EyeQx رقاقة من Mobileye، بحث هود المتخصصة، الطيار الآلي المصنعين، استحوذت شركة إنتل، ودخل الأخير الدواسات الرئيسية في مجال المركبات غير المأهولة.
EyeQ4 والفرق EyeQ5 هو أن الأولى لا تزال بحاجة إلى سائق البقاء في موقف القيادة، سيكون هناك عدد قليل جدا من العمليات لا تزال تعتمد على التدخل اليدوي، في حين أن هذا الأخير هو قيادة مستقلة نقية تماما، الرئيس التنفيذي لشركة بايدو صناعة المعروف باسم المستوى 4/5، لا يمكن أن يتحقق قال لى "سائق المقعد الخلفي في الرقص و شرب" دولة مكان الحادث.
وعلى الرغم من 7nm مقرها، ولكن نشر EyeQ5 نظام الطيار الآلي استهلاك الطاقة هي 10W، وهي أعلى نسبة في منتجات القديمة. ويذكر أن شريحة واحدة TDP هو 5W، طلبت إنتل تشكيل وحدة المعالجة المركزية ثنائي.
EyeQ5 منافسه الرئيسي هو NVIDIA Xaiver أو منصة PX2 محرك، على أساس رقاقة الأساسية على Tegra بناء باركر لبناء، وذلك باستخدام تقنية 16nm، مع ما يصل الى ثمانية NVIDIA الذاتي المصممة ARMv8-A حدة المعالجة المركزية الأساسية 64-بت، سيتم بناء GPU على 'فولتا " (V) الهندسة المعمارية، ولكن أيضا من استهلاك الطاقة يصل إلى 30W. ومع ذلك، سيتم إطلاق Xaiver 2018 سنة، وهو إنتاج السيارات في 2020 قد تصل إلى الطريق.