Recientemente, en el Baidu World Congress de 2017, el presidente y director ejecutivo de Baidu, Robin Li, anunció que Baidu y Golden Dragon producirán vehículos minibuses piloteados masivamente para 2018. Por ahora, generalmente se cree que la capacidad de producción de automóviles no se alcanzará hasta 2020 Programa de conducción del automóvil, otros dos años antes.
Se informa que Golden Dragon Bus y Apollo lanzaron conjuntamente la primera operación de prueba y producción planeada para el automóvil de microciclo no tripulado de China 'Apollo' en 2018, la primera en lograr la escena de ser un bus eléctrico comercial sin conductor de baja velocidad y menor de edad.
Chen Weiqiang, vicepresidente del Golden Dragon Bus Engineering Research Institute, dijo que Apollo es un producto desarrollado de acuerdo con el concepto de diseño sin conductor. En la estructura de diseño, Apollo no tiene volante, pedal de acelerador, equipado con batería de poder, puede alcanzar más de 100 kilómetros Del campo de prácticas, la realización del radar láser, el radar ultrasónico y la fusión multisensor de la cámara. Además, el vehículo tiene 20 kilómetros de velocidad de crucero y otras medidas de seguridad para garantizar la seguridad del vehículo. Afron tiene capacidad de piloto automático L4, Se pueden compartir, los pasajeros pueden interactuar inteligentemente con el vehículo.
Larga futuro Awa será la forma de lograr la operación comercial? Chen Weiqiang dijo Awa dragón será la primera aplicación comercial en ciertos escenarios, como los parques un coche, lugares turísticos, aeropuertos, etc. Por ejemplo, en el área de la fábrica, los empleados pueden utilizar una aplicación llamada el coche, por la Awa largo recoge a los pasajeros. 'largo día de producción de volumen Awa próximo año, el dragón será el primer grupo de clientes ", dice.
En IA, impulsado por Baidu horario no tripulado está lleno hasta el borde. Jinlong producción Awa dragón es sólo el comienzo, Baidu tiene previsto a finales de julio 2018, en cooperación con el dragón primero en lograr una pequeña capacidad de pasajeros cantidad pequeña nivel L4 y la operación de prueba, y con JAC, BAIC, Chery lanzó en 2020 en forma conjunta con los vehículos no tripulados de nivel L3 en 2019.'m no seguro que hay otros fabricantes de automóviles para unirse períodos.
Además, Baidu también parte en un programa de sexo masculino Ankai Qi 'Apolo + Seguridad masculina', el uso de la serie AI de planificación de la implementación en el campo del transporte inteligente, para crear primera ciudad inteligente de viajes del mundo. Tal vez en el futuro de la seguridad masculina Nuevo, sin la gran ciudad la congestión, los autobuses de cruce automática para los pasajeros tratos con los servicios convenientes. ahora escena de una película de ciencia ficción que aparecen, realmente no muy lejos de nosotros.