Necesidades de fondo liviano
En los últimos años, con el proceso de industrialización y la urbanización acelerada y permanente actualización de la estructura del consumo, la demanda de energía de China rígida de crecimiento, los recursos y la cuestión ambiental se ha convertido en un cuello de botella restringiendo el desarrollo de China económica y social, la conservación de energía, protección del medio ambiente como una política nacional básica ha estado en la empresa y aplicación general y el seguimiento de coche, ferrocarril, aéreo y cuatro barcos tendencias ligeros en el campo del transporte aún más clara, reducir el peso de equipo de transporte se ha convertido en el sector del transporte para mejorar la economía de combustible, reducir el consumo de energía, una medida importante para reducir la contaminación, es Uno de los temas técnicos más candentes en esta etapa.
Para vehículos ligeros, por ejemplo, de aluminio, perfiles de aleación de magnesio debido a una variedad de excelentes propiedades es una materia prima importante para reducir el peso del tráfico, la cantidad de crecimiento año tras año se espera de acuerdo con la Asociación Americana de materiales de automoción, junto con el magnesio, la tecnología de peso ligero de aluminio madura y la demanda aumenta, 2020, cantidad de producción automotriz norteamericana de aleación de magnesio habrán alcanzado 160kg de china carretera Sociedad incluyen un conjunto de datos: Si la reducción del 10% en peso de la eficiencia del combustible del automóvil se puede aumentar en un 6% a 8%, para reducir las emisiones de dióxido de carbono 13 %; reducción guarniciones de automóviles por 100 kg, 0,3 centenar de kilómetros que resultarán ser reducida a 0,6 l, las aleaciones de magnesio se han usado ampliamente en los paneles de instrumentos de automóviles, de soporte del asiento, la carcasa de caja de cambios, la dirección de los componentes del sistema operativo desarrollado, la cubierta del motor. , la puerta, el bloque del motor, el bastidor y otros componentes. piezas de aleación de magnesio se pueden reducir significativamente el peso, aumento de la integración de los componentes, flexibilidad de diseño, a fin de mejorar el vehículo para reducir el consumo de combustible, Reducir la contaminación por emisiones, se ha convertido en la tendencia inevitable del desarrollo de la industria nacional de fabricación de automóviles.
A medida que los países desarrollados del mundo tienen que desarrollar vehículos de combustible horario restringido, Ministerio de Industria de China también iniciar el proceso de estudio de los vehículos de energía tradicionales para la venta interrumpido. Sin embargo, debido al aumento de la batería en sí llegar a cientos de kilogramos de peso, lo que resulta en la reducción de kilometraje, de cuerpo ligero perspectiva, la necesidad de abordar el impacto del incremento debido al aumento de los requisitos de peso corporal y el rendimiento de la batería se pone al corriente, el cuerpo más ligero para los expertos nacionales y extranjeros han llegado a un consenso en tres áreas: la aplicación de nuevos materiales, la optimización del diseño de la estructura del cuerpo, avanzado Proceso de fabricación.
En términos de materiales, además de los requisitos de peso ligero, sino que también debe tener una resistencia excelente, módulo, dureza, resistencia, resistencia a la fatiga, propiedades anti-envejecimiento. New aleación, aleación de magnesio de alta resistencia al desgaste en el dispositivo de transporte, En el diseño, los materiales, la tecnología de fabricación, la tecnología de tratamiento de superficies, los métodos de evaluación de seguridad, el análisis del ciclo de vida constituyen una gama completa de desafíos y oportunidades.
Para una alta calidad y resistencia de magnesio, piezas de aleación de aluminio, resistencia a la corrosión de la rugosidad de superficie de la aleación, la adhesión, los requisitos de retardo de la llama son muy estrictos, y mucho propia aleación luz, resistencia a la corrosión, propiedades de alta temperatura no puede satisfacer la demanda. para garantizar el rendimiento y la vida útil de los componentes en las duras condiciones ambientales, el efecto del tratamiento superficial de la pieza de trabajo es crítica, se determina a algunos productos de aleación de magnesio extensión del proceso puede llegar a ser crítica.
Caja: cilindro del motor de aleación de aluminio
Ventajas de la tecnología de oxidación de microarcos
Examen Tecnología Co., oxidación ultra-arco Ltd. Beijing Dole núcleo, una tecnología de nano funcionalizado superficie películas de aleación ligera preparado, que se proporciona sobre la resistencia a la corrosión, resistencia a la súper abrasión, impacto mecánico, resistencia a la fatiga, Resistencia a alta temperatura, superhidrofobicidad, superconductividad, super aislamiento, propiedades de control de temperatura, actividad biológica y los indicadores anteriores para optimizar la tecnología de procesamiento de película de protección industrial integrada.
La tecnología resuelve completamente la tecnología tradicional de tratamiento de superficie de los indicadores de rendimiento de la película, la producción industrial y entorno estable en términos de defectos, de aleación de magnesio para uso en el sector del transporte tiene las siguientes ventajas excepcionales:
Ventajas de rendimiento técnico
Ultra indicadores técnicos no tienen que cerrar, pintura, electroforesis y otros procesos de post-tratamiento secundario se puede llegar directamente altos indicadores con propiedades mecánicas superiores.
Aleación de magnesio: aerosol de sal neutra en película de 10 μm de espesor ≧ 1000H (3000 horas después de la pintura), niebla de sal cero ≧ 800H;
Aluminio: pulverización de sal neutra ≧ 5000H, pulverización de sal arañazos ≧ 1000H, una distribución de dureza uniforme ≧ 1000Hv, eléctricamente aislante: 109--1010Ω · cm, galvánica corrosión clase B, rugosidad ≤0.01μm.
capa de película con propiedades de autocuración. Bajo una ligera rotura de la película todavía tiene una resistencia a la corrosión completa, cero Ensayo de niebla salina hasta 800 horas o más productos.
Comportamiento al fuego Superior: Para una matriz de aleación de magnesio inflamable, capa de película 5! m puede retardar 2min combustión, capa de película de 10! m puede retrasar 4min, 30! m o más para conseguir características no combustibles.
Ventajas de producción industrial
Bajo coste. Ultrafine tecnología de oxidación de control de retroalimentación inteligente de la fuente de alimentación, no sólo para lograr capa de película ultra-densa de tejido, además de reducir significativamente el consumo de energía eléctrica (por unidad de área de las etapas de procesamiento de potencia de procesamiento que es La oxidación de microarcos tradicional 1/2 ~ 1/5), lo que reduce significativamente los costos de producción.
producción estable y eficiente de las soluciones se puede utilizar la estabilidad a largo plazo, sólo una pequeña cantidad de producción adicional en función del consumo ;. Ultrafine Arco Oxidación Tecnología compañía desarrolló Dürr montado fuente de alimentación, solución de jarabe, para lograr un área de solo avance de 3 a procesado sola 20m2, un aumento sustancial en la eficiencia de producción.
rendimiento medioambiental de alta sin emisiones de proceso de producción, la descarga de desechos, no hay emisiones de metales pesados, una pequeña cantidad de tratamiento de aguas residuales se pueden conseguir a través de los requisitos de descarga simples.
Ventaja de madurez de la aplicación
oxidación Ultra-arco en el coche ha sido en los últimos años, las aplicaciones de autenticación de alta velocidad y los procesos, ya componente de aleación de magnesio una base aplicación madura. especialmente para la industria del transporte por ferrocarril, el primer arco ultrafino nanocompuesto óxido técnica de auto-ensamblaje, tris Anti-indicadores para los estándares aeroespaciales, para resolver el problema de la resistencia a la corrosión después de los problemas de la industria de la piedra y el magnesio 'temor al fuego'.
Ejemplo de aplicación: llanta de aleación de magnesio
Informe de la prueba de rueda de coche de aleación de magnesio
Tener estas muchas ventajas excepcionales, Pekín Dole Corte tratará de desarrollar el sector de transporte liviano contribuir a la caída de las ventajas de la tecnología de oxidación avanzada Micro Arco para desarrollar aplicaciones de áreas relacionadas, la proporción de alto rendimiento, alta eficiencia y de bajo costo dividendo tecnología para la aplicación de aleación de magnesio en el sector del transporte a desempeñar un papel en el fomento de su capacidad, lo que permite acelerar el proceso y áreas de tráfico más ligeros.