18 декабря Пекинская муниципальная комиссия по транспорту издала Руководство по ускорению соответствующей работы по автодорожным испытаниям автономных транспортных средств и подробные правила для управления испытаниями и управлением автономными транспортными средствами на дорогах (судебное разбирательство).
Baidu ответил на введение в Пекине автономных новых правил: будущее автоматического вождения досрочно Согласно новым правилам, автономные транспортные средства должны иметь автоматические и ручные режимы движения, которые могут переключаться между двумя режимами в любое время. Во время испытания на дороге транспортное средство относится к «пилотируемому вождению», а испытательный водитель берет на себя испытание в исключительных или аварийных ситуациях Эксплуатация автомобиля.
Кроме того, новые правила также объясняют, как гарантировать безопасность дорожных испытаний, где будут проверяться автономные транспортные средства, и как выявлять дорожно-транспортные происшествия во время испытаний.
Для Пекине была выпущена автопилотная автомобильная политика, заявил британский гигант Baidu на поле, быстро удерживая насос.
Baidu ответил на введение в Пекине автономных новых правил: будущее автоматического вождения досрочно После выпуска новых правил официальный микроблог Baidu выпустил документ, в котором говорилось: «Конференция разработчиков Baidu AI за четыре месяца назад были обсуждены автомобили Baidu без водителя на колесах, беспилотные в конце концов не могут быть в пути? В то время не было никакого ответа, но он также взял билет. И четыре месяца спустя Пекин представил новое правило автопилота, которое наступит раньше, чем мы ожидали, и все должны прийти!
Ввиду этого, без водителя в нашу повседневную жизнь, осуществимость еще более укрепилась.
