自動車技術とトヨタ自動車の中国協会が共同で「中国自動車技術開発報告書」最近、北京で発売（2017年自動車レッドブックを）。コンパイルこれは2015年以来、トヨタ自動車第三打ち上げの自動車技術労働組合の中国社会中国自動車技術開発年報。
情報産業省の自動車機器産業の副所長と馬Chunsheng、中国自動車技術会執行副会長と事務局長張金華、自動車エンジニアリング株式会社Weijieの中国社会の自動車技術希望に満ち深い、副事務総長の中国協会の副事務局長、およびトヨタ自動車（中国）投資有限公司、次長浩三吉田、トヨタのR＆Dセンター（中国）有限公司北京支店湯田の修理の事は今年の自動車レッドブックの記者会見に出席しました。
導入された情報産業省の自動車機器産業の副所長と馬Chunshengによると、様々な分野の国家省エネと省庁間会合の新エネルギー自動車産業の発展と協力に密着した誠実な協力は、「自動車産業の長期的な開発を含む導入されました省エネと新エネルギー自動車産業の発展を後押しする政策をサポートするために、30以上の省エネ・新エネルギー車のよう計画「」」新エネルギー車の管理手法の並列統合と乗用車事業の平均燃料消費量とは、大きな成果をした、製品の品質が大幅に向上しました、技術が継続的に改善した。車を結ぶインテリジェントネットワークの観点から、インテリジェントなネットワークを促進するために、自動車の規格や規制で、全国生産力の建設をリードするグループのネットワークの車の下に特別委員会を設置し、「自動車技術ロードマップを結ぶインテリジェントネットワーク」をリリースし、デモンストレーションエリア内の都市の数の建設を開始しました。彼は次のステップ、産業と情報技術機器部門の省は徹底的にインテリジェントネットワークにリンクされた車両開発の開発を調整し、絶えず増加し、新エネルギー車の利用を促進し続けるために、長期的な計画を実施すると発表しました自動車業界のための厳格な要件の省エネ側面が健全かつ急速な発展を促進します。
学習システムについての中国自動車技術会執行副会長兼事務局長張金華の詳細な情報は、自動車技術開発報告書（カーレッドブック）、工業開発報告書（カーブルーブック）との形成の他の側面における自動車技術の中国社会の幅広い業界での影響力を持っています、および中国の新エネルギー車、インテリジェントネットワークにリンクされた車、低燃費車の開発を委託産業と情報技術機器部門の省が、報告書によると分析された、自動車技術の中国の社会2015 - 500人の以上の専門家の組織が作成し、2016年まで後の2016年のために、「省エネと新エネルギー自動車のロードマップを」ロードマップを発表し発行し、深めの研究および年次評価技術のロードマップを起動します。自動車技術の中国社会省エネと新エネルギー自動車の技術ロードマップで輸入車Redbookの2017年次評価、およびリソースの統合の利点は、技術レポートの意味合いはさらに、豊かに拡張し、昇華し、慎重に「包括的な評価、特別査定パンフォーカス、技術データの観点今後の動向に総合的な洞察を提供したレポートの新しいを構築することトリニティ中国自動車技術の年次報告書フレームワーク。
金山風水、2017年の自動車業界レッドブックの自動車工学オペレーションズ・リサーチ研究所の中国協会のディレクター対象コンテンツ発行されては、その後、トピックの自動車技術Weijie公共評価報告書「の進行状況の自動車技術ロードマップの年次評価のインテリジェントネットワーク」の中国協会の副事務総長は素晴らしいされています解釈は報告によると、報告書作成チームは完全に耳を傾け、省エネと新エネルギー自動車の技術ロードマップを吸収し、一方で、現地調査実施のほぼ2 100キーの企業や機関のために、一方で、製造過程の間、自動車産業を行って専門家のアドバイスや、より戦略的な諮問委員会、中国の自動車産業の技術革新同盟を結ぶインテリジェントネットワーク。報告によると、中国の自動車産業は、新しい純粋な電気自動車におけるエンジンの熱効率の新たなブレークスルー、低風の抵抗、このようなハイブリッド電界のような軽量、低燃費車を作りますプラットフォーム、高性能プラグインハイブリッドシステム、車両エネルギー消費、電力電池セルのエネルギー密度は、国際的レベルに近い累進密度、オートパイロットインターネット、自律的なオンボードオペレーティングシステム、LTE-V技術標準を駆動する電動モータ製品は、5G技術は、自動車部門を結ぶインテリジェントネットワークに到達しますインテル同期は、運転支援レベル（DA）自動操縦が工業化を達成しており、および自動操縦装置（PA）と条件付き自動操縦装置（CA）の一部を加速するために前方に、私たちのインテリジェントネットワークリンク車両開発予想より大幅に高速化し、その開発が進展することが期待されます技術ロードマップ先に目標設定。
全体的に、初期の段階では、自動車技術製品を結ぶ国内の諜報ネットワークは、トップレベルのデザインは徐々にコンセンサスに達するために着実に自動車技術アーキテクチャシステムのインテリジェントネットワークを形状、能力開発とマーケティングを取っている、深さの統合は、製品実現を深めるために続けた：進捗状況の評価があることを示しています。 DA / PAレベル交差、人工知能、情報セキュリティ、レーザレーダや他の予想以上の需要の一部の地域では技術開発、タイムリーな調整の必要性、電気・電子アーキテクチャ、インテリジェントコンピューティング技術はまだ遠い外国のプラットフォームと専用のチップに比べて遅れている、基盤...弱い電子機器製造拠点、自動車産業を結ぶ生態構築インテリジェントネットワークは、人工知能の国内産業を抑制するためにサポート多国籍戦略的提携、市場の複数の技術基準の欠如の根本的な課題に直面している：データプラットフォームはまだ直面し、製品の技術的な課題への具体的な課題には、直面していますクロスボーダーの統合、開発を結ぶインテリジェントネットワーク多くの不確実性がまだあります。
本の研究、革新的な研究の視点、データ、洗練されたテキスト表現、発見と今年の徐放の今後の焦点の富を通じて、読者がプロセスで、中国の自動車産業の技術進歩の理解を深めていき役立ちますし、基準値と自動車業界の管理部門、企業の意思決定部門、企業の技術戦略や研究機関。