Un seul domaine, si le marché d'une marque représentait 70% des parts de marché, alors cette marque doit être très bovins.
Dans le domaine des transmissions de poids lourds, Fast a plus de 70% de part de marché, mais cet article veut dire que Fast a plus de bétail que cela, c'est-à-dire de recherche et développement indépendants, pour surmonter le ralentisseur hydraulique Difficultés techniques, brisant le monopole des multinationales dans ce domaine, réduisant de manière significative le coût du ralentisseur de camion lourd équipé de la Chine.
Comptabilisation plus rapide de 70% de l'industrie des composants
Dans l'industrie des poids lourds, il ya des entreprises de pièces détachées représentaient 70% de la part de l'industrie de cette entreprise est rapide.
Les résultats de 2017 atteignent un nouveau sommet
2017, la performance sur le sol à nouveau. Les 11 premiers mois de cette année, les ventes ont augmenté de quatre-vingts pour cent. En même temps, le marché des voitures de tourisme se améliorer, il est devenu le premier choix pour la transmission de grandes voitures particulières, plus de 50% des parts de marché. Pour créer un nouveau chiffre d'affaires record annuel d'avance. jusqu'à présent, la transmission rapide a été classé le plus grand « trône » entreprises de fabrication depuis 11 ans dans le monde.
Tenez votre boîte lourde au sol
Saisi du pouvoir politique, facile de garder le pays difficile. Marché rapide des camions lourds pour occuper plus de 70% des parts de marché, est difficile. Et de maintenir une telle proportion élevée allant jusqu'à dix ans, et encore moins.
Rapide développement de produits vers l'avenir a toujours conduit le développement de l'industrie
Pour savoir que dans ces dix ans, à la fois la concurrence de la marque de transmission étrangère, mais aussi les nouveaux fabricants de transmission indépendants nationaux à rejoindre, plus de sociétés de camions lourds possèdent une transmission de production.Face, face à une concurrence plus intense marché intérieur et international, En fonction des produits phares et de l'excellente qualité des produits, nous innovons constamment, améliorons continuellement et fournissons toujours à nos camions lourds les produits les plus avancés et les plus rentables sur le marché. Les véhicules utilitaires lourds et les utilisateurs de tous âges peuvent continuer à conserver des parts de marché élevées.
Rapide développement de produits vers l'avenir a toujours été leader de la tendance de développement de l'industrie. La société a mis au point 9 vitesses, 12 vitesses, 16 vitesses, S et une série de transmission en temps opportun de s'adapter aux nouveaux changements dans le développement du marché des poids lourds, où le nouveau haut de gamme de shite produits de transmission S, ses indicateurs de performance, ont atteint le niveau international avancé, comme de nombreuses marques de camions lourds haut de gamme de choix.
Ces dernières années, un certain nombre de fabricants de camions lourds pour développer leur propre transmission. Rapide, mais occupe encore la majeure partie de la part du marché des camions lourds. En effet, la transmission rapide, la technologie peut toujours leader, une performance stable, valeur fiable et durable, exceptionnelle pour l'argent et d'autres avantages a remporté la majorité des utilisateurs de l'amour, attirant de nombreux systèmes d'alimentation plus OEM pour de match d'or "camions.
La transmission lourde dans la part de marché domestique est restée à 70%, en raison de la présence de Fast. 'Daredevils victoire courageuse' Rapide dans cette concurrence pour tenir le marché chinois.
Osez défier de nouvelles zones
Adhérer aux avantages du domaine, et explorer activement de nouveaux marchés.Facile à chaque fois un nouveau domaine, ont apporté un nouveau choix dans ce domaine.À partir de zéro, souvent finalement devenir le premier choix de l'utilisateur.
transmission de bus peut être décrit comme l'une des dernières années, rapides à chercher une percée sur le marché dans les 11 premiers mois de cette année, la transmission de voiture de tourisme vigueur rapide ne faiblit pas, la part de marché augmenter de façon constante. En particulier la transmission de voiture de tourisme légère série 6DS, en vertu de l'assurance de la qualité fiable et le coût élevé, a été choisi comme la configuration standard, et bien d'autres constructeurs automobiles nationaux traditionnels.
ligne de transmission de la série Fast S
Dans le domaine des véhicules utilitaires légers de transmission, rapide, il est rapide. Et maintenant Fukuda Omar, les actions Dongfeng atteint une coopération stratégique globale de la profondeur, les deux parties à travers le partage des ressources techniques et le développement de produits communs, permettra de maximiser la valeur du produit.
Dans la consolidation du marché traditionnel, la série S transmission rapide, AT / AMT transmission automatique, ralentisseur, transmission de voiture de tourisme, réducteur, embrayage et roue dentée, de nouveaux produits d'énergie rapidement pour saisir le terrain élevé pour l'innovation le développement a gagné plus large espace de marché.
À l'heure actuelle, l'investissement total dans la transmission de la lumière rapide et de nouveaux projets de transport d'énergie d'environ 30 milliards de yuans a commencé la construction du projet est mis en production, formeront une production annuelle de 1 million d'unités de capacité de production, d'élargir davantage l'activité de la capacité de production de transport de camions légers, d'améliorer la nouvelle énergie produit force R & D, d'accélérer les entreprises dans l'industrie haut de gamme.
Pour briser le monopole du ralentisseur étranger
Dans le domaine de la transmission de poids lourds a un avantage absolu dans le domaine des grandes voitures de tourisme deviennent la transmission préférée, la transmission de la lumière a fait une percée majeure dans le domaine, ce ne sont pas le plus de bétail où rapide.
Où est le plus de bétail dans Fast, brisant le monopole étranger dans des domaines tels que les ralentisseurs hydrodynamiques?
"Ne pas vouloir être contrôlé par d'autres" C'est l'intention originale que Fast a toujours insisté sur la recherche et le développement indépendants, Fast a toujours souligné que la recherche et le développement indépendants ne sont en aucun cas une simple imitation.
À l'heure actuelle, de nombreuses entreprises de pièces domestiques sont l'existence du problème est que la technologie de base n'est pas entre leurs mains, mais Fast est différent.Fast Président exécutif Yan Jia platine que Fast ne manque pas de sagesse, pas de manque de technologie constante Poursuite de la ténacité: Tant que persiste, toujours réussir.
En 2017, Fast a lancé la première transmission automatique auto-développée du monde des véhicules utilitaires à 9 rapports, rompant totalement la dépendance à long terme de la situation passive interne de la transmission automatique.
Avant cela a été monopolisé par le marché des marques étrangères Ralentisseur, Fast est actuellement rapide. 2016 Ministère des Transports a publié une « exploitation sécuritaire des véhicules à moteur conditions techniques, » le projet, en particulier pour les véhicules à moteur performances de freinage auxiliaire des poids lourds et des véhicules d'opérations spéciales a présenté de nouvelles exigences, retarder gagné en importance, a marqué le début de la politique de printemps. Une attention rapide des médias frénétiques le mois prochain, entrez le ralentisseur hydraulique rapide après le marché, non seulement brisé le monopole des obstacles techniques, et laisser tomber rapidement baisser le coût pour assurer la sécurité pour l'utilisateur de se déplacer.