فن آوری دونده داغ، با صرفه جویی در هزینه آن، کوتاه کردن چرخه قالب گیری و دیگر مزایای تکنولوژی منحصر به فرد، تبدیل شدن به یک منطقه مهم از روند قالب گیری تزریق پلاستیک.
مزایای تکنولوژی دونده داغ در برابر دونرهای سرد معمولی:
صرفه جویی در مواد اولیه، کاهش هزینه ها؛
کوتاه کردن چرخه قالب سازی، بهبود کارایی دستگاه؛
بهبود کیفیت محصول و خواص مکانیکی؛
لازم نیست از قالب سه تخته استفاده کنید که می تواند از نقطه نقطه استفاده کند.
یک محصول واحد می تواند به لحاظ اقتصادی با دروازه های جانبی ساخته شود؛
بهبود درجه اتوماسیون
دروازه شیر می تواند مورد استفاده قرار گیرد برای کنترل گود یخ زده.
قطعات قالب گیری تزریقی چند منظوره با کیفیت مشابه؛
ظاهر محصولات قالب گیری تزریقی و غیره را بهبود بخشید.
نصب و راه اندازی دونده داغ به طور مستقیم مربوط به کیفیت محصول، زیر اقدامات احتیاط نصب دیشب گرم است:
1، می میرند آرامی، قالب بالا مسطح و سوراخ با قالب تفنگ هوای پاک است.
2، بررسی اندازه سوراخ، عمق تمرکز بازرسی، زدودن پلیسه در قالب. در همان زمان، و پیچ قفل کردن چند برابر، و این که آیا ناخن مرکزی و ضد چرخش ماشینکاری پین سوراخ به اتمام است، در وهله اول به انجام قالب دونده گرم استاد اغلب از دست رفته.
3، نازل گرم مهر و موم کردن موقعیت و موقعیت گام بالای این دو قسمت از قالب با رفت و برگشت سرب قرمز.
4، نازل گرم تجهیزات تست، و پس از آن حذف بیت چک را به سرب قرمز درزگیر مالیده، پا کمی به قالب را اجرا کنید. اگر نه، متوقف عامل نصب و راه اندازی، خطای بازرسی تنظیم شده است برای اطمینان از نشت مناسب نزدیک انتظار نمی رود. توجه داشته باشید که این روش نوک را تکان ندهید
5، همه نازل حرارتی نصب شده است، در حالی که پد مرکزی نصب، پین مرکز، پین ضد چرخش، و اسکن سرب قرمز در هواپیما.
6، هواپیما Tsui را چک کنید و ارتفاع بالش مرکز، کنترل خطا در 0.05mm.
7، سعی کنید منیفولد را نصب کنید. توجه داشته باشید که هنگام نصب منیفولد نصب شده به طور رسمی نشت داغ Tsui مهر و موم.
8، چند منظوره و داغ Tsui را بررسی کنید، تا اطمینان حاصل کنید که همه Hongdan مواجه شده، برای اطمینان از اینکه نشتی از پلاستیک.
9، اتمام Hot Tsui alignment، شسته و رفته و زیبا، و تعداد هر خط مطابق با سفارش، خط اضافه کردن آکنه پلاگین.
10، صفحه شنت رسما تفهیم اتهام، بشقاب diverter قفل پیچ (توجه باید قفل تعادل، برگزاری چهار گوشه ارتفاع یکنواخت منیفولد) در چند شاخه، کنترل خارج از قالب چند برابر هواپیما بلوک از میون 0.10-0.15mm، و سپس مازون سرب سرب را جابجا کرد.
11، تجهیزات تست قالب کد، بررسی کنید که آیا هواپیما با سرب مزون قرمز مواجه شد، تا اطمینان حاصل شود که قالب سرکوب مزون شانت را متوقف کند.
12، قالب قفل، قالب نصب شده، از بازرسی زیر سطح دروازه و نوک ملاقات با الزامات کمتر از نوک نازل 0.1-0.2mm، نوک نمی تواند عصبی باشد. تشخیص هر مدار، بنابراین هیچ اتصال کوتاه، مدار باز، نشت و غیره، هر خط مربوط به درست است، برای اطمینان از اینکه تمام مدارها عادی است.
13 برای اتصال به ترموستات به منظور آزمایش درجه حرارت، اولین حرارت باید کمتر از 100 ℃، نگه داشتن ده دقیقه رطوبت پیش گرم، برای محافظت از بخاری، سپس به درجه حرارت مورد نظر گرم، طبیعی است، و سپس شما می توانید بلند بلند تر حالت تست قالب