TPRC s'associe aux industries de l'aérospatiale et de l'automobile pour réaliser des projets de surmoulage

Les composites thermoplastiques Centre de recherche a récemment terminé un projet de coopération de deux ans.

En coopération de deux années de développement, et CRPT membres conjoints ayant des compétences différentes, telles que Autodesk, Harper ingénierie, Krauss-Maffei, Safran, Samvardhana Motherson Peguform (SMP) et Victrex PLC, etc., grâce à l'utilisation des composites thermoplastiques la technologie surmouler, la conception et la fabrication d'un membre exemplaire avancé. c'est un membre typique de maille raidit plaques, on trouve couramment dans les applications aéronautiques, sa haute résistance, rigidité élevée et une grande précision dimensionnelle, le processus de production proposé les exigences élevées. Tout d'abord, TenCate Cetex TC1225 C / PAEK moulage par insertion d'un matériau composite thermoplastique, puis à utiliser Victrex PEEK 90HMF40 insert est surmoulé. ce matériau composite est relativement faible température de fusion, de telle sorte que en utilisant PEEK surmoulage de l'insert peut être fait à une des conditions de température modérée. injection de la chaleur du polymère peut fondre la surface de l'insert solide, de sorte que le matériau de composition est très approprié pour le procédé de surmoulage en deux étapes.

Un tel processus de surmoulage combine les avantages d'un moulage par compression et le moulage par injection dans une série: la coque fibre continue de forme géométrique relativement simple renforcé, renforcé par une injection de grille moulée complexe, cependant, la conception du moule d'injection. mais plus complexe, en particulier lorsque le processus est une fibre continue thermoplastiques renforcés combinés, il devient plus difficile. donc, pour ceux qui ont besoin de plus en plus à considérer à un stade précoce fabricabilité des ingénieurs en matériaux composites , l'outil de conception de processus numérique est essentiel. chercheurs CRPT Mark Bouwman, Thijs Donderwinkel et Jeroen Houwers avaient été entrepris pour tester et valider les études de modélisation liés au mécanisme de processus surmoulé de base. ils utilisent un thermoformé un emballage (AniForm) combiné logiciel Autodesk Moldflow pour prédire la résistance d'interface et le gauchissement provoqué par le traitement contrainte résiduelle, et qui est converti en modèles numériques.

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