В этом году в Пекине был официально выпущен отчет о развитии автомобильной технологии Китая (2017 год автомобильного Redbook), в соавторстве с Китайским обществом автомобильных инженеров и Toyota Motor Company. В третий раз с 2015 года Китайское общество инженеров автомобильной промышленности и Toyota Motor Corporation Годовой отчет по развитию автомобильной технологии в Китае.
Ма Чуншэн, заместитель директора отдела автомобильной промышленности подразделения индустрии оборудования Министерства промышленности и информационных технологий, Чжан Цзиньхуа, исполнительный вице-председатель и генеральный секретарь Китайского общества автомобильной инженерии, заместитель генерального секретаря Китайского общества автомобильных инженеров Хоу Фу-шу, заместитель генерального секретаря Китайского общества автомобильной инженерии Гонг Вэй Цзе; Йошида Гэн, вице-президент Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd., и Юкио Мацуда из Toyota Motor R & D Center (China) Co., Ltd. приняли участие в пресс-конференции для Automotive Redbook в этом году.
По словам Ма Чуншенга, заместителя директора Отдела автомобильной промышленности Отдела оборудования промышленности Министерства промышленности и информационных технологий, при искреннем сотрудничестве и тесном сотрудничестве между различными отделами Межведомственной конференции по развитию национальной энергетической отрасли и новой энергетики, в общей сложности «долгосрочное развитие автомобильной промышленности «Планирование», «Среднее потребление топлива для пассажирских автомобилей и параллельные административные меры для транспортных средств новых транспортных средств» и т. Д. Более 30 энергосберегающих и новых энергоносителей для поддержки политик, направленных на повышение энергосберегающей и новой энергетической автомобильной промышленности, сделали важные достижения, качество продукции значительно улучшилось , Постоянно улучшать технический уровень, в сети смарт-автомобилей, выпуск «дорожной карты технологии смарт-автомобилей» в национальной производственной мощности под руководством ведущей группы, созданной специальным комитетом по автомобильным сетям для продвижения стандартов и правил интеллектуального сетевого автомобиля, Начните строительство демонстрационных зон в ряде городов и т. Д. Он сказал, что на следующем этапе Отдел оборудования Министерства промышленности и информационных технологий продолжит глубокую реализацию среднесрочных и долгосрочных планов и продолжит продвигать применение новых энергетических транспортных средств и продвигать развитие сети смарт-автомобилей. Строгие энергосберегающие требования к сокращению выбросов и другие аспекты для содействия здоровому и быстрому развитию автомобильной промышленности.
Чжан Цзиньхуа (Zhang Jinhua), исполнительный вице-председатель и генеральный секретарь Китайского общества инженеров-автомобилестроителей, подробно описал систему исследовательских отчетов с обширным отраслевым влиянием, которое Китайское общество инженеров-автомобилестроителей разработало в области отчета по разработке автомобильных технологий (автомобильная красная книга), отчет о промышленном развитии (автомобильная синяя книга) , И проанализировал развитие новых энергетических транспортных средств Китая, интеллектуальных сетевых транспортных средств, энергосберегающих автомобилей. По имеющимся данным, по заказу Министерства промышленности и информационных технологий, Китайское общество инженеров автомобильной промышленности в 2015-2016 годах организовало более 500 экспертов и Выпущена «Дорожная карта» для энергосберегающих технологий и технологий использования новых энергоносителей и была выпущена «дорожная карта» для технологий в 2016 году. В то же время была начата разработка самых глубоких исследований и ежегодных оценок технологических маршрутов. Китайское общество инженеров-автомобилестроителей Ежегодная оценка импорта 2017 Auto Redbook и интеграция преимуществ ресурсов для дальнейшего обогащения, расширения и сублимирования содержания этого технического отчета. Мы создали всеобъемлющий новый всеобъемлющий оценочный отчет, в котором основное внимание уделяется тематическим отчетам об оценке и анализу будущей тенденции технических данных. Ежегодный отчет о автомобильной технологии Trinity China Framework.
Фэн Циншань, директор по операциям Китайской академии автомобильной инженерии, выступил с основным докладом для Автомобильного Redbook 2017 года. После этого заместитель генерального секретаря Китайского общества автомобильной инженерии Гонг Вэйцзе выступил с блестящей речью в ежегодном отчете об оценке интеллектуальной сети автомобильных дорожных карт. Интерпретация. Согласно отчетам, команда составления отчетов, проведенная в процессе подготовки, с одной стороны, в автомобильной промышленности почти 200 ключевых предприятий и учреждений проводили полевые исследования, с другой стороны, полностью выслушивали и учитывали «дорожную карту» энергосберегающих и новых энергоносителей Стратегический консультативный комитет, Китайский альянс за автомобильный инновационный союз и многие другие эксперты. По имеющимся данным, автомобильная промышленность Китая в тепловой эффективности двигателя, низкой ветроустойчивости, легких, гибридных и других энергосберегающих транспортных средствах сделала новые прорывы в чистых новых электромобилях Платформенная разработка, высокопроизводительная гибридная система с подключаемым модулем, энергопотребление транспортного средства, единая плотность энергии батареи питания, плотность мощности приводного двигателя постепенно приближаются к международному передовому уровню в автономной управляющей платформе, автономной операционной системе транспортного средства, техническим стандартам LTE-V И продукты, 5G технологии, такие как интеллектуальная сеть автомобильных достигла области Ускоренная автоматизация вождения (DA) на международном уровне достигла индустриализации и ускоряется в сторону частичного автоматического вождения (PA) и условного автоматического вождения (CA). Скорость разработки интеллектуального автомобиля в Китае значительно превзошла ожидания, и ожидается его прогресс Впереди цель, установленная технологической дорогой.
Оценка прогресса показывает, что: В целом, внутренняя интеллектуальная сеть продуктов для автомобильной техники находится в зачаточном состоянии, формируется дизайн верхнего уровня, наращивание потенциала и маркетинг. Интеллектуальная сеть системы архитектуры автомобильных технологий постепенно достигла консенсуса, глубина интеграции продолжала углубляться, реализация продукта DA / PA, технические потребности в области разработки в некоторых областях, таких как искусственный интеллект, информационная безопасность и лазерный радар превышают ожидания и должны быть скорректированы во времени. Между технологиями, такими как электронная и электрическая архитектура, интеллектуальная вычислительная платформа и ASIC и т. Д. Консолидация платформы данных по-прежнему сталкивается с проблемами. Специфическими для технологических проблем технологий являются: слабая основа электронного производства, интеллектуальная сетевая автомобильная промышленность сталкивается с отсутствием базовой поддержки отсутствия экологической поддержки. Стратегический альянс многонациональных корпораций, рыночные технические стандарты и многое другое для подавления отечественных отраслей. Трансграничная интеграция, интеллектуальное развитие сети все еще имеют большую неопределенность.
Общий обзор книги, новый взгляд на исследования, богатые данные и информация, уточненные письменные заявления, целенаправленные исследования и выводы и последующая ежегодная публикация в будущем помогут нашим читателям постоянно углублять свое понимание технического прогресса в автомобильной промышленности Китая. Департаменты управления автомобильной промышленностью, отделы корпоративного принятия решений, исследовательские институты корпоративной технологии имеют справочную ценность.