Vor kurzem bei der 2017 World Congress auf Baidu, Baidu Chairman und CEO Robin Li kündigte an, dass Baidu mit Drachen unbemannter Minibus Produktion im Jahr 2018. An dieser Stelle zusammenarbeiten werden, wurde es in der Regel bis zum Jahr 2020 in der Massenproduktion von automatischem Filz Fahrplan des Autos, noch zwei Jahre früher.
Es wird berichtet, dass Baidu Jinlong Bus und Apollo gemeinsam Chinas erste unbemannte Mikroautomodelle ‚Awa Dragon‘, geplante Produktionsvolumen im Jahr 2018 und den Probebetrieb gestartet, wobei die erste eine Low-Speed-Elektro-Bus unbemannte anstehende Szene Kommerzialisierung zu erreichen.
Chen Weiqiang, Vizepräsident des Golden Dragon Bus Engineering Research Institute, sagte, dass Apollo ein Produkt in voller Übereinstimmung mit dem Konzept des fahrerlosen Design entwickelt wurde.In der Design-Struktur hat Apollo kein Lenkrad, Gaspedal, mit Power-Batterie ausgestattet, kann mehr als 100 Kilometer erreichen Von der Driving Range, die Realisierung der Laserradar, Ultraschall-Radar-und Multi-Sensor-Fusion-Fusion.Außerdem sind das Fahrzeug gibt 20 Kilometer Reisegeschwindigkeit und andere Sicherheitsmaßnahmen, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.Aphron hat L4 Autopilot Fähigkeit, Kann geteilt werden, Passagiere können intelligent mit dem Fahrzeug interagieren.
Lange Awa Zukunft wird sein, wie kommerziellen Betrieb zu erreichen? Chen Weiqiang sagte Awa Drache die erste kommerzielle Anwendung in bestimmten Szenarien, wie eine Stadt Parkplätze sein, Szenerien, Flughäfen, etc. Zum Beispiel in der Fabrik Bereich, Mitarbeiter eine Anwendung das Auto genannt verwenden können, durch die Apollo Shuttle-Passagiere. "Appronon nächstes Jahr Massenproduktion, Golden Dragon wird die erste Gruppe von Kunden sein.", Sagte er.
In AI, angetrieben von Baidu unbemanntem Zeitplan ist voll bis zum Rande. Jinlong Produktion Awa Drachen sind nur der Anfang, Baidu mit dem Drachen in Zusammenarbeit mit dem Ende Juli 2018 plant zunächst eine kleine Menge L4 Ebene kleine Passagierkapazität zu erreichen Und Versuchsbetrieb, und startete 2019 gemeinsam mit JAC, BAIC und Chery unbemannte Fahrzeuge der Klasse L3. In diesem Zeitraum durften keine anderen Automobilhersteller beitreten.
Darüber hinaus Hand Baidu auch in einer männlichen ‚Apollo + männlich Sicherheit‘ Programm Ankai Qi, Planung die Verwendung von AI Reihe von Einsatz auf dem Gebiet des intelligenten Transports, der weltweit führende Reise smart city. Vielleicht in der Zukunft von New männlicher Sicherheit, ohne die großen Stadt zu schaffen Staus, automatische Fahr Busse für die Passagiere Umgang mit komfortablen Service. jetzt Filmszene Science-Fiction erscheinen, wirklich nicht weit von uns entfernt.