Extended-Bereich Elektrofahrzeug-Technologie Entwicklungsprinzipien und Analyse

Erweitertes Programm von reinen Elektrofahrzeugspezifikationen

Das Prinzip der Parameteranpassung von Elektrofahrzeugen mit erweiterter Reichweite besteht darin, die Parameter des Fahrzeug-Antriebsstrangs gemäß den strukturellen Eigenschaften des Fahrzeug-Antriebsstrangs und den Fahrzeugdesign-Indikatoren (Leistung, Wirtschaftlichkeit, Reichweite usw.) anzupassen.

Angesichts der Besonderheiten der Arbeitsbedingungen von Geräten mit erweiterter Reichweite muss die erweiterte Entwicklungstechnologie die folgenden zwei Anforderungen erfüllen:

(1) stabil und zuverlässig, kann schnell in den Gebrauch des Staates eintreten

Extender als Energieergänzung Gerät, müssen Sie sicherstellen, dass es stabil und zuverlässig ist, wenn Sie das Gerät starten müssen, müssen Sie sicher sein, sofort zu starten und in den normalen Betriebszustand.

(2) Durch die Kontrollstrategien und Optimierungsmaßnahmen, um sicherzustellen, dass das System in dem besten Zustand ist

Aufgrund der komplizierten Arbeitsbedingungen muss das System im optimalen Betriebspunkt arbeiten, um die hohen Effizienz- und Emissionsanforderungen zu erfüllen.Daher ist die Steuerung sehr kritisch und die Steuerungsstrategie und Optimierungsmaßnahmen müssen unter der Prämisse der Sicherstellung der Fahrzeugleistung zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit angenommen werden Und Effizienz.

Anlage 1: Wichtigste technische Indikatoren für Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite

Quelle: Foresight Industry Institute Abschluss

Erhöht durch reines Elektrofahrzeugprinzip

Wenn Sie den Einpark- und Ladevorgang nicht in Betracht ziehen, ist die Grundbetriebsart der erweiterten reinen Elektrofahrzeuge (EREV), die in den rein elektrischen Modus und den erweiterten Bereichsmodus unterteilt ist.

1, reiner elektrischer Modus: gehört zur Stromverbrauchsphase

Die Leistungs optimale Batteriebereich Eigenschaften, einen Ladezustand SOC niedrigsten Ae Wert SOClow vorge ausgelegt, wenn der Batterie-SOC-Wert oberhalb dieser Schwelle, EREV im rein elektrischen Modus. Im rein elektrischen Modus, wobei das Fahrzeug mit reinen Elektroautos, nach der Bereitstellen Batterieleistung von einem Antriebsmotor Antriebsleistung zur Verfügung gestellt.

Abbildung 2: rein elektrischen Modus der Energieübertragungspfad

Quelle: Institut für prospektive Konsolidierung der Branche

2, Extended-Range-Modus: Macht gehört die Erhaltungsphase

Wenn das Fahrzeug in elektrischem Modus ausführen, wird die Batterie-SOC allmählich reduziert, wenn unter dem eingestellten Grenzwerte, wenn wir die Batterie verwenden weiterhin die Lebensdauer der Batterie reduzieren. Zu diesem Zeitpunkt sollte Extender mit dem Extender eingeleitet werden durch die Energie mit einem Antriebsmotor ausgegeben, während der überschüssige Teil der elektrischen Energie zum laden der Batterie, wobei die Batterie-SOC steigt auf einen vorbestimmten Schwellenwert geringfügig Sochi, und der SOC wird zwischen den beiden Schließwert, nämlich SOC1m≤SOC≤SOCh, bis der Anschlag gehalten Aufladen, ist die Batterie voll ist, dann, wenn das Fahrzeug fährt, und Elektro-Modus ein.

Abbildung 3: erweiterten Bereichsmodus des Energieübertragungspfades

Quelle: Institut für prospektive Konsolidierung der Branche

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