Si vous êtes stationné au soleil toute la journée, sauf si vous avez la chance de trouver un espace de stationnement d'ombre, ou immédiatement entouré par un fort sentiment d'étouffement.Récemment, les chercheurs de l'Université du Delaware ont développé Un prototype de fenêtre qui permet à votre voiture de se refroidir au soleil en ajoutant un liquide qui fait passer la lumière du soleil à l'émission.
Schéma prototype de perméabilité variable L'utilisation d'une pression externe pour passer du verre opaque à transparent est possible, mais coûte 100 $ le pied carré, le coût est trop élevé. Mais la combinaison de la technologie intelligente et de l'impression 3D permet aux chercheurs de développer un verre intelligent bon marché et facile à fabriquer. Prototype, constitué d'un panneau en plastique imprimé en 3D, recouvert d'un film mince, qui utilise une structure optique qui signifie que la lumière est réfractée et remise dans sa position d'origine. Ces structures sont exposées dans du salicylate de méthyle rempli de liquide Match) devient transparent. Keith W. Goosen (Keith w.Goossen) Université du Delaware, a déclaré: « Nous prévoyons que le coût verre intelligent sera un dixième du coût du verre intelligent actuel, verre intelligent parce que nous pouvons être fabriqués en utilisant la même méthode beaucoup de pièces en plastique, et ne nécessite pas la technologie optique complexe. Stratasys, les chercheurs ont utilisé Objet30 Pro imprimante 3D pour produire un panneau en plastique et un photopolymère transparent imprimer une structure rétroréfléchissante terminée VeroClear Stratasys 3D de leur addition commutable verre intelligent prototype, les chercheurs ont également mis au point pour les tests après que le panneau de l'étape de faire en sorte que bien après l'impression et une matière plastique hautement transparente capable de maintenir angle d'affichage précis. ces deux structures sont des conditions nécessaires pour atteindre la qualité rétroréflexion. Il est surprenant de tester si les structures répétitives sont testées par des tests optiques pour déterminer si des propriétés potentielles telles que l'absorption de la lumière ou la rugosité de surface peuvent causer des problèmes inattendus. Heureusement, les chercheurs peuvent tester si les structures rétroréfléchissantes fonctionnent correctement. Ils ont également démontré que leurs prototypes de fenêtres intelligentes pouvaient résister à des milliers de cycles et allaient et venaient sans aucun signe de dégradation, mais ils ont également déterminé qu'il restait un peu de liquide sur la structure et maintenant ils développent des revêtements Aide liquide complètement déchargé. De toute évidence, l'une des applications les plus excitantes du nouveau verre intelligent des chercheurs est le pare-brise de la voiture, qui passe automatiquement à l'état réfléchissant lorsqu'il est stationné au soleil. "Goose dit:" Impossible de commuter commercialement Verre parce que le pare-brise absorbe encore la lumière du soleil et devient chaud dans l'obscurité, et parce que notre verre est rétroréfléchissant dans un état non transparent, presque toute la lumière est réfléchie pour garder la voiture au chaud. Le verre réfléchissant peut également être utilisé pour réduire l'impact du réchauffement sur les gratte-ciel de la ville, car il peut diriger la réflexion de la lumière au soleil au lieu des rues. En outre, le panneau rétroréfléchissant en plastique pas cher peut également être utilisé pour construire le toit peut être commuté pour réduire l'ensemble les coûts de chauffage et de climatisation résidentiels famille dans les zones ensoleillées. Cependant, en raison de l'utilisation de salicylate de méthyle liquide sur une fenêtre à puce prototype peut geler à des températures inférieures à 16 ° C, la nécessité de développer un fluide anti-gel. Le document de recherche de l'équipe a été publié dans la revue Optical Society. Source: 天工 社 |