Статистика показывает, что с января по октябрь этого года продажи двигателей Kunming Yunnei Engine Co., Ltd. достигли 277 032 штуки, что на 17,49% больше, результаты по-прежнему удовлетворительные, из которых только продажи серии Dulver достигли 85 000 единиц. Чанг Янгбо очень оптимистично относится к будущему, он сказал, что в этом году объем продаж продукции Dulva был принят на 100 000 единиц, этот показатель удвоится в 2018 году.
Хорошие продукты и хорошие технологии являются мотивацией облачной уверенности, но они явно не удовлетворены этим. Чтобы еще больше расширить долю рынка в двигателях с легкими двигателями, облачные двигатели также приложили много усилий в секторах продаж и обслуживания.
Три трехуровневых механизма стоят инвестиций
Yunhong, генеральный менеджер помощника генерального директора по маркетингу Ван Хунлиан сказал репортеру «China Automotive News», на рынке легких двигателей страны в целом был слаб, динамика в облаке остается высоким ростом, доля рынка неуклонно улучшается, успех следующих трех пункт:
Во-первых, внедрение четырех национальных стандартов выбросов, обязательных, облачных продуктов заложило хорошую рыночную основу, сам продукт, рентабельный, был признан большинством клиентов и транспортных компаний, во-вторых, облачная власть на автомобильных компаниях Поддерживающая компоновка разумна, заранее создана фундаментная работа, в-третьих, усилия по маркетингу облачной энергии, а дилер устанавливает хорошие интерактивные отношения.
Короче говоря, хорошие продукты в сочетании с хорошим сервисом - это облако власти для поддержания продаж, которое ведет к успешному опыту. Ну, хороший сервис - это то, как его создать? Существует действительно много статей, все из трех трехуровневых механизмов, которые играть.
«Облачная мощь для создания трех запасных частей, обучения трех резервов, механизма технической поддержки» Ван Хунлиан сказал, что именно облако в рамках создания трех трехуровневого механизма защищает компанию в аспектах продаж и обслуживания непобедимых Земля.
Что касается поддержки аксессуаров, то мотивация в облаке заключается в том, чтобы без труда использовать трудовые ресурсы, материальные и финансовые ресурсы. Во-первых, мы используем менее распространенные аксессуары на уровне компании, и у дилеров меньше спроса на этот вид аксессуаров, поэтому компания резервирует его как чрезвычайную Во-вторых, для общеупотребительных аксессуаров или изнашиваемых деталей мы по всей стране, в зависимости от типа двигателя, перевозимого каждым автомобильным бизнесом, в-третьих, можно сосредоточиться на сервисной станции, чтобы предоставить запасные части, по их запасам ». Ван Хунлян Он сказал.
«Облачная власть в новом продукте до и после листинга будет проходить серию тренингов». Ван Хунлиан представил, что компания создала компанию, отдел маркетинга, систему трех уровней обучения на рынке. До сих пор облака в общей сложности насчитывали более 200 организаций Полевая подготовка, из которых более 100 игр предназначены для продуктов, уже находящихся на рынке, еще более 100 игр не доставляются клиентам до выхода продукта. По его мнению, с четырьмя стандартами выбросов для обеспечения соблюдения, облачная мощность Технология двигателя также становится все более сложной и позволяет операторам сервисной станции овладеть техническими характеристиками новых продуктов и навыками ремонта, чтобы лучше выполнять обслуживание конечных пользователей.
Кроме того, облачная энергетика также создала трехуровневую консультативную группу экспертов, чтобы обеспечить передовые сервисные центры страны, чтобы обеспечить техническую поддержку. Хонг Хунлиан это родной город: «Первый уровень - это уровень компании, облачная энергетическая организация, насчитывающая около 20 технических консультантов, В основном, благодаря технологиям компании, членам команды по качеству и маркетингу, вторая консультативная группа сотрудников службы управления маркетинговой компанией, третий уровень - уровень сервисной станции, мы выбираем 23 станции обслуживания в стране в качестве основы, они Профессионалы могут быстро решить проблему в первую очередь.
Понятно, что для обеспечения бесперебойного запуска продуктов на рынок и быстрого решения проблемы, облачная энергия в обучении, аксессуарах и технической поддержке инвестировала не менее 30 миллионов юаней. Ван Хунлиан сказал: «Мы считаем, что эти затраты стоят того, что нужно».
«Сервис на терминал» является обязательным
Для облачных мощностей более 5 клиентов с облачными моделями являются основными клиентами компании. «Мы возьмем на себя инициативу, чтобы связаться с ними и установить каналы связи для выполнения точных услуг». Согласно сообщениям, это Точная услуга основана на реальных потребностях клиентов, проявляет инициативу по выполнению индивидуальных услуг. «В соответствии с ситуацией с транспортным средством и характером пользователей мы сформулируем соответствующий план обслуживания», - сказал Ван Хунлианг.
В соответствии с обычными идеями, чтобы предоставлять высококачественные услуги конечным потребителям, компании транспортных средств должны делать. Двигатель, как производитель двигателей, также решил сделать это, что стоит за причинами?
Ван Хунлян дал ответ: «облачная власть как легкий двигатель, чтобы завоевать рыночный бизнес, концепция обслуживания была совместима с компаниями легковых автомобилей в едином стандарте». Он сказал журналистам, что облачная власть в течение последних двух лет выдвинула «сервис» Разве лозунг терминала - это глубокое понимание сервисов продукта на терминале.
«Чтобы соответствовать национальным стандартам выбросов для более чем четырех моделей, многие автомобильные компании не имеют возможности ремонтировать сервисы» в отношении Ван Хунлианга, в первую очередь, к терминалу как для защиты интересов облака в пределах своей собственной власти, так и для продвижения транспортного средства Во-вторых, облако энергетических и транспортных компаний также достигло соглашения об обслуживании, которое в большей степени способствует долгосрочным продажам продуктов двигателей. В-третьих, промежуточные звенья пассивного обслуживания являются очень избыточными , Серьезно влияя на качество обслуживания клиентов, не может удовлетворить требования клиентов для более высоких и более высоких услуг. «Если мы сохраним среднюю часть в первый раз, чтобы сделать хорошую работу, то удовлетворенность клиентов улучшится». Ван Хунлианг, что это услуга Терминал создал такую беспроигрышную ситуацию.
Мастер продаж для решения проблемы продажи
«В отличие от других компаний, облачная власть в процессе решения проблем после продажи, отдел продаж несет ответственность за работу над основным контролем». Ван Хунлиан отметил, что отдел продаж в первый раз понимает проблемы, с которыми столкнулись клиенты, созвал технологии, качество и другие отделы для решения. Отдел продаж даже имеет право оценивать и оценивать качество обслуживания других отделов.
Ван Хунлиан (Wang Hongliang) о роли мастера продаж сделал следующие комментарии: во-первых, чтобы быстро решить проблемы, с которыми сталкиваются клиенты, во-вторых, понять работу продукта и наиболее точную информацию о качестве продукта, в-третьих, кто нашел, кто обратил внимание, кто Отслеживание, оценивающее модель обслуживания, действительно решает проблему клиента.
Сегодня сила продажи электроэнергии с облачной властью уже не простое чувство продаж: «Мы не только к тому продукту, который модели понимают в сердце, но и к тому, чтобы стать полутехником, глубоким знанием двигателя». Ван Хунлиан Сообщали журналистам, что продукты других производителей могут ждать, пока компании транспортных средств будут покупать, облачная власть - это инициатива, чтобы связаться с автомобильным бизнесом, поддерживать коммуникационные средства ». Поскольку облако технологий, качество и персонал по продажам должны иметь точные суждения Какой продукт совместим с соответствующей моделью », - сказал он.
«Конечно, хорошая девушка должна быть оснащена хорошим человеком», но мы не будем продавать автомобиль, потому что двигатель хорош ». По мнению Ван Хунлианга,« сила облака будет основана на использовании транспортного средства, группах потребителей и Соответствующие законы и правила и цена на предоставление поддерживающих программ. Серия продуктов серии Dulwich, главным образом для прибрежных городов, городов первого и второго эшелонов с характером транспортной логистики, поддерживающей пакет, продукты серии YN в основном продаются в третьем и четвертом рядах городов или пригородов города.
«Depot push, терминал pull», Ван Хунлиан подытожил суть маркетинга власти в облаке, в то время как производители автомобилей установили хорошие отношения, с одной стороны, и дилеры, чтобы установить доброкачественное взаимодействие между всей цепочкой продаж, Это выигрыш в продажах волшебной облачной энергии.