가지 주요 혁신을 달성 브랜드 영향력을 강화
지금까지 "자동 모터 싶게 스포츠 에보 (Evo)"잡지. '중국의 심장'대회가 성공적으로 두 번째 세션을 개최되었습니다 후원 길을 따라, '중국의 심장'가시성 및 영향, 국내외에서 가장 영향력이되었다 증가하고있다 자동차 대회의 하나 개의 클래스는 또한 기술 진보와 산업 업그레이드 중국 엔진을 목격했다.
저우 Lijuan는 두번째 '중국의 심장'대회는 세 가지의 혁신적인 업그레이드를 실현했다 : 첫째, '오디션'으로 업그레이드 전년도의 사업에 의한 경쟁 신안 등록 자격의 범위를 확대, 경쟁이 특히 치열; 두 번째 심사 위원의 오랜 경험 부분을 증가시키는 모델 중 오디션은 심사 위원이 선택이 더 객관적이고 공정하게, 최대 6 개월 동안 운전 경험에 인계했다, 세 번째는 팬들을 설정 '중국의 심장'상 심사위원회의 확장이다 수준의 오피니언 리더 (KOL 즉 심사 위원), 및 전문가 심사 위원의 형성은 보완하고 더 영향력을 강화하기 위해, 착륙의 확산 '중국의 심장'브랜드를 홍보.
구이 Junsong는 '중국의 심장'대회는 항상 감성에 의해 고유 자동차 기술의 품질에 관심을 돌리고, 실용적인 방식으로 소비자를위한, 소비자의 실제 요구에 가까운 주장 자동차 외부 요소에 의해 중국 자동차 소비자의 관심을 안내했다 소비는 합리적인 소비를 할 수있는 고유 한 기여로 증가하고, 에너지 절약을 옹호에 도움이 첨단 기술의 사용을 촉진, 등등 업계의 성장을 촉진합니다.
전문 플랫폼 구축으로 두 가지 주요 이점 강조
바람과 비의 년을 통해, '중국의 심장'대회는 산업이 두 가지 주요 특성과 플랫폼의 장점을 가지고있다.
첫째, '중국의 심장'대회가 중국 기업 선정 엔진과 선택에 참여 교환을위한 플랫폼으로, 그들은 더 낮은 경쟁자는, 교환에 참여하는 경우, 그들은 생산 학습과 연구가 개방 윈 - 윈 협력의 손을 갈 수 있습니다. 선정 과정은, 중국의 차량과 엔진 기술 R & D 기업 백본 차량 개발에 포함됩니다 서로 상호 심도있는 연구 및 개발 센터, 연구 및 관련 산업의 발전과 함께 가지고, 회사는 실제 시험의 선택을 설계하는 엔지니어 팀을 수집 한다.
이 개 상을 반영 둘째, 평가 플랫폼 '중국의 심장'대회 또는 전통과 새로운 에너지 전력 시스템의 두 가지 범주가. 대회가 새로운 에너지 자동차 전력 시스템에 기존의 전력에서 확장, 기존 엔진의 형성은 + 신 에너지 자동차 전력 시스템 국내 제조 기술 동향과 새로운 에너지 자동차 시장의 현재 수준.
구이 Junsong 자체에서이 전설이다, '중국의 심장'대회는 전문 대회의 두 번째 세션을 개최되었습니다 말했다. "자동 모터 싶게 스포츠 에보 (Evo)는"잡지는 더 전통적인 전원에서의 산업 체인을 확장 기술 혁신의 깊은 수준을 촉진하기 위해 중국의 자동차 산업의 목표를 달성하기 위해, 새로운 에너지 전력 시스템, 그리고 혁신적이고 다양한 부가가치 서비스를 통해 확장.
중국 페트로 차이나 윤활유 회사는, 양 준지, 대리 수석 엔지니어는 자동차와 엔진 윤활유의 주요 시장입니다 말했다 쿤룬 우리가 지속적으로 윤활유 기술을 개선해야한다, '중국의 심장'대회 전체 지지자로 윤활유, 중국을 촉진하기 위해 엔진 기술의 발전 .
수상 경력에 빛나는 비즈니스 대표 FAW - 폭스 바겐 폭스 바겐 브랜드 판매 유한 책임 회사, 중국 동부 영업 부문 리튬 Changhe의 제너럴 매니저 인 생각, 업계에서 '중국의 심장'대회를 동시에 유익한 소비자 선택의 차에 매우 높은 명성과 권위를 가지고 이상은 또한 엔진 기업의 기술 수준과 경쟁력을 향상시키기위한 박차입니다.
2009는 '중국의 심장'경연 대회 수상자는 국내 엔진에 교육 및 연구. 이번에 알려진 대학을 기부 이니셔티브로 전송, 주도권은 다시 기업과 대학의 열광적 인 반응을 받았다. 시상식, JAC에에 칭화 대학, 천진 대학은 1.5TGDI 엔진을 기증, SAIC 모터는 상해 교통 대학에 '블루 코어'SGE의 20T 엔진을 기부.
실제로 혁신의 파괴에서
중국의 자동차 제조업체, 특히 엔진 산업의 경우 2017 년은 '전통 연료 자동차 금지'와 '전통 연료 자동차 금지'라는 소리가 역사의 무대에서 사라지기 때문에 매우 특별한 해이다. 자동차 엔진 업계의 풍경이 고독하게 느껴지더라도 자동차 산업에서 향후 수십 년 이상 엔진 기술 업그레이드가 여전히 중요한 위치를 차지할 것입니다.
중국 국가 기계 국제 협력 차장이, 왕 양이, 안전, 에너지 절약은 환경 보호는 자동차 산업의 지속적인 테마와 밀접하게 핵심 자동차 조립 그들의 자동차 엔진 관련이 말했다, 자동차 부품 산업의 팁 위치에있는 엔진, 그것은 중요하다 그것은 자기 분명하다. '중국의 심장'대회는 혁신과 중국의 자동차 엔진 산업의 발전과 진보 무거운 머리 드라마이다.
'; 전통과 혁신을 모두, 우리의 철학은, 기존의 전력 업그레이드를 포기하고 새로운 에너지, 새로운 기술 연습을 효율성을 개선하고 에너지 절약을 달성 할뿐만 아니라 용기 탐험하기 위해하지 않는 것입니다. 두 발을 지상에서와 미래를 보는'저우 Lijuan 말했다 .
저우 Lijuan는 2018 년 '중국의 심장'대회에서 톱 10 요약을 제압 수상 경력 120 개 엔진 모델 대회의 두 번째 세션 전에, 수상 경력이있는 모델은 차 평가를 위해 시장에서 작동합니다을 강력한 미디어에 가입 것으로 밝혀 엔진의 성능을 수상 시장 연습 시험에서. 새해, '중국의 심장'은 더 이상 소비자의 수요를 벤치마킹, 세계의 표준 선택의 다른 두 가지 주요 엔진,하지만 벤치마킹 시장 수 없습니다. '중국의 심장'것이다 '하지 않습니다 마음을 잊지 말고, 중국 자동차 산업의 책임의 기술적 진보를 촉진하기위한 실질적인 행동을 취하는 임무를 명심하십시오.