من أجل تلبية هذا الطلب، بدأت ميتسوبيشي المواد مشروع تطوير المنتجات مع موضوع من الصعب قطع الخشب تجهيز.ومع ذلك، فإن تجهيز المواد يصعب قطع ومجموعة واسعة من المكونات، والأداء أداة المطلوبة هي أيضا مختلفة جدا، لذلك، نأمل أن تطوير معيار يمكن تلبية العديد من الظروف ممكن.في هذا التكرار، مع فهم احتياجات العملاء قسم المبيعات والمواد التطوير ، وقد نوقش الهدف الرئيسي أولا، وأخيرا تم تعيين صناعة الطيران كهدف رئيسي لهذا المشروع، لذلك بدأنا في تطوير أنسب شفرة لمعالجة سوبيرالوي وسبائك التيتانيوم.
في عملية التنمية الفعلية، لم تواجه بعض المشاكل.السبائك والسبائك المقاومة للحرارة وغيرها من الصعب-- ل-- قطع المواد عندما قطع حافة الخلل هيكل والقطع "الحديد الزهر والصلب" وغيرها من المواد المعدنية المشتركة هي مختلفة إلى حد كبير، وأكبر والموضوع هو لفعالية تمنع حافة القطع من العيب، لتحقيق حياة طويلة.
ميتسوبيشي - الصلب تحول تحول سلسلة MPMT90
أولا، قام فريق تطوير المنتجات للماضي تحليلا مفصلا للضرر عند معالجة صعوبة في قطع المواد بسبب الاختلافات الطفيفة في الظروف لإنتاج مستويات مختلفة، وتقييم الأداء صعبا للغاية. وهكذا، في تجربة واحدة المعلمات ستزيد بقدر الإمكان، واستخدام أكثر من البنود تقييم المعتادة للتحليل. في هذا التحليل، تبين أن تمنع الأكثر فعالية الجزء الحدود من العيب عنصر المتطورة هو طليعة الأمامية شحذ زاوية والحجم.
يمكن لعينات الشحذ الكبيرة ذات الزاوية الصغيرة أن تلغي تقصير العمر الافتراضي كما هو متوقع في المرحلة الأولية من الآلات، وإذا كان من الأسهل التنبؤ بحياة الأداة بدقة استنادا إلى تلف الأداة الأولي، من أجل تحقيق حياة طويلة، فمن الضروري الاستمرار في قمع الجزء الحد من العيب حتى نهاية المعالجة.وبالإضافة إلى ذلك، يجب علينا التأكد من أن المنتج يمكن أن تكون مستقرة تحت مختلف ظروف تجهيز الأداء.لذلك، كرر العديد من التجارب فقط لمعرفة أفضل شفرة.
يمكننا أن هناك القول بأن التجربة هي المحاكمة مستمرة والخطأ. للاطلاع على تحليل مفصل لحجم الأمامي قرن وحجم طليعة شحذ، سرعة التنمية، لذلك تستهلك طاقة أكثر من أي وقت مضى في المحاكمة، وشكل القياس، وقطع التقييم والتحليل. بعد الانتهاء من العينة، وقد تم في القياس المستمر غرفة قياس الدقة لكامل مدة ثلاثة أيام. من لا ينفصلان بالطبع من تطوير جهاز فعال، ولكن المفتاح في نهاية المطاف لا يزال يكمن المطور هاجس المهام المتكررة إلى الأرض، وجدت أخيرا ينطبق على كل من الزاوية الأمامية الحجم الأمثل من شحذ حافة القطع.
بعد أن شهدت مختلف التجارب والخطأ، قمنا أخيرا بتصميم ثلاثة أنواع من ريش لتلبية الطلب في السوق.وفقا لمشهد المعالجة، في الزاوية الأمامية من 20 ° رقاقة معالجة شفرة لس ممتازة، والجبهة الأمامية من 15 درجة ضد الحدود من عدم وجود شفرة مس قوية و يتم اختيار الناهضين من شفرات رس التي تكون مقاومة ل 10 درجة في زاوية أشعل النار، وقد تم تقييم حدة الشفرة بشكل كبير منذ إطلاقها، بالإضافة إلى استخدامات عديدة أخرى إلى جانب سوبيرالوي، كما تم التعرف على تعدد الاستخدامات بشكل جيد. وأخيرا لم تدخر جهدا.
من حيث التنمية المادية، ومحتوى يتجاوز كثيرا من الماضي، صلابة أعلى ويمكن أن يكون ثابتا ضمان صلابة عالية، ومقاومة التآكل، ومقاومة لزيادة كبيرة في مقاومة الكسوة مقارنة مع المنتج السابق، وزيادة الأداء بنسبة أكثر من 25٪ مزيج من الأشكال شفرة مزيد يحسن أداء من الصعب إلى قطع إدراج.
في الواقع، تم دمج التصميم أيضا إلى براعة المطور في السعي وراء تدفق رقاقة لجناح ظهور صمم كنموذج. المنتجات تعكس الأمل في أن الشعور عالية الأداء والمقاومة للحرارة فائقة سبيكة شفرة يجب أن تبدو. والمنتج هو إدراج تحول مع سلسلة ISO، مع مجموعة متنوعة من الأشكال البديلة. أردت مع الحفاظ على الأداء الأساسي للنموذج، لمواصلة توسيع في دائرة المدرج، زاوية عليا، R، والأحجام زاوية أخرى الأشكال، ولكن تشعر بالقلق من ان اذا استمرت في قضاء بعض الوقت في هذا المجال، على الرغم أخيرا الانتهاء من الشكل الأساسي للتصميم، لكنها ستؤجل بيع المنتجات. ولذلك، فإن إنشاء نظام صممه الوقت 1/3 التقليدية، بحيث المنتج المتوفر في أقرب وقت ممكن.
على الرغم من أن اسم المنتج من الصعب قطع، فإنه تلقى قبولا حسنا في استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ وبعض منتجات الصلب، ولكن براعة يستحق المحاولة.في المستقبل، سوف تستمر المواد ميتسوبيشي لتطوير المواد والتكنولوجيات الجديدة لتزويد عملائها مع أعلى جودة وأداء أعلى المنتجات.