A solução aberta LiDAR expandirá a plataforma Renesas autonomia ™ e sua demonstração será revelada no stand Dibotics na exposição 2018CES (Grand Place North, CP-5, French Motor Pavilion)
18 de dezembro de 2017, Tóquio, França, Paris, França - A Dibótica, pioneira e líder em processamento de radar laser 3D em tempo real, anunciou hoje que a Renesas Electronics Corp. (TSE: 6723), líder mundial em soluções de semicondutores avançados, Desenvolveu uma solução embutida de nível automotivo para sistemas avançados de assistência ao driver (ADAS) e aplicativos de condução autônomos para processamento de detecção e varredura de luz (LiDAR) que permite que os construtores de sistemas ofereçam segurança funcional de baixa potência e avançada (FuSa) Sistema de mapeamento em 3D em tempo real.
Atualmente, o processamento do Lidar requer uma plataforma de processamento eficiente e um software embutido avançado, combinando o processamento de imagens de alto desempenho da Renesas e os SoCs de R-Car automotriz de baixa potência com a tecnologia DAM, 3D em tempo real de localização e mapeamento (SLAM) , O SLAM on Chip ™ está disponível a partir de construtores de sistemas (Nota 1). O SLAM em chip permite o processamento SLAM 3D para PCs de alto desempenho em SoCs e mapeamento 3D com dados LiDAR sem a necessidade de medições inerciais Unidade (IMU) e dados do sistema de posicionamento global (GPS). A colaboração permite a realização de sistemas de mapeamento 3D em tempo real em sistemas automotivos com baixo consumo de energia e segurança funcional avançada.
Em resposta à era da auto-condução, o mercado de eletrônicos automotivos otimiza continuamente a tecnologia de sensores necessária para veículos autônomos, incluindo a percepção HD em tempo real do ambiente, posicionamento preciso do veículo e fusão de sensores em tempo real, etc. O LiDAR tornou-se o sensor-chave para a condução autônoma porque Ele detecta com precisão os obstáculos ao redor do veículo e controla o veículo através de comunicação em tempo real com a unidade de controle eletrônico (ECU) sobre alternativas como câmeras e radar A quantidade de dados transmitidos pela tecnologia de detecção de lidar está aumentando dramaticamente, Isso impulsionará a necessidade de processamento em tempo real de alto desempenho de grandes quantidades de dados.
Jean-François Chouteau, vice-presidente do Centro Global ADAS da Renesas Electronics, afirmou: "A integração perfeita da tecnologia Renesas Technology e Dibotics oferece soluções eficientes em tempo real para o processamento avançado de dados LiDAR nos mais altos níveis de segurança funcional automotiva. Para a condução autônoma, a Renesas Electronics está trabalhando com parceiros inovadores para otimizar a Plataforma de autonomia Renesas para plataformas de ponta a ponta de Renesas e temos o prazer de anunciar a colaboração com a Dibotics para fornecer tecnologias disruptivas ao mercado LiDAR ".
Raul Bravo, CEO e co-fundador da Dibotics, disse: "Os sensores da LiDAR desempenharão um papel crucial em todas as funções do ADAS e do piloto automático, uma combinação que combina o design profissional da Renesas com a performance única de ponta da Dibotics, Ajudar os OEMs, os fornecedores de tier-one e os fabricantes de LiDAR a reduzir os custos de desenvolvimento e acelerar o tempo de colocação no mercado, e estamos entusiasmados em trabalhar com líderes de mercado, como a Renesas Electronics.
Ao contrário dos métodos existentes, o software LiDAR ™ aumentado da Dibotics implementa a tecnologia SLAM 3D que permite o mapeamento 3D com apenas dados do sensor LiDAR, eliminando a necessidade de entradas adicionais para o IMU, o GPS ou o codificador de rodas (Nota 2), eliminando Esforços de integração adicionais, custos de BOM mais baixos e desenvolvimento mais fácil, mais classificação ponto a ponto (Nota 3), detecção e rastreamento de formas de objetos em movimento, velocidades e trajetórias e fusão Multi-LiDAR Nota 4).
O alto desempenho do R-Car permite executar o software LiDAR aumentado da Dibotics, um R-Car de baixa potência que atende aos padrões de segurança funcionais do ISO 26262 (ASIL) para alta segurança funcional. Renesas Electronics R-Car é um avanço Parte da plataforma Renesas autonomy ™ para ADAS e piloto automático, fornece uma solução completa de ponta a ponta da nuvem à detecção e ao controle do veículo.
Dibótica apresentará soluções aumentadas de LiDAR na CES 2018 (North Central Plaza, CP-5, French Motor Pavilion), de 9 a 12 de janeiro de 2018 em Las Vegas.
(Nota 1) SLAM on-chip (localização simultânea e mapeamento on-chip): .. SLAM é um algoritmo de cálculo capaz de gerar e actualizar um ambiente desconhecido na posição de seguimento do veículo, enquanto o mapa SLAM on-chip implementada tecnologia SLAM no SoC (Nota 2) da roda rotação da medição codificador de roda. esta medida dá uma velocidade do automóvel. (Nota 3) sem o uso de aprendizagem automática, de conhecimento ou mapa anterior de dados, para cada ponto LiDAR fornece classificação automática (Nota 4) uma combinação de uma pluralidade de tempo real Dados LiDAR, sem necessidade de calibração ou sincronização