La société allemande Preh utilise un matériau PLEXIMID® pour développer un écran tactile qui est facilité par le positionnement tactile pour faciliter l'utilisation de l'écran tactile et est actuellement utilisé dans les climatiseurs BMW Série 5 et Série 7 à 4 zones.
En quelques années, les écrans tactiles ont de plus en plus souvent remplacé nombre de boutons et de boutons utilisés auparavant dans les contrôles opérationnels, comme cela a été le cas dans l'industrie automobile, mais le défi des écrans tactiles dans les applications automobiles L'équipage doit être en mesure d'opérer diverses fonctions intégrées dans la console centrale, comme les systèmes de climatisation et d'infodivertissement, avec les yeux hors de la route. "Les boutons et boutons permettent au conducteur de détecter avec précision ses mains sur l'unité de commande Situation », explique Hans Karl Heil, ingénieur en conception et développement mécanique chez Preh,« mais avec un écran tactile, cela n'est évidemment pas possible ». C'est ainsi que ce spécialiste du système d'exploitation de Bad Neuenahr-St-Saale, en Allemagne De nombreux concepts facilitent l'utilisation de l'écran tactile par le conducteur.
Un écran tactile facile à utiliser en PLEXIMID® est actuellement utilisé dans les climatiseurs BMW Série 5 et Série 7 à 4 zones.
Contour de surface tactile
fonction préh de la société climatisation centrale pile du système d'exploitation mis au point une nouvelle génération de profil de surface tactile, qui est une caractéristique particulière du groupe BMW pour acheter la BMW Série 5 et Série 7 offre la surface légèrement en retrait des consommateurs, rend les opérations plus faciles. « Heil ladite aide au positionnement est intégré dans le film d'écran tactile est en matériau thermoplastique PLEXIMID® TT50. fournies par ce matériau Evonik ont des températures de déformation à la chaleur élevée de polyméthacrylimide (PMMI) , le guide de lumière est également utilisé feux de circulation diurne comme un projecteur à LED moderne. « en plus d'avoir de bonnes propriétés optiques, mais ce matériau offre également la réplication très précise de la surface du moule, ce qui en fait un trois dimensions Le matériau idéal pour le formage ", a déclaré Heil," Il est important que nous moulions simplement les pièces pour répondre aux besoins de production de masse de l'industrie automobile. "
PLEXIMID® également rencontrer d'autres exigences de l'industrie automobile. « Intérieur automobile vulnérable à l'usure permanente, de sorte que tous les matériaux utilisés doivent être en mesure de résister à ces pressions. » Le Dr Lukas Dössel responsable de la gestion globale des produits Evonik PMMI explique. PLEXIMID ® a démontré une résistance chimique élevée, ce qui signifie que son homme la main du système d'exploitation existence de la sueur, les crèmes et les aliments ne sont pas sensibles, parce que, comme, comme le PMMA, PMMI a des thermoplastiques ne sont pas les plus élevés De la dureté de surface ne pose aucun problème même si soumis à la contrainte mécanique causée par la clé ou le sac à main.En particulier, Preh Company a adopté un revêtement spécial pour fournir une protection supplémentaire pour le matériau.
Haute température de distorsion de chaleur
Avec des températures de déformation à la chaleur élevée, PLEXIMID® peut également résister aux automobiles de chaleur garée au soleil dans l'accumulation de chaleur Cette accumulation peut atteindre facilement au-dessus de 100 ℃. Coefficient de dilatation thermique faible est un autre point essentiel du choix des matériaux, parce que Nous attachons le film de l'écran tactile à l'arrière de l'écran en verre de silicate, de sorte que le couvercle doit montrer une expansion minimale lorsque la température fluctue.
Conception et fonction unifiées
L'affichage sur les éléments de commande est clairement visible même en cas d'exposition à la lumière, explique le Dr Dössel, expert PMMI chez Evonik: «Il n'y a pas d'autre plastique avec une température de déflection élevée qui affiche un Réfraction, ce qui signifie quasiment aucune réflexion de couleur gênante. »Cet écran peut même être lu par les personnes portant des lunettes de soleil polarisées. C'est pour cette raison que les matériaux PLEXIMID® et le système d'exploitation de pointe de Preh sont conçus pour une conduite sûre. Et a réussi une combinaison réussie.
Preh, basée à Bad Neustadt an der Saale, en Allemagne, est une société spécialisée dans les systèmes d'exploitation qui a conçu de nombreux concepts facilitant l'utilisation de l'écran tactile par le conducteur.