테슬라 세미 전기 트럭이 12 월 13 일에 출시 된 가장 큰 주문을 받았고 펩시코 (PepsiCo)는 100 개의 세미 전기 트럭을 예약했으며 2 만 달러 예치금에 따르면 테슬라 은행 계좌에 2 백만 달러를 지불해야합니다.
그러나 테슬라는 대중에게 세미 - 전기 트럭 주문 수를 공개하지 않았기 때문에 현재 트럭이 얼마나 많은 주문을 소유하고 있는지는 아직 명확하지 않지만 오늘날에는 세미 트럭 주문 수를 추정하고있다.
테슬라 세미 전기 트럭이 얼마를 팔았습니까? 마운트는 예약을했거나 1200 모건 스탠리의 애널리스트 아담 조나 스 (Adam Jonas)는 이번주에 테슬라 세미 (Tesla Semi) 전기 트럭이 1,200 대 (약 1,230 대)의 주문을 할 수 있다는 메모를 투자자에게 암시했다.
Jonas는 새로운 에너지 차량에 대한 유명한 미국 신문 인 Green Car Reports에 대한 보도를 인용했으며 Jonas는 자신이 확인하기 위해 독립적 인 데이터를 가지고 있지 않다고 말했습니다 위의 견해.
Jonas는 모델 3의 생산 능력을 강화하고 태양 지붕 비즈니스를 적극적으로 개발하며 모델 S 및 모델 X 고급형 자동차의 생산 능력을 극대화하기 위해 바쁜 시간을 보내고 있지만 테슬라는이 제품을 매우 중요하게 생각한다고 지적했습니다. Jonas는 또한 Tesla의 Semi-Electric 세미 트레일러가 회사의 전반적인 평가에서 중요한 변화를 유도하지 않을 수도 있다고 생각합니다.
Jonas는 자신의 보고서에서 Tesla의 반 전기식 세미 트레일러가 개인용 운송 수단에 해당하는 천연 시장 제품이라고 생각하지만이 제품이 얼마나 많은 가치를 창출 하는지를보기는 어렵습니다 테슬라는 현재 시가 총액의 10 % 이상을 보유하고있다. "테슬라는 시가 총액이 약 5 억 달러에 이른다.
테슬라 세미 전기 트럭이 얼마를 팔았습니까? 마운트는 예약을했거나 1200 투자자에 대한 연구 노트에서 '우리는 그것이 모델 3 생산을 높이기 위해 만들어 졌다고 생각하는 JP Morgan 분석가 Ryan Brinkman에 의해서도 유사한 발언이 또한 제기되었다는 점은 주목할 가치가있다. 세미 트레일러와 놀라운 차세대 고속 차를 기대하는 것보다 2018 년에 회사 주가를 끌어 올리는 열쇠가 될 것 "이라고 말했다.
그러나 외국 언론의 보도에 따르면, 모델 3의 테슬라 프레 몬트 (Tesla Fremont) 배달 센터는 이전 테슬라 배터리 공급 업체 임원들의 숫자가 크게 증가한 것을 보여 주었으며 테슬라의 생산 능력이 곧 상향 될 것이라고 암시했다.
